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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Klar gibt es, wie bei allem im Leben, immer ganz viele Gründe etwas nicht zu tun.

Es geht nicht darum, Prüfer, die klare Fünfen gerade machen, die "Freundschaftsdienste" oder "Zugeständnisse" (vielleicht sogar illegal) machen, hier zu offenbaren.

Vielmehr geht es um Kompetenz.
Bei manchen Prüfstellen gibt es Prüfer, die z.B. selber Bikes umbauen, die daher besonders interessiert und auch im Thema sind. 
Beispielsweise gibt es hier im Landkreis mehrere TÜV-Stellen. Bei einer davon arbeitet ein Dipl.Ing., der selber Straßenbikes zu Tracktools umbaut und auch aktiv fährt, dem daher das Thema Motorrad generell am Herzen liegt. Sogar die anderen Prüfstellen im Landkreis verweisen bei §21 Einzelabnahmen regelmäßig an die Stelle des genannten Prüfers. Aber auch der trägt selbstverständlich eine katlose 4-in-nichts-Anlage bei einem neuen Euro-5 Bike nicht ein. Was völlig in Ordnung ist.

In anderen Foren, die sich auf andere Marken beziehen, gibt es das und wird gerne angenommen.
Einer Pflege bedarf es nicht, bzw. das pflegt sich automatisch: angenommen, ich empfehle hier eine Prüfstelle, in einem Jahr fragt ein Forenmitglied dort nach einer Sonderabnahme und die stellen sich doof an: kurze Info in den Thread und die Aktualisierung ist vollzogen. 

Ohne das jetzt verifizieren zu können: ich glaube nicht, dass hier noch keiner die Frage gestellt hat: "kann mir einer eine gute/kompetente Prüfstelle empfehlen wegen Auspuff/Lenker/Tacho" etc.

Aber...wenn von Mod-Seite nicht gewünscht, dann eben nicht...

Gruß
Thomas

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Awake. Not woke.

war jetzt auch gerade wegen Lenker beim TÜV … da war auch ein ganz heißer junger Bengel , der wollt wissen , was mit den Metzlers ist   , nö ist nicht original , die dunlops sind scheiße , aber ist doch egal ..  Was ist mit Kennzeichenhalter , was ist mit den Risern , Auspuff  , Fahrwerk , Spiegeln , Kupplung , Bremse , Fußrasten   wie geht die Karre eigentlich an ? Dann kam der Obermacker und hat mir Alles in die Papiere eingetragen , was noch nicht eingetragen war , trotz aller ABE Büchlein , obwohl ich eigentlich nur den Lenker abgenommen haben wollte wollte  , mit der Bohrung für die Lenkerendenblinker usw. . 170 € hat der Scheiß gekostet . Bei Harley habe ich letztes Jahr 3 Eintragungen von der Dekra für schlappe 40 bekommen …. die haben sich glaub ich vertan , oder mich haben sie diesesmal über den Tisch gezogen .

170 € für all diese Eintragungen ist echt "günstig", die 40€ für 3 Eintragungen sind ein Schäppchen aber ein Fehler bei der Rechnungserstellung!

Es gibt in jedem Job Leute die sich Brüsten wollen oder irgendwie müssen bzw. keine Ahnung haben von allen Bereichen. Dann muss Derjenige aber einen mit Ahnung hinzuziehen.
Hatte ich bei der DEKRA in meinem Wohnort. Stoßdämpfer der aktuellen Forty Eight eintragen lassen wollen. Natürlich mit der Freigabe von Harley.
Aussage vom Prüfer: "Komplette Stoßdämpfer habe er noch nie Eingetragen" Wenn dann die Federn..." Spannend...

Habe dann direkt die Kehre gemacht und bin zur Werkstatt des Vertrauens am TÜV Tag. Dauerte 10min. und Fertig war die Laube. Der Prüfer musste auch nur Lächeln über die Aussage des Kollegen.

Viele Grüße

moinsen , hatte da auch so ein Erlebnis . Prüfstelle gewechselt .... Stempel erhalten .

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Alles wird gut

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Glück gehabt, machen die hier nicht mehr .
wenn ABE vorhanden und Luftfilter original ist haben die Anweisung die Eintragung zu verweigern. Da nicht notwendig . Aber anderes BL andere Bestimmungen . 

bei uns wird noch alles  von Marburg  geprüft und dann wird eine Eintragung vorgenommen.



grüße

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Harley -Davidson Softail Slim S  
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter 
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Harley-Davidson Softail 
Cross Bones 
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Gruß
v2devil