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zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
ich hatte meine Slim S auch auf 21 Zoll umbauen lassen. Es musste nichts am ABS geändert werden, da es ja z.B auch die Breakout mit 21 Zoll Vorderrad bei den Softails gibt und immer die selbe ECU verbaut wird (so die Aussage meines Händlers).
zum zitierten Beitrag =0.83emOder kann man auch ohne Adapter dem ECU irgendwie mitteilen, dass jetzt 21 anstatt 16 zoll verbaut sind.
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von niv
.......
ECU ist der Computer hinterm ABS, EHCU die Hydraulikeinheit. (Ich kenne es als HCU)
.......
Mal bezeichnet Harley diese Baugruppe (Control Unit ABS) als ECU, mal als EHCU. Gemeint ist aber
immer das Gleiche, und programmieren lässt sich halt nur der elektronische Teil dieser Baugruppe.
Als Ersatzteil gibt´s eben nur die komplette EHCU. (Beispiel 1: Teil #16 ; Beispiel 2: Teil #12)
GReetz Jo
zum zitierten Beitrag Zitat von niv
widersprechen, zumindest was die Twin Cam Slim hier betrifft. Da gibt es zwei HCU, das sind die besagten Hydraulikeinheiten, eine vorne und eine hinten, und dazu noch ein ECU, das diese steuert.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
Soweit ich weiß wird das aber bei der TC Baureihe via ECM und nicht ECU gelöst, letztere ist nicht programmierbar. (Damals)
und wie schon gesagt, es geht ja nicht um einen Wechsel der Bremsen und deren Elektronik sondern des Rades.
Die Touring-Bremsen haben ja auch noch andere Eingreif-Funktionen, oder nicht? Da ists sicherlich komplizierter.
Ein Besuch beim Freundlichen sollte das alles klären…
Grüße, niv
zum zitierten Beitrag Zitat von Mageiro
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
ich hatte meine Slim S auch auf 21 Zoll umbauen lassen. Es musste nichts am ABS geändert werden, da es ja z.B auch die Breakout mit 21 Zoll Vorderrad bei den Softails gibt und immer die selbe ECU verbaut wird (so die Aussage meines Händlers).
Das ist intetessant, kann ich mir aber eigentlich gar nicht vorstellen, da Du ja einen anderen Rollumfang hast? Oder kann man auch ohne Adapter dem ECU irgendwie mitteilen, dass jetzt 21 anstatt 16 zoll verbaut sind.
Hast Du ggf. einen Kontakt für mich, wo ich nochmal nachfragen könnte?
danke
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
zum zitierten Beitrag Zitat von niv
Soweit ich weiß wird das aber bei der TC Baureihe via ECM und nicht ECU gelöst, letztere ist nicht programmierbar. (Damals)
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von niv
Soweit ich weiß wird das aber bei der TC Baureihe via ECM und nicht ECU gelöst, letztere ist nicht programmierbar. (Damals)
Moinsen noch einmal,
Also gem. den Handbüchern muss auch bei den TC´s nach Austausch der elektrischen ABS-Komponente DIESE (und NICHT
das ECM) neu programmiert werden.
Greetz Jo
zum zitierten Beitrag Zitat von Mageiro
Würde es dann nicht theoretisch funktionieren auch lediglich das ABS Lager 16Zoll gegen ein ABS Lager 21Zoll zu tauschen und alles andere unverändert lassen?
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Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Mageiro
Würde es dann nicht theoretisch funktionieren auch lediglich das ABS Lager 16Zoll gegen ein ABS Lager 21Zoll zu tauschen und alles andere unverändert lassen?
Ich habe jetzt nicht alle Modelle angeschaut, aber bei den M8 Softails sind die ABS-Radlager alle gleich (egal, welchen Durchmesser das Rad hat).....
Greetz. Jo
zum zitierten Beitrag Zitat von Mageiro
Jo,
hab ne FLSS aus 2016, M8 Modelle Softail erst ab 2018, oder? Und da ich ja das Problem habe, sind vermutlich nicht alle ABS Lager identisch. Ich denke es wird bei einem anderen ABS Lager enden.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Mageiro
Jo,
hab ne FLSS aus 2016, M8 Modelle Softail erst ab 2018, oder? Und da ich ja das Problem habe, sind vermutlich nicht alle ABS Lager identisch. Ich denke es wird bei einem anderen ABS Lager enden.
Tja... gleiches Ergebnis bei den 2016er Softails. Die Breakout mit 21" Vorderrad hat das gleiche ABS-Radlager drin wie Dein Bike. Hätte mich auch sehr gