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Dann gibt es noch als Alternative den AW/ RW - Drive von Würth, passt noch besser bis zu einen gewissen Anzugsmoment.
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Weiss vielleicht jemand, was für eine Zollgröße der Inbus für die Klemmschraube der Schaltung/Wippe der Heritage hat und auf wieviel Zentimeter der Abstand vom Trittbrett/ zur Schaltung sein muß?
Zu Frage 1: Lies einfach noch einmal den Beitrag von "Springerdinger", den er Dir gleich am Anfang schrieb.
Zu Frage 2: So, dass die Schalthebel das Trittbrett beim hoch- / runterschalten nicht berühren.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Hallo Schimmy
Bedankt, habe ich so nicht verstanden. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Gelobe Besserung.
Gibt es für den Schalthebelabstand zum Trittbrett kein festes Maß?
Ich muss mir ersteinmal einen Inbus besorgen.
cu
"""Gibt es für den Schalthebelabstand zum Trittbrett kein festes Maß?"""
Doch. Klar.
In direkten Zusammenhang mit der Schuhgrösse, Absatzhöhe, IQ, Beininnenlänge und Fussbreite des Fahrers.
Ich find nur gerade die mathematische Formel nicht.
Börnie
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Also kein festes Maß sondern nur individuell eingestellt.
Werde ich so Einstellen und im Anschluß das Mopped in die Winterpause schicken.
Die Ausfahrt heute war kalt genug.
cu
zum zitierten Beitrag Zitat von websauger
…Gibt es für den Schalthebelabstand zum Trittbrett kein festes Maß?…
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Klingt einleuchtend. Ich hoffe, wenn ich die Einstellung vorgenommen habe, die doch sehr lauten Schaltgeräusche wegfallen.
Das ist meine erste Harley. Ich fahre zusätzlich noch einen japanischen Chopper, der bei Schaltvorgängen deutlich leiser ist.
cu
zum zitierten Beitrag Zitat von websauger
Klingt einleuchtend. Ich hoffe, wenn ich die Einstellung vorgenommen habe, die doch sehr lauten Schaltgeräusche wegfallen.
Das ist meine erste Harley. Ich fahre zusätzlich noch einen japanischen Chopper, der bei Schaltvorgängen deutlich leiser ist.
cu
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
zum zitierten Beitrag Zitat von websauger
Klingt einleuchtend. Ich hoffe, wenn ich die Einstellung vorgenommen habe, die doch sehr lauten Schaltgeräusche wegfallen.
Das ist meine erste Harley. Ich fahre zusätzlich noch einen japanischen Chopper, der bei Schaltvorgängen deutlich leiser ist.
cu
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zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Wenn Du eine Harley willst, die wie ein Japaner fährt, bleibt nur eine VROD. 😉
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Das hört sich ja bald so an, als wenn diese lauten Schaltgeräusche bei einer Harley nicht besorgniserregend sind
Schaltgreäusch gehört zum guten Ton bei einer Harley.
Moin,
geschaltet wird bei einer Harley wie bei der Bundeswehr. Laut und deutlich. Nein, das "Klonk" ist völlig normal. Zieh die Kupplung 2x, warte 2 Sekunden und drück den Schaltheber langsam runter. Und? Unterschied?
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Gruß
Andreas
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Teste ich, danke.