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https://www.ebay.com/itm/4609856517

Da issa!

Passt leider nicht, ist für Softail Bj90 meine ist Bj88. Trotzdem Danke

Wenn du eventuell dein genaues Modell bekanntgeben würdest!

"EVO" als Angabe ist relativ.

https://www.motorparts-online.com/de/harley-davidson/softtail/1984-1999/kupplungsdeckel

Schau mal hier

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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.

https://www.ebay.com/itm/197306054702

Also bevor ich für ein solches gebrauchtes Teil, so einen Betrag abdrücken würde,

würde ich erstmal versuchen mein vorhandenes zu reparieren!

Wo befindet sich denn dieser kleine Riss?

Zeig mal ein Foto davon !

Bild, in der Mitte am Rand kann man den Riss erkennenn

Ich seh nix. Welche Mitte?
Pfeil auf die Stelle wär ganz gut.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

das kann man doch gut verschweißen,
-ausbohren ... beidseitig anfasen ... beidseitig schweißen 

Ich würde dass auch schweißen lassen.
Kann aber nicht jeder Schweißer, Schlosser.

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FCK GRN

Als erstes würde ich es mal mit Kleber versuchen, soferne das wirklich nur ein kleiner (Haar-) Riss ist.
Ich soetwas mal mit Star Brite (Liquid Electrical Tape) gemacht. Das Leck war absulut dicht.

Einmal richtig machen lassen und fertig. 😉
Laser trägt wenig Wärme ein, somit kein Verzug.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Ja oben, ist der Riß zu sehen, in der Vergrößerung. Ist ja müßig zu fragen, wie da ein Riß entstanden ist, er ist nunmal da. Druck ist da ja keiner im Gehäuse. Schweißen geht, wenn man's kann. Ich hab mal ein tonnenschweres Gußteil - gebrochen - reparieren lassen müssen und "nähen" lassen. Patent von Metalock Engineering in Norderstedt. Die Jungs sind Weltklasse. Kein Verzug, keine Spannungen, kein Wärmeeintrag, echter Hammer!
24 h Rep. Service. Die Jungs sind der Hammer. Die machen sogar mechanische Kurbelzapfenbearbeitung vor Ort im eingebauten Zustand.....z.B. auch Hauptlager etc., aber Ihre Spezialität ist das reparieren von Gußteilen und ganzen Motorblöcken. Bei Dir böte sich das Riegelverfahren an. (Metal Stitching)

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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!