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Freundlich grüßt der Thomas vom Niederrhein
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Hab mir jetzt mal einige Lenker-Alternativen bestellt. Mal schauen.
Werde Bilder machen und einstellen.
Moin,
der Sound im Video gefällt. mir sehr gut. Kräftig, aber nicht zu laut.
Und nun Off Topic. Der Link zum Webshop produziert bei mir folgende Ereignismeldung (siehe Screenshot). Ich bin da eher der vorsichtige Typ.
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Gruß
Andreas
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zum zitierten Beitrag Zitat von Benjamin Arendt
Gibts das zu kaufen? Das classic kann ja ab
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Freundlich grüßt der Thomas vom Niederrhein
Da wollte ich heute morgen mit der Dicken zur Arbeit fahren, sagt mein Anlasser nur "Klack"... ihr ist wohl bisschen zu kalt momentan.
Habs Ladegerät angeschlossen, hoffe, sie wird wieder..
Leider steht sie draußen, könnte sie maximal in die (Schrauber-)Garage stellen, da ist aber auch keine Heizung.
zum zitierten Beitrag Zitat von ixxi-seven_neu
Moin,
der Sound im Video gefällt. mir sehr gut. Kräftig, aber nicht zu laut.
Und nun Off Topic. Der Link zum Webshop produziert bei mir folgende Ereignismeldung (siehe Screenshot). Ich bin da eher der vorsichtige Typ.
zum zitierten Beitrag Zitat von Benjamin Arendt
Bin noch unsicher wegen Auspuff. Möchte eigentlich nicht so unglaublich viel Geld ausgeben, zeitgleich aber auch keinen Stress mit der Rennleitung bekommen.
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Heute ist der erste von 4 Lenkern gekommen.
ein Fehling LN33 HD. Hab ihn mal grob rangehalten, ich finds schon gut. Sieht aus, als ob alle Züge etc passen. Breite ist ca. gleich, die Form aber besser für meine Hände.
Bin auf sie anderen gespannt. Werd dann mal den lenker lösen, nach vorne legen und die neuen Lenker auf die Riser aetzen.
dann entscheide ich.
Der Lenker im Bild sieht doch schon richtig gut aus! 👍🏻
Rein optisch ähnlich wie bei mir, oberflächlich betrachtet.
Ich habe einen gebrauchten Softail Deluxe Lenker montiert und bin zufrieden mit dem Ergebnis.
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Freundlich grüßt der Thomas vom Niederrhein
Wegen Fender Schriftzug, schau mal die Seite an. Die machen sowas nach Vorlage
https://www.fritz-metall-art.de/Schriftzug-Logo-Kfz/Edelstahl-Schriftzug-Auto-Motorrad/Schriftzug-individuell-Pauschalangebot::1.html
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Diese Teile werden in der nächsten Zeit verbaut.. plus schwarzes Hupencover.
Hab auch wie durch ein Wunder das original Zusatzlampen-Set bekommen. Das kommt bald an, die Scheinwerfereinsätze sind ebenfalls schon auf dem Weg.
Finde die Zusatzlampen passen richtig gut zu dem Stil, den ich am Ende erreichen will. Bild ist aus der Anzeige geklaut.
Bei der Montage der Lampen werde ich die Blinker an die Gabel verlegen, da ja ein flacher Lenker drauf kommen wird und die Blinker dann eh woandershin müssen.
Fender Tip und Trim sind auf jeden Fall auch auf meinem Plan, muss mal sehen, wann ich da ein gutes Angebot finde. Schriftzug ebenfalls, mal sehen, wie sich das ergeben wird. Ob gefunden oder selbst was gemacht, wird die Zukunft zeigen.
Derzeit will sie nicht, ihr ist etwas zu kalt. Steht ja leider draußen, unterm Pavillon zwar, aber in der Kälte. Hab zwar ein Ladegerät dran, das reicht nicht. Fürchte, eine neue Yuasa ist bald ebenfalls nötig. Ich wart jetzt aber erst mal ein bisschen ab.
Will erstmal die Sitzbank runter nehmen und schauen, wie sie sich verhält, wenn ich sie mit einer Starterbox starte. Werde auch mal messen, wie es um die Batterie steht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Benjamin Arendt
Derzeit will sie nicht, ihr ist etwas zu kalt. Steht ja leider draußen, unterm Pavillon zwar, aber in der Kälte. Hab zwar ein Ladegerät dran, das reicht nicht. Fürchte, eine neue Yuasa ist bald ebenfalls nötig. Ich wart jetzt aber erst mal ein bisschen ab.
Ich würd sie lieber gerne fahrbereit haben, ohne hin- und herbauen. Weil ich das ganze Jahr über fahren will, wenns keine Kleintiere regnet. :-)
Hatte mich halt gewundert, dass es nciht klappt obwohl ich das Ladegerät dauerhaft dran habe. Ist ein ProCharger 1000. Der hat auch die Erhaltungsfunktion.
Da wollte ich gestern das Kupplungs-Cover wechseln, hab die Schrauben aber nicht ohne Schaden anzurichten aufbekomme. Dafür hab ich aber 2 Stück T27er Torx-Bits verdreht. Das war mir dann zu heikel, da weiter zu machen. Werd mir ne gescheite Nuss besorgen, dann werden die Schrauben verlieren. Die sind echt fest, die Schrauben.
Ausserdem hab ich eine Sicherung für die Koffer gemacht. Hatte ich im Switchback Owners Forum gefunden und fand das gut. Dazu wurden 2 Löcher mit D4mm in den unteren Halter gebohrt, da kommt dann ein Federstecker rein. Momentan ist es nur ein Kabelbinder, hatte beim Kauf der Stecker nicht aufgepasst und welche genommen, die einen Versatz nach der Biegung auf dem langen graden Teil haben. Da habe ich leider vergessen Bilder von zu machen.
Aber, die Gelegenheit für ein ohne Koffer Bild, die hatte ich genutzt. Find die auch schick ohne Koffer.
Moin,
ein kleiner Tip wenn Du die Schrauben ausgebaut hast. Solltest Du Edelstahlschrauben verwenden, dann streich die Gewinde mit Alu- oder Kupferpaste ein. Gibt es auch unter dem Namen "Anti-Seize". Man bekommt sie in Tuben oder Töpfen als Paste oder auch manchmal in Dosen als Spray.
Die Paste verhindert ein Festfressen der Schrauben bei der Verwendung von edlen und unedlen Metallen. (Aluminium und Edelstahl)
Hier ein recht lesenswerter Artikel dazu: klick hier
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Gruß
Andreas
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