Wenn Du da so auftrittst wie hier im Forum, könnte ein Knigge vielleicht hilfreicher sein als ein Gesetzbuch.
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@bestes-ht warum soll ich der BB die Bestätigung geben, das sie eine Eintragung unrechtmäßig ablehnt und keine BE erteilt?
Die Eintragung eines Luftfilters + Klappenauspuffanlage mit entsprechendem Kombigutachten entspricht den Vorschriften!
Es ist einfach zu unrecht angelehnt worden, daher der rechtliche Vorgang.
Jetzt kommen wir der Sache näher. Es geht um ein Kobigutachten. Ja immer schwierig. Der TÜV hat mich bei der zweijährigen Untersuchung durchfallen lassen, weil so nicht eingetragen. Bin ich zur TÜV Stelle die das eingetragen hat, sofort TÜV
Auch in der BB arbeiten nur Menschen.
Wenn Du da so auftrittst wie hier im Forum, könnte ein Knigge vielleicht hilfreicher sein als ein Gesetzbuch.
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
@Mondeo Es ist noch viel verrückter:
Die BB will das eine Geräuschmessung mit dauerhaft geöffneter Klappe durchgeführt wird. Das würde eine verbotenen Manipulation der Anlage bedeuten, sehen Sie aber einfach nicht ein - trotz mehrfacher Stellungnahme des Sachverständigen der das 21er Gutachten durchgeführt hat.
jetzt sollte jedem der sich etwas damit auskennt oder beschäftigt hat, bewusst sein warum ich rechtlich dagegen vorgehen möchte.
@Rufus Lies hier bitte und du siehst das ich den Leute so entgegen trete wie sie mir...
Das Kombigutachten beinhaltet doch aber nicht die Eintragung der Klappenanlage, sondern bestätigt nur das der Luffi in Kombination mit einer Klappenanlage die gesetzlichen Vorgaben einhält!
Das wird angezweifelt und daher die Forderung eines Geräuschgutachten!
Und das alles bei einer 1HD Importmaschine, welche alle Abe‘s und Gutachten in EU nicht beinhaltet und in Anlehnung an diese eingetragen werden können, aber eben nicht müssen!
Denke da hast schlechte Karten und verbrennst nur Geld!
Eben wie Omma schon wusste… „Wer billig kauft, kauft zweimal!“
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Was sagt denn deine (in anderen Beträgen genannte) bevorzugte und besuchte Fachwerkstatt dazu?
Das sind doch Fachleute, machen alles gesetzeskonform und bringen dein Bike durch den TÜV und lassen alles eintragen. Oder? 
Dein Beitrag Dezember: Ich habe das Bike vor ca. einer Woche an eine Werkstatt im Raum Frankfurt übergeben und lasse die Anlage sowie Luftfilter eintragen, alle Öle neu, eine Nockenwelle von S&S verbauen sowie eine Motorabstimmung/Mapping vornehmen.
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
@dieTor Die Werkstatt kann ja auf Grund der BB keine Eintragung vornehmen, außer ich hätte meinen Wohnsitz in FFM da dort die BB und Zulassungsstelle zusammenhängen. Über die Werkstatt lief die §21 usw. was auch alles so rechtens ist - Nockentausch wurde nicht vorgenommen, da ich mich doch dagegen entschieden habe. Eine Werkstatt kann in Hessen nicht beeinflussen das eine Eintragung vorgenommen wird bzw. Nicht für meinen Landkreis Fulda.
Leider wird hier nicht gelesen oder überlesen, das die BB eine Geräuschmessung mit manipulierter Klappe verlangt - was nun mal nicht rechtens ist.
@bestes-ht Natürlich beinhaltet das Kombigutachten nicht die Eintragung an sich, hat aber die geforderten Geräuschemessung, Verwendungsbereich, geforderten Vorgaben usw. - auch auf die VIN meiner 1HD1.
Die Geräuschmessung an sich wäre gar kein Problem, aber nicht wie gefordert mit dauerhaft geöffneter Klappe, da es eine Manipulation darstellt und daher nicht rechtens ist. Die BB hat die Messung aber explizit so verlangt!
Nur weil man eine 1HD1 hat, bedeutet dies nicht das man billig gekauft hat. Die Motorräder haben immer unterschiedliche Vorgeschichten. Technischer ist diese in einem super Zustand und die Historie von Herstellung bis Kauf meinerseits nachzuvollziehen.
Ich kann deinen Ärger schon nachvollziehen.
Bisher noch keinen Ärger mit der BB gehabt, aber habe von meinem Ing. schon einiges gehört, was beanstandet wurde. Da hat er natürlich auch kein Bock drauf weil es nur unnötig Zeit frisst und seine Expertise angezweifelt wird. Da scheinst du mit deinem Prüfer jedenfalls schon jemand guten gefunden zu haben.
Die BB hockt in ihrem klimatisierten Büro am Schreibtisch, der Ing. steht direkt vor der Karre.
Viele verstehen hier wohl auch nicht, dass Eintragungen in Hessen völlig anders ablaufen, als im Rest des Landes.
Gezittert habe ich da auch schon oft...
Ich hoffe für dich, dass du möglichst schnell zu einem guten Ergebnis kommst!
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Greetz
Franky
In Hessen gibt es doch ein oder zwei Prüfer die das mit der BB durchhaben und deren Eintragungen ohne wenn und aber durchgewunken werden, das wäre der Weg.
Ansonsten melde das Fahrzeug in einem anderen Bundesland an und lass die Änderung dort eintragen.
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STAY AWAY FROM IDIOTS
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Greetz
Franky
ECE R-92
Ab Zulassungsdatum Januar 2020 gilt Euro 5 und damit
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6.3.2. NORESS mit mehreren Betriebsmodi
NORESS mit mehreren manuell oder elektronisch anpassbaren vom Fahrer wählbaren Betriebsarten müssen in allen Betriebsarten alle Anforderungen erfüllen. Es sind die Geräuschpegel festzuhalten, die in der Betriebsart mit den höchsten Geräuschpegeln entstehen.
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Damit ist eine Fahrgeräuschmessung mit offenen Klappen zu 100 Prozent rechtens ...
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
@HeikoJ definitiv nein: nicht mit DAUERHAFT geöffnete Klappe! Im Modus der geöffneten Klappe schaltet diese bei einer gewissen Drehzahl zu. Also müsste man die Klappe manipulieren und das ist rechtlich verboten.
zum zitierten Beitrag Zitat von DaveHD1602
definitiv nein: nicht mit DAUERHAFT geöffnete Klappe!
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