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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Die "Erfahrung" zeigt, dass eventuell an eine Reparatur / ein "Update" anschließende Probleme in 99,5% aller Fälle DORT
zu finden sind, wo gerade dran "herum gefummelt" wurde.....
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Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sunglow
Dass die Leerlaufdüse (Durchmesser 0,4mm) frei ist und die Hauptdüse (Durchmesser 1,8mm) verstopft, halte ich für ziemlich ausgeschlossen.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Jetzt bin ich seit 36 Jahren eine Kawa Z1 900 gefahren, die inzwischen 51 Jahre alt ist und in all den Jahren gab es niemals ein Problem, welches ich nicht lösen konnte. Durch ganz Europa bin ich mit ihr gefahren und niemals hat sie mich im Stich gelassen.Nun kaufe ich mir eine Harley, die gerade mal 23 Jahre alt ist und ich stehe wie der Ochse vor`m Berg.Ich glaube, es war ein Fehler dieses Motorrad zu kaufen. So schön, wie sie inzwischen auch aussieht.12.000 € habe ich bezahlt und inzwischen bin ich schon bei 16.000 €. Das übersteigt den Wert von diesem Motorrad bei weitem.Kommende Woche werde ich sie zu einem Harleyschrauber bringen, ich habe keine Lust mehr.Das kostet wieder Geld und frustriert mich extrem.
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Hast du denn die Düsen kontrolliert?
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Moos
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Ja, alles sauber.
Spannungsregler kontrolliert, funktioniert.
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Ansaugsystem auf Falschluft gecheckt? Würde ich auch noch machen bevor in die Werkstatt geht.
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Moos
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Nein, habe ich noch nicht gemacht. Kann ich morgen machen. Die Sache ist, dass die Karre ja lief, bis ich den Steuerkettensatz von Streaming Eagle eingebaut habe. Ich habe nur keine Idee, was da falsch gelaufen sein könnte. Hab sie heute noch mal angemacht, um den Regler zu überprüfen. Springt sofort an und läuft im Stand einwandfrei.
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Nen Versuch ist es wert, kostet ja nix außer bisschen Bremsenreiniger.
Hatte ein ähnliches Prob nach dem Winter. Bock angemacht, lief im Standgas auch noch ganz passabel. Nam aber schlecht Gas an und rotzte und knallte vor sich hin. Erst bei Volllsast lief der Motor wieder gut. Hatte natürlich die TL-Düse in Verdacht, aber weder reinigen noch Tausch brachte etwas. Erst das Absprühen vom Manifold brachte die Lösung. Die Dichtung zwischen Vergaser und Manifold hatte einen Riss, weil irgendwann schlecht eingebaut. Warum das genau nach dem Winter beim ersten Start auftrat, keine Ahnung. Wurde nichts gemacht da.
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Moos
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Sie läuft im Standgas gut. Sie rotzt nicht und knallt nicht. Sobald ich losfahre, stottert sie, fährt wieder und dann stottert sie wieder. So, als würde sie keinen Sprit bekommen. Sie hat auch weniger Leistung. Ich habe sie vor 2 Tagen halbwegs warm gefahren und bin auf die Autobahn. 135 - 140 km/h maximum. mehr ging nicht.
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Schon komisch das ganze, da ist Rat aus der Ferne schwierig.
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Moos
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Ja, darum bin ich so ratlos. Ich werde sie kommende Woche einem versiertem Harleyschrauber vorführen. Sie lief doch tadellos!
Mal sehen, was er meint.
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Danke, für Deine Bemühungen!
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Hmm, im Stand .... ohne Last >läuft sie ja. also sollte dies nichts mit dem Spannerumbau zu tun haben!
-Der Stecker am Manifold sitzt?
-Wenn du im Stand gas gibst, dreht sie dann hoch?
Zitat von Shadow
Hmm, im Stand .... ohne Last >läuft sie ja. also sollte dies nichts mit dem Spannerumbau zu tun haben!
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Ich würde mal die Zündkerzen rausschrauben und das Kerzenbild checken (bist ja schon ein paar Kilometer nach dem Umbau gefahren).
Damit erhält man Hinweise, ob zu mager (vermutlich, dann wird der Motor auch sehr heiß) oder zu fett (das würde auch qualmen).
Neue Kerzen einschrauben schadet nicht und bewirkt manchmal schon viel.
Kraftstoffseitig neben wie bereits mehrfach geschrieben Vergaserdüsen und Manifold/Falschluft auch folgende einfach zu prüfende Dinge vorab checken: Tankentlüftung/Tankdeckel und Kraftstoffsieb/Benzinhahn.
In Verbindung mit dem Umbau könnte es eventuell Sumping sein. Weiß aber nicht, ob das nicht auch im Leerlauf schon Auswirkungen hat.
Aufgeben ist keine Option, solange noch ein paar einfache Dinge gecheckt werden können.
Viel Erfolg
Bernd
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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich