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Geschrieben von dellminator am 10.09.2009 um 07:18:

zwar kein umbau, trotdem nett zum schauen Augenzwinkern

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <


Geschrieben von Nordisch123 am 10.09.2009 um 16:13:

Zitat von Oli_k

Hoff doch mal das teil wie du es verbaut hast kann man bei deinem Schrauber des Vertrauens auch erwerben, was hast du für ne Reifengröße drauf?

LG Oli

Wenn er das Heck noch mal so baut, ist er tot. großes Grinsen

Reifengröße ist original geblieben: 240er - und der lässt sich noch erstaunlich gut handeln. Ich war für ´ne Woche in Österreich und bin mehrfach bereits mit den Rastennippeln aufgesetzt ohne erste Rutschgefühle zu haben. Aber ich hatte ja auch auf Metzeler gewechselt, m.E. Welten zu den Holzreifen.

Mark


Geschrieben von Locster am 14.09.2009 um 09:11:

Suche



CHeers Locster

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One Day I'm Gonna Just Keep Ridin....

Thousand Way's to Die... One Way to Live....!


Geschrieben von Renegade am 14.09.2009 um 16:57:

MUSCLE Umbauten

Die Muscle ist schon sehr schön und eigenwillig, dieser Stil sollte bei Umbauten beibehalten werden. Die typischen V Rod Umbauten beherzigen diesen Stil nicht. Daher - vielleicht habt Ihr ja schon Umbauten entdeckt (Bilder wären toll).
Habe bei meiner Muscle nur Rezoma Kennzeichenhalter, Tabperformance Pipes sowie Steuergerät angebaut und die "Fahrrad-Reflektoren abgebaut. Werde demnächst mal ein Bild einstellen.
Gruß
cool

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Alle denken nach, ich denke vor.


Geschrieben von Renegade am 14.09.2009 um 17:54:

Hi Jimmy,
ja da habe ich schon geschaut, aber bis auf eine Ausnahme, sind das halt genau solche Umbauten wiee ich sie oben beschrieben habe. Nehmen nicht den Stil der Muscle auf sondern der typischen V Rod. Ich hoffe, du verstehst was ich meine.

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Geschrieben von George am 14.09.2009 um 19:31:

Hab die threads mal zusammengefügt. erleichtert später das Suchen! Freude

Allerdings weiß ich nicht genau, was du meinst. Ich hab schon so viele V-Rod-Umbauten gesehen, dass mir auf Anheib "der typische Rod-Umbau" nicht einfällt! unglücklich

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von jimmy am 16.09.2009 um 18:48:


Geschrieben von jimmy am 16.09.2009 um 18:50:


Geschrieben von dellminator am 16.09.2009 um 19:01:

danke jimmy Freude

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <


Geschrieben von Bobber-Knight am 18.09.2009 um 16:07:

Sooooo.... hier mal die neue RRC-Muscle :

Noch nicht auf der Webseite aber schon im Forum großes Grinsen

Alle Teile für die Muscle sind bei RRC verfügbar : Heck, Felgenumbau, Lampenmaske, Frontfender....usw. Freude

R & R Customizing GmbH
Hauptstraße 113
97711 Poppenlauer

Tel: 09733/4645
Fax: 09733/4646
E-Mail: R.R.C@t-online.de

Wer die Muscle-R gerne live sehen möchte : Morgen, den 19.09.09, exclusiv beim OPEN HOUSE bei MOTOMAXX in Hagen.

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Only Kicker seperates the man from the boys


Geschrieben von Renegade am 18.09.2009 um 16:24:

verrückt Muscle Stil Umbauten

Suche Umbauten von der Muscle, die auch den STil der Muscle aufnehmen und nicht die typischen V Rod Umbauten. Wenn ich beide Pipes auf eine Seite lege und kurzes Heck daran schraube, dann habe ich einen typischen V Rod Umbau - Neeeee, und das will ich nicht. Es sollte den Stil aufnehmen und weiterführen. Ich hoffe, Ihr wisst was ich meine. Freude

Bei meiner Muscle habe ich Tabperformence Tüten rangeschraubt, Rezoma Kennzeichenhalter und alle "Fahrrad-Reflektoren" abgeschraubt. Und Ihr.................

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Geschrieben von Nordisch123 am 18.09.2009 um 17:56:

Moin BobberKnight,

gibt´s noch ein Bild von der Heckansicht? Wie ist das mit dem Rücklicht gelöst?

Mark


Geschrieben von Nordisch123 am 18.09.2009 um 18:01:

Mmmh. nicht so ganz einfach zu verstehen, was Du meinst - für mich jedenfalls nicht. Mir wird auch aus Deinen Veränderungen nicht klar, was Du beabsichtigst?

Sag doch mal, was Du so typisch für die Muscle hälst.

Mark


Geschrieben von George am 18.09.2009 um 19:06:

Mach mal genaue Angaben, was denn deiner Meinung nach diesen einzigarteigen Stil der Muscle ausmacht, den man daa in diesem Rahmen perfektionieren soll?

Bedeutet das, dass man das Airboccover, die Räder, das Heck, den Sitz, das Frontend und die Pipes beibehalten soll?
Das sind ja die Parts, die sich augenscheinlich unterscheiden.
Was bleibt da viel übrig?
Fußrasten?

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Geschrieben von dellminator am 18.09.2009 um 19:13:

verwirrt verwirrt verwirrt das typischte an der muscle ist wohl dann der heckfender. das einzige was ich da noch machen würde ist tieferlegen Freude
bin aber gespannt was du genau meinst und was sich daraus dann ergibt Freude

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <