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Tatsache hab ich das gleiche Problem. Meine Road King ist EZ2001. Hab sie letztes Jahr nach 6 Jahren Standzeit gekauft. Sie war immer zugelassen aber der TÜV war abgelaufen, aber nicht über zwei Jahre!
im alten Brief stehen 99Db im Neuen nur noch 86Db.
Das könnte Tatsache mal zu einem Problem kommen, wenn die heißen Newcomer mal an der Straße stehen!
Mit den Alten kann man das durchaus klären, aber diese Ausbildungstruppen nerven!
Hab's heute leider nur zu einer Prüforganisation geschafft. Die haben nur große Augen gemacht...
Mein ansässiger Harleyhändler möchte das aber mal mit seinem TÜVer klären. Ich Update sobald es Neuigkeiten gibt
@ recycle1220
Was willst du mit den Alten denn abklären ?
Das was eingetragen ist, wird wohl momentan überschritten werden, und das wird bei einer Standgeräuschkontrolle zählen / beanstandet.
Ich denke, da hättest du reagieren müssen, warum das geändert wurde.
Ich verstehe auch nicht, warum das geändert wurde, würde mich aber wirklich interessieren.
Haben die vielleicht einfach die Daten von einem neueren Modell übernommen ?
Nee also ich hab mit‘n Tüv telefoniert, die sagen das sie keine Änderung vorgenommen haben.
somit sind wir wieder weiter oben im Thema, die Zulassungsstelle darf keine eigenständigen Änderungen vornehmen.
Bin grad dabei dies zu klären, eventuell ist das auch die Lösung für den TE.
Hoffentlich klappt´s. 👍
zum zitierten Beitrag Zitat von recycle1220
Tatsache hab ich das gleiche Problem. Meine Road King ist EZ2001. Hab sie letztes Jahr nach 6 Jahren Standzeit gekauft. Sie war immer zugelassen aber der TÜV war abgelaufen, aber nicht über zwei Jahre!
im alten Brief stehen 99Db im Neuen nur noch 86Db.
Das könnte Tatsache mal zu einem Problem kommen, wenn die heißen Newcomer mal an der Straße stehen!
Mit den Alten kann man das durchaus klären, aber diese Ausbildungstruppen nerven!
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Im alten Brief standen früher 99db, wo kommen wir denn da hin wenn die machen können was die wollen? Die sind eine Verwaltungsbehörde um Vorgänge zu bearbeiten. Mehr nicht!
zum zitierten Beitrag Zitat von recycle1220
Tatsache hab ich das gleiche Problem. Meine Road King ist EZ2001. Hab sie letztes Jahr nach 6 Jahren Standzeit gekauft. Sie war immer zugelassen aber der TÜV war abgelaufen, aber nicht über zwei Jahre!
im alten Brief stehen 99Db im Neuen nur noch 86Db.
Das traurige dabei ist, es gab ja vorher nur den alten Schein. Und dennoch wurde ein anderer Wert eingetragen…
zum zitierten Beitrag Zitat von HD501=0.83em.
@Crz
Und seit 89 ist das nicht aufgefallen?
Ha!!! Mir ist da was aufgefallen!
In der ABE vom Auspuff sind zwei verschiedene Eintragungsmöglichkeiten die mit der Leistung des Motors zu tun haben.
49kW gleich 86db und 52kW gleich 99db
tja und die Herrschaften haben beides gemixt!
Vielleicht sind beim TE auch Anbauteile und deren ABE daran schuld.
Und wirklich 13db Unterschied? Das sind ja Welten. 3db, also 89, würde ich ja noch verstehen.
Was ist’s denn für ein Auspuff?
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Ein KessTech, der ist da schon seit 2001 dran. Daher waren auch immer 99db auf Grund von 52kW eingetragen. Die kW stimmen noch, aber halt die db nicht mehr…
Die haben sich beim Übertragen der Daten aus dem alten Brief vertippt - und müssen das jetzt kostenneutral korrigieren.
Ich hatte das bei meiner Evo auch schon: die Zulassungsstelle weigert sich, nach Anruf eines GTÜ-Ings. waren die dann aber sehr kooperativ.
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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
So Thema geklärt!
Unterlagen werden geändert!
und weil‘s ab Freitag zu den Raindays geht (Wetter macht dem Namen alle Ehre) hat mir der Mitarbeiter noch eine Email gesendet in der das ganze erläutert ist.
somit kann mir vorerst keiner das Moped still legen falls es zu einer Kontrolle kommt.
Sehr geil…