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Geschrieben von LRalf am 04.12.2024 um 13:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von zwerg1
Hallo LRalf.
Wenn du von der 2 in 1 abräts, wie ist es dann bei Jekill mit der Twenty One?
Dann müssten das ja Ladenhüter sein?
Ich will ja nicht die lauteste Harley nur nicht den original Sound.
Am Wochenende kann ich mir eventuell eine Dyna Low Rider,103, mit Jekill 2in1 anhören.
Nur Endtopf mit original Krümmer.

Eine 2in1 ist nicht grundsätzlich schlecht. Ich habe ja die Low Rider.
Da ist die Krümmeranlage das Problem, welche ja die gleiche ist, wie bei der Switchback.
Die Öffnung, wo der Endschalldämpfer angeschlossen wird ist in Summe kleiner als bei allen anderen Serienanlagen.
Dazu kommt dann noch der fette Kat, der davor hängt. Bei Maschinen, die schon etwas gelaufen sind, sieht man oft, dass dieser Sammler schon richtig blau ist.
Anfangs hatte ich den Miller-Topf drauf, aber der Sound war auch nicht so dolle. Mit dem Racing-DB-Killer war es zwar lauter, aber auch nicht so schön.
Ich habe jetzt die 2in2 V&H-Bigshot mit Thorcat drauf und damit läuft sie deutlich besser, obwohl diese Anlage noch nicht mal der Performance-Renner ist.
Was den Sound angeht, geht m.E. sowieso nichts über einen 2in2.

Geschrieben von ixxi-seven_neu am 04.12.2024 um 20:40:

Moin,

Zitat
geht m.E. sowieso nichts über einen 2in2.
Zitat Ende

Und die 2 in 2 ist in Wirklichkeit nämlich eine 2 in 1 mit zwei Endtöpfen. Alle HDs haben nämlich seit den 80ern ein Interferrenzrohr. Mal mehr oder weniger sichtbar. Damit wird das Volumen des Endtopfes praktisch verdoppelt. Das hat auch Auswirkungen auf den Sound und die Leistung. Abgestimmt ist der Motor immer auf das Interferrenzrohr und das größere Volumen. Die meisten Sporty-Fahrer älterer Modelle  werden einen Leistungverlust bestätigen können wenn sie den Handtuchhalter durch andere Krümmer weg operiert haben.

Eine Anlage ohne Interferenzrohr klingt, meiner Meinung nach, besser als eine mit. Bleibt das nur der Leistungsverlust. Wobei ich nicht einschzuschätzen vermag, inwiefern die Einspritzer das ausgleichen können, da ich es da noch nicht ausprobiert habe. An meiner ist eine Penzl dran und das reicht mir.

__________________
Gruß

Andreas

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Geschrieben von LRalf am 04.12.2024 um 22:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von ixxi-seven_neu
Moin,

Zitat
geht m.E. sowieso nichts über einen 2in2.
Zitat Ende

Und die 2 in 2 ist in Wirklichkeit nämlich eine 2 in 1 mit zwei Endtöpfen. Alle HDs haben nämlich seit den 80ern ein Interferrenzrohr. Mal mehr oder weniger sichtbar. Damit wird das Volumen des Endtopfes praktisch verdoppelt. Das hat auch Auswirkungen auf den Sound und die Leistung. Abgestimmt ist der Motor immer auf das Interferrenzrohr und das größere Volumen. Die meisten Sporty-Fahrer älterer Modelle  werden einen Leistungverlust bestätigen können wenn sie den Handtuchhalter durch andere Krümmer weg operiert haben.

Eine Anlage ohne Interferenzrohr klingt, meiner Meinung nach, besser als eine mit. Bleibt das nur der Leistungsverlust. Wobei ich nicht einschzuschätzen vermag, inwiefern die Einspritzer das ausgleichen können, da ich es da noch nicht ausprobiert habe. An meiner ist eine Penzl dran und das reicht mir.

Das stimmt, ohne interferenzkammer, etc. geht es nicht, aber glaub mir, mit den 2 Rohren klingt es anders als mit einem und m.E. besser. Der meiste Druck geht immer noch durch das Rohr, das am Zylinder angeschlossen ist.
Mit einer 2in1 klingt das total verschwommen. Es hört sich fats wie ein Einzylinder an.

Geschrieben von Cave Hog am 05.12.2024 um 00:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von zwerg1
Hallo LRalf.
Wenn du von der 2 in 1 abräts, wie ist es dann bei Jekill mit der Twenty One?
Dann müssten das ja Ladenhüter sein?
Ich will ja nicht die lauteste Harley nur nicht den original Sound.
Am Wochenende kann ich mir eventuell eine Dyna Low Rider,103, mit Jekill 2in1 anhören.
Nur Endtopf mit original Krümmer.

Ich habe die J&H 21 auf meiner FXLRS. Sieht gut aus, Sound für'n A… Ist zwar laut, aber nicht schön.
Mehr so ein Geknatter. Schön dumpf ist dagegen der Klang der J&H an meiner FLHR, oder die 2 in 2 an der
114er FLFBS von meinem Kumpel. Ganz grottig war meine SG mit einer Miller-Tüte. Mit legalem db, wie Serie.
Mit race-db, ein pfft, pfft, pfft. Ohne db, ging es. Aber auch nicht toll.
Schau mal hier im Sport Glide Bilder-Fred. Da hat jemand ne SG mit einer Kesstech 2 in 2 kombiniert.

