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Geschrieben von Tux am 12.03.2025 um 12:05:

Ich würd erstmal ein paar gut eingenässte Papiertücher od. Lappen drauflegen und ziehen lassen.
Nach langer Einziehzeit versuchen abzuwischen. So mach ich's immer beim Helmvisier und Brille
nach Insektenschlag.

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Geschrieben von Road King Spezial 22 am 12.03.2025 um 15:33:

Für mich sieht das aus wie Kleber, oder ein Harz, jedenfalls ausgehärtet. Die Karre mal heiß fahren und abkühlen lassen, dann fällt's / springst vielleicht von alleine wieder ab. Die Haftung wird nicht hoch sein, oder ist mehr los gekommen. Das mit einem Holz (Hirnholz) mal vorsichtig gegen eine Bruchkante (gibt's ja schon) dagegen schaben. ggf. auch mal mit einem Gummihammer leicht aufschlagen. Wenn das alles nix hilft wird's schwieriger. Mit einem Heissluft Fön (800°) wäre die nächste Übung.

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Geschrieben von Schneckman am 13.03.2025 um 20:19:

Ein paar derbere und scharfe Sachen wurden genannt - vorher würde ich aber dringend erst noch Klebstoff-Entferner /Teer-Entferner versuchen.
Teer-Entferner ist normalerweise dasselbe Produkt wie der schon genannte Klebstoff-Entferner.
Was ich alles damit schon an stark klebriger Pampe und/oder  hartnäckigsten Klebstoff-Verbindungen und -Resten gelöst und entfernt habe ....dabei hat auch
noch nie ein Lack irgendeinen Schaden genommen, inklusive emfindsamem Thermoplast-Lack.
Wenn das nix ist, kannst immernoch klopfschaben kratzen brutzeln und auflösen.....

Das läuft nicht gleich wischfertig ab, nach dem Auftragen von Klebstoff-/ Teer-Entferner.
Aber oft läßt sich nach Einwirkzeit (und oft auch mehrfachem Teil-Entfernen/ neu Auftragen) die Klebepampe dann mit einem Textil
zu kleinen Rollwürstchen zusammenschieben und nach und nach abwursteln....

Allerdings an gut Durchgegartem am Auspuff hatte ich es glaube ich noch nicht gemacht.
Würde es trotzdem vorher damit versuchen, die Anschaffung ist nicht umsonst, wenn es nicht vielleicht eh schon vorhanden ist.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN


Geschrieben von MarcoL am 25.03.2025 um 20:57:

 @Bergi92 Welche Methoden hast du ausprobiert, mit welchem Ergebnis?

Viele Grüße, Marco


Geschrieben von Bergi92 am 25.03.2025 um 21:15:

Ergebnis, der Händler schickt es auf Kolanz zu J&H zum Nachbeschichten, habe es so ausgeliefer bekommen smile


Geschrieben von Sunglow am 25.03.2025 um 22:08:

Auf Kulanz, ja? Augenzwinkern
Ich hätte ja jetzt gesagt, wenn das so ausgeliefert wird, muss er es sogar tauschen bzw. nachbessern. Da hätte ich dann allerdings auch nicht selber dran rum geschrabbelt.

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Der Sonne entgegen,

Micha


Geschrieben von Bergi92 am 25.03.2025 um 23:26:

Hab mir die Harley liefern lassen. smile 
Hab die nie live gesehen, aber gut das ist das einzige, sonst alles perfekt😊


Geschrieben von Road King Spezial 22 am 26.03.2025 um 10:16:

Mutig! Aber egal, der Händler hätte den äußerlichen optischen Mangel eh beheben müssen. Man erwartet ja keinen Klebstoffverschmierten Auspuff.
Jedenfalls ist der Fall damit erledigt und gut.

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Geschrieben von Bergi92 am 26.03.2025 um 11:45:

Naja ist eine Low Rider S aus 2021 mit 2.000 Kilometer, für mich ist das wie neu, da kann nichts sein. smile
War aber davor nicht beim Hädnler, sondern beim Land Niederösterreich beim Eintragen, könnte auch die TÜV Stelle gewesen sein, da es doch ein paar Eintragungen waren.
Schlussendlich mir egal woher das kommt ich kriegs neu beschichtet, aber naja so ein "kleines Problem" ist kein Weltuntergang.


Geschrieben von springerdinger am 26.03.2025 um 13:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bergi92
Schlussendlich mir egal woher das kommt ich kriegs neu beschichtet, aber naja so ein "kleines Problem" ist kein Weltuntergang.

Dann ist doch alles okay!Augenzwinkern