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Geschrieben von springerdinger am 02.12.2024 um 16:08:

Dann ist sie mit ziemlicher Sicherheit schon Ende 1991 bis Anfang (maximal zweites Quartal) 1992 vom Band gelaufen!

Geschrieben von Schimmy am 02.12.2024 um 16:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Wenn die 10te Stelle der VIN ein N ist, dann ist es ein 92er Modell, egal wann es zugelassen (angemeldet) wurde. smile

zum zitierten Beitrag Zitat von Nino-francesco
Jo ist ein N .

Hätten wir DAS auch geklärt.....Augenzwinkern Tja.... was die Versorgung mit Ersatzteilen (außer vielleicht Verschleißteile) angeht, ist
1992 für die E-Glide tatsächlich ein ziemlich "problematisches" Baujahr. Falls es Dir ein Trost ist: MIR geht es mit meiner 96er
nicht viel anders. unglücklich

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Nino-francesco am 02.12.2024 um 16:17:

Haha ja leider. Würde mich aber deswegen nicht trennen wollen, kann nur hoffen das nichts kaputt geht fröhlich

Geschrieben von motorcycle boy am 02.12.2024 um 17:35:

Das war wieder so ein typisches HD-Übergangsmodell, ein wilder Mix aus Technik von 80 cui Shovel bis EVO MJ 92 und der geänderten EVO-Technik ab MJ93. Das führt dann an den „Schnittstellen“ zwischen alt und Neu wie gehabt zu „Adapter“bauteilen, die es nur für dieses eine MJ gab und die deswegen praktisch nicht mehr zu kriegen sind. Da muss man als Interessent schon wirklich detaillierte Kenntnisse zur Modellgeschichte haben, um diese Teile zu kennen: Größte Änderungen waren:
Öltank Tourer bis MJ 92/93 noch seitlich unterm Sitz, aber außen am Rahmen: Die 1340er Shovel-Tourer und "frühe" Evo Tourer  bis MJ 92 hatten den gleichen Öltank noch oben im Rahmen, Koffersystem, Batterie seitlich zwischen Öltank und Koffer (darum der fette Seitenkasten) usw. (siehe Bild oben, da sieht man schön den Batteriekasten im hinteren Sturzbügel). Ab MJ 1993 war die Ölwanne unter dem Getriebe und die Batterie unterm Sitz, beides m.W. unverändert bis heute.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)