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Geschrieben von Cave Hog am 05.12.2024 um 00:56:

Posting aus Only Pics & Only Sport Glides (Kommentare unerwünscht!)

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Geschrieben von Nightrider am 05.12.2024 um 07:55:

Habe Beides ( 2-1 und 2-2) an unterschiedlichen Harley Davidson Motorrädern, und konnte eigentlich keinen Unterschied im Klang feststellen, aber bei der Leistung.

Werde mal im Frühjahr an ein Klang-Battle veranstalten.

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Geschrieben von BlackStar am 05.12.2024 um 09:15:

Moin,

bei mir sind auch beide Varianten vorhanden, jeweils das gleiche Aggregat (107er M8 ) und mit SE Street Canons. Persönlich sagt mir vom Antritt und Klangbild die 2in1 der SportGlide mehr zu 😇 .
Optisch ansprechender ist eher die 2in2 der Slim, aber der fettere ESD mit der optischen Unterbrechung durch die SE Blende kommt deutlich ansehnlicher rüber, als der Serienendtopf. Zudem immer mal wieder mit einer anderen Endkappe unterwegs 😎

BlackStar

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Geschrieben von LRalf am 05.12.2024 um 09:33:

Wenn es eine 2in1 Komplettanlage aus dem Zubehörhandel ist, kann zumindest die Leistung sehr gut sein und der Klang ansprechender, ist ja auch Gechmacksache.
Aber die Serien-2in1 von Switchback und Low Rider ist Müll. Man freut sich zunächst, weil der einzelne Schalldämpfer günstiger ist, aber man merkt schnell, dass es soundtechnisch nichts gebracht hat.
Das Einzige ist vielleicht nocht die Optik.

Geschrieben von Sonntagsfahrer am 05.12.2024 um 19:54:

Tip zum Harleykauf

für die Sport Glide gibt es eine 2-2 von Kesstech mit einem, wie ich finde, mega Klang wenn die Klappen offen sind.

Gesendet von meinem SM-G781B mit Tapatalk

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Geschrieben von zwerg1 am 06.12.2024 um 19:30:

So, muss  mal  meinen Senf dazu geben.

Eine Switchback ist/war mein Favorit. Ich bin und war auch noch nie einer, der nur das eine Bike wollte und sonst keins.
Hab schon einige in meinem Besitz gehabt.
Ich war schon immer offen bei der Moped Auswahl.

Jetzt zum Auspuff.
An meiner Super Glide, 96 2008, und an meiner Softail Standard, M8 2021, war jeweils eine Jekill dran. Beide 2 in 2.
Ich meinte die Super Glide war etwas lauter und dumpfer.
An ne Harley gehört eine Klappe dran. Meine Meinung fertig aus.
Es war nur die Frage ob sich eine 2 in 1 richtig von einer 2 in 2 unterscheidet, beim gleichen Motor.
Der Motor ist für mich zweitrangig, ob 103 oder M8. Ich brauch kein PS monster, sonst kauf ich mir ein Heizergerät.
Laut den Videos auf youtube hören sich die 2 in 1 nicht so schlecht an??????? Hab blos kein Bock ein Haufen Geld für nen Auspuff aus zu geben,  und danach bekomm ich die Krise.

So jetzt könnt ihr wieder euren Senf dazu geben wenn ihr wollt.

Geschrieben von LRalf am 06.12.2024 um 20:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von zwerg1

So jetzt könnt ihr wieder euren Senf dazu geben wenn ihr wollt.

Wenn dich der Leistungsverlust bei der serienmäßigen Krümmeranlage nicht stört und es eine 2in1 sein soll, dann würde ich den Topf von Penzl  mit manueller Verstellung auch mal ins Auge fassen.
Ich habe den zwar nocht nicht gehört. Aber Penzl finde ich vom Sound her gut.
Die 2in1 hört sich wie gesagt anders an, als meine jetztige V&H Bigshot. Aber das ist ja Geschmacksache.

Geschrieben von zwerg1 am 06.12.2024 um 21:12:

Wie gesagt bei der Switchback gibts nur die von kess, elektrisch.
Penzl gibts nur manuell. Keine Chance bei unseren Beamten, die sind auch nicht mehr die dümmsten!!!!

Geschrieben von ixxi-seven_neu am 07.12.2024 um 01:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von zwerg1
Penzl gibts nur manuell. Keine Chance bei unseren Beamten, die sind auch nicht mehr die dümmsten!!!!

Bedeutet nun was? Das die Rennleitung sich nicht um eine ABE schert? Die gibt es bei ner Pelz nämlich immer dazu.

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Gruß

Andreas

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Geschrieben von Robbie am 07.12.2024 um 10:24:

Die ABE der Penzl gilt nur bei geschlossener Klappe!

Geschrieben von ixxi-seven_neu am 07.12.2024 um 12:01:

Das ist im übrigen bei allen mechanischen Anlagen so. Egal ob von Penzl oder einem anderen Hersteller. 

Ich kenne aber kaum einen, der sie nicht offen durch die Gegend fährt. Ich meine auch nicht. Zumal sie ohne Auflagen im Schein eingetragen ist und ich somit die ABE (in der die Auflage steht) nicht mitführen muss. Bei uns im Norden ist der Trachtenverein noch relativ entspannt.

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Gruß

Andreas

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