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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ich habe den Schlauch so lang gewählt sodass ich diesen über dem Manifold zwischen den Zylindern durchführen konnte.
Wir reden vom Verbindungsschlauch vorne am Tank.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Und danach hast nen kaputten Verbindungsschlauch.![]()
Wieso?
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ist dem Sprit ja egal welchen Weg er nimmt.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ist dem Sprit ja egal welchen Weg er nimmt.
Der Weg würde mich echt interessieren.![]()
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There`s no second chance for a first impression!
Darum geht es mir nicht. Mir geht es um den Weg über/um den vorderen Zylinder wegen der Hitzeabstrahlung. Der orig. Verbindungsschlauch hat nicht umsonst den Hitzeschutz verpasst bekommen.
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Moos
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Würde mich auch interessieren. Ich hatte ihn wie gesagt, nach vorne verlegt. Über dem Motor wäre wir das zu heiß.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hab den Verbindungsschlauch, bzw. die Schnelltrennkupplung direkt über dem Zylinder.(Heritage TC 88 ) Seit 10 Jahren keine Probleme damit, obwohl ich den Tank bereits 5x abgenommen habe.
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Würde mich auch interessieren. Ich hatte ihn wie gesagt, nach vorne verlegt. Über dem Motor wäre wir das zu heiß.
zum zitierten Beitrag Zitat von true black
Hab den Verbindungsschlauch, bzw. die Schnelltrennkupplung direkt über dem Zylinder.(Heritage TC 88 ) Seit 10 Jahren keine Probleme damit, obwohl ich den Tank bereits 5x abgenommen habe.
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Moos
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von true black
Hab den Verbindungsschlauch, bzw. die Schnelltrennkupplung direkt über dem Zylinder.(Heritage TC 88 ) Seit 10 Jahren keine Probleme damit, obwohl ich den Tank bereits 5x abgenommen habe.
Hast Du den Hitzeschutz auch wieder dran? Ich habe den damals weg gelassen, da die Kupplung sonst noch schwerer zu Öffnen/schließen war. Nach ca. 5tkm ist mir der Schlauch zerbröselt und die Suppe lief auf den Firmenparkplatz. Zum Glück hat es ein Kollege gleich gesehen und ich konnte das behelfsmäßig reparieren. Danach wieder auf original zurück gerüstet. Umbauzeit ist eh rum an der, alles gemacht.![]()
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
Bei mir genauso, weder Hitzeschutz noch Probleme!
Vielleicht fahre ich zu schnell, Fahrtwind kühlt. 😂
Kann mich noch erinnern, als ein Japsefahrer von der AB kommen neben mir an der Ampel umfiel, erfroren! 🤣
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