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Ich weiß manchmal nicht was mich mehr umhaut, manche Fragen hier so oder deine Hilfsbereitschaft trotz eben dieser, @Schimmy .
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Prost...auf fallende Benzinpreise
@Schimmy Ja, das mit dem Knopf weiß ich. Und das mit dem anderen auch. Wenn ich aber immer "geschlossen" fahre, dann ist das nicht gut für den Motor. Das sagt zumindest mein freundlicher HD-Händler. Mir ist durchaus bewusst, dass ich mit meiner Einstellung bei 99% der HD- Fahrer anecke, aber mir geht die Gesundheit vor "loud pipes"
zum zitierten Beitrag Zitat von schpagin
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Wenn ich aber immer "geschlossen" fahre, dann ist das nicht gut für den Motor. Das sagt zumindest mein freundlicher HD-Händler.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
@Schimmy Nein, so weit bin ich noch nicht gekommen. Ich habe noch nichts demontiert. Derzeit arbeite ich noch daran, mich an die verschiedenen Funktionen zu gewöhnen. Abgesehen davon bin ich auch kein "Schrauber". Was wäre denn Dein Tipp?
zum zitierten Beitrag Zitat von schpagin
Was wäre denn Dein Tipp?
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
@Schimmy Hallo, vielen Dank für Deine Ausführungen. Wenn der Werkstattschalter mehrere Stufen hat, dann ist er bei mir verbaut. Ich fahre im Moment den Prüftaster auf der untersten Stufe (man sagte mir, das sei 1/3), so dass die Öffnung gleichmäßig und nicht Drehzahlabhängig ist. Dabei leuchtet am Lenkerschalter der rote Punkt auf.
zum zitierten Beitrag Zitat von schpagin
@Schimmy Hallo, vielen Dank für Deine Ausführungen. Wenn der Werkstattschalter mehrere Stufen hat, dann ist er bei mir verbaut. Ich fahre im Moment den Prüftaster auf der untersten Stufe (man sagte mir, das sei 1/3), so dass die Öffnung gleichmäßig und nicht Drehzahlabhängig ist. Dabei leuchtet am Lenkerschalter der rote Punkt auf.
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Dass es immer noch etwas laut ist, aber ich bekomme das schon in den Griff.
zum zitierten Beitrag Zitat von schpagin
Dass es immer noch etwas laut ist, aber ich bekomme das schon in den Griff.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von schpagin
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Wenn ich aber immer "geschlossen" fahre, dann ist das nicht gut für den Motor. Das sagt zumindest mein freundlicher HD-Händler.
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Na ja.... DAS lasse ich jetzt einmal unkommentiert im Raum stehen. Die Abgase tun sich zwar etwas schwerer damit ihren Weg
in´s Freie zu finden, aber der Motor wird deswegen nicht gleich (und auch nicht auf Dauer) den Hitze-Tod sterben.![]()
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ʎɐqǝ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝɟnɐʞ ɥɔı ´uuɐɯ ɥo
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von schpagin
Dass es immer noch etwas laut ist, aber ich bekomme das schon in den Griff.
Dann bist Du zu langsam unterwegs, und der Auspuff-Sound holt Dich immer wieder ein....😂
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Prost...auf fallende Benzinpreise
zum zitierten Beitrag Zitat von derherrliche
Also bei aller Liebe, lass dir von irgend jemandem eine Originalanlage schenken und montier die
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
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@derherrliche Vielen Dank für den Tipp. Deshalb suche ich eine originale Anlage. Leider gibt es bisher keine "zu verschenken", die auf meine Maschine passt. Mir ist bewusst, dass ich mit einem solchen Wunsch auf wenig Gegenliebe stoße und das ist auch in Ordnung so. Jeder sollte seine Maschine so aus- und umrüsten, wie es ihm persönlich gefällt.