Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Endlich höhere Riser gefunden (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=114331)
zum zitierten Beitrag Zitat von BigR
Hallo, bis 60mm Anhebung sind die Leitungen lange genug. Die Spange am Lenker habe ich allerdings weggelassen.
zum zitierten Beitrag Zitat von TomZ1978
zum zitierten Beitrag Zitat von BigR
Hallo, bis 60mm Anhebung sind die Leitungen lange genug. Die Spange am Lenker habe ich allerdings weggelassen.
Vielen Dank. Ich werde erstmal einige km so abspulen und dann eine erhöhung um die 4 cm machen und dann schauen wir mal was gemütlicher ist,man kann es ja wieder rückgängig machen falls es einem nicht zusagt.
Fahre meine erste Harley schon heute gegen Mittag abholen,freue mich tierisch und hoffe es regnet nicht. Habe dann direkt meine erste ca 100 km fahrt hinter mir um die Maschine etwas kennenzulernen:-)
zum zitierten Beitrag Zitat von lennox
UPS ohne Zulassung , die Rennleitung lässt dich wenn du Pech hast an Ort und Stelle stehen . Letztens aum Weg zum Harley Event nach Rüdesheim hatten wir ein Rennleitung Experten ,das will keiner !
zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
zum zitierten Beitrag Zitat von TomZ1978
zum zitierten Beitrag Zitat von BigR
Hallo, bis 60mm Anhebung sind die Leitungen lange genug. Die Spange am Lenker habe ich allerdings weggelassen.
Vielen Dank. Ich werde erstmal einige km so abspulen und dann eine erhöhung um die 4 cm machen und dann schauen wir mal was gemütlicher ist,man kann es ja wieder rückgängig machen falls es einem nicht zusagt.
Fahre meine erste Harley schon heute gegen Mittag abholen,freue mich tierisch und hoffe es regnet nicht. Habe dann direkt meine erste ca 100 km fahrt hinter mir um die Maschine etwas kennenzulernen:-)
Gratulation übrigens zur Fat Bob 114! Ein Harleymodell, dass man an den Treffen seltener sieht als die vielen anderen M8 Modelle✌️
zum zitierten Beitrag Zitat von TomZ1978
zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
zum zitierten Beitrag Zitat von TomZ1978
zum zitierten Beitrag Zitat von BigR
Hallo, bis 60mm Anhebung sind die Leitungen lange genug. Die Spange am Lenker habe ich allerdings weggelassen.
Vielen Dank. Ich werde erstmal einige km so abspulen und dann eine erhöhung um die 4 cm machen und dann schauen wir mal was gemütlicher ist,man kann es ja wieder rückgängig machen falls es einem nicht zusagt.
Fahre meine erste Harley schon heute gegen Mittag abholen,freue mich tierisch und hoffe es regnet nicht. Habe dann direkt meine erste ca 100 km fahrt hinter mir um die Maschine etwas kennenzulernen:-)
Gratulation übrigens zur Fat Bob 114! Ein Harleymodell, dass man an den Treffen seltener sieht als die vielen anderen M8 Modelle✌️
Vielen Dank. Hast du bei dir eigentlich die Standartspiegel oder die längeren dran? Ja ich denke bei den treffen kommt die fat Bob M8 nicht so gut an oder? Ich habe mich in das Modell direkt verliebt und es passt einfach Perfekt zu meiner Ergonomie. Ich habe ide anderen Modelle auch getestet und fand einige schön, allerdings habe ich mich nur auf der FatBob direkt wohl und zuhause gefühlt.
Genauso ist es und ich glaube, werde das Problem mit den Spiegeln auch haben. Hast du vielleicht einen Link zu deinen Spiegeln?
zum zitierten Beitrag Zitat von TomZ1978
Genauso ist es und ich glaube, werde das Problem mit den Spiegeln auch haben. Hast du vielleicht einen Link zu deinen Spiegeln?
Danke. Und die passen Problemlos an die Fat Bob? Auch die schrauben usw?
zum zitierten Beitrag Zitat von TomZ1978
Danke. Und die passen Problemlos an die Fat Bob? Auch die schrauben usw?
Ah ok. Sorry Freunde. Bin da mit Foren nicht up to Date.
Schöne Grüße an alle
zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
Die für die Fat Bob 114 schon lange erhältlichen Riserextensions haben mir nie wirklich gefallen. Diese Variante mit den Zwischenstücken sieht für mich auch ein wenig gebastelt aus. Risers welche die Montage eines anderen Lenkers erfordern sind auch nicht in Frage gekommen, weil ich die Originaloptik so gut wie möglich beibehalten wollte. Die nun montierten Risers positionieren den Lenker 4 cm höher und 2 cm näher zum Körper. Ich war erstaunt wie viel bequemer die Sitzposition nun ist!
Sehen echt gut aus! Gibt's dafür n Gutachten?
Nein, ein Gutachten war keines dabei. Wenn ich den Töff vorführen muss, sind die Risers vorher innert 10 Minuten gewechselt. Vielleicht wechsle ich sie auch gar nicht, sie sehen ja ziemlich original aus. Mal schauen...
zum zitierten Beitrag Zitat von DaniF
zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
Die für die Fat Bob 114 schon lange erhältlichen Riserextensions haben mir nie wirklich gefallen. Diese Variante mit den Zwischenstücken sieht für mich auch ein wenig gebastelt aus. Risers welche die Montage eines anderen Lenkers erfordern sind auch nicht in Frage gekommen, weil ich die Originaloptik so gut wie möglich beibehalten wollte. Die nun montierten Risers positionieren den Lenker 4 cm höher und 2 cm näher zum Körper. Ich war erstaunt wie viel bequemer die Sitzposition nun ist!
Sehen echt gut aus! Gibt's dafür n Gutachten?
Nein, ein Gutachten war keines dabei. Wenn ich den Töff vorführen muss, sind die Risers vorher innert 10 Minuten gewechselt. Vielleicht wechsle ich sie auch gar nicht, sie sehen ja ziemlich original aus. Mal schauen...
hast Du die Fat Bob inzwischen schon vorgeführt mit diesen Risern? Habe die gleichen bestellt 😀
Hallo,
meine Riser sind mittlerweile auch angekommen. Ich werde sie die Tage montieren. Bin auch schon ganz gespannt auf den Unterschied. Kannst du mir vielleicht sagen welchen Drehmoment also NewtenMeter du für die 2 grossen Schreiben benutzt hast und die 4 kleinen schrauben auf den Lenker?
zum zitierten Beitrag Zitat von TomZ1978
Hallo,
meine Riser sind mittlerweile auch angekommen. Ich werde sie die Tage montieren. Bin auch schon ganz gespannt auf den Unterschied. Kannst du mir vielleicht sagen welchen Drehmoment also NewtenMeter du für die 2 grossen Schreiben benutzt hast und die 4 kleinen schrauben auf den Lenker?
zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
zum zitierten Beitrag Zitat von DaniF
zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
Die für die Fat Bob 114 schon lange erhältlichen Riserextensions haben mir nie wirklich gefallen. Diese Variante mit den Zwischenstücken sieht für mich auch ein wenig gebastelt aus. Risers welche die Montage eines anderen Lenkers erfordern sind auch nicht in Frage gekommen, weil ich die Originaloptik so gut wie möglich beibehalten wollte. Die nun montierten Risers positionieren den Lenker 4 cm höher und 2 cm näher zum Körper. Ich war erstaunt wie viel bequemer die Sitzposition nun ist!
Sehen echt gut aus! Gibt's dafür n Gutachten?
Nein, ein Gutachten war keines dabei. Wenn ich den Töff vorführen muss, sind die Risers vorher innert 10 Minuten gewechselt. Vielleicht wechsle ich sie auch gar nicht, sie sehen ja ziemlich original aus. Mal schauen...
hast Du die Fat Bob inzwischen schon vorgeführt mit diesen Risern? Habe die gleichen bestellt 😀
Nein, das habe ich noch nicht. Der erste Vorführtermin ist ja erst nach 5 Jahren fällig. Ich weiss noch nicht, ob ich vorher die Originalriser montiere, sie fallen mit dem Originallenker ja nicht sehr auf, weil sie optisch den Originalrisern sehr ähnlich sind. Der einzigartige, an der Originalriserklemme montierte Digitaltacho lenkt hoffentlich das Interesse des Prüfexperten auch von den Risern ab
Ich bin gespannt, ob du dann gleich begeistert bist wie ich, wenn du sie montiert hast. Was diese wenige Zentimeter ausmachen ist genial und das ohne die Originaloptik kaputt zu machen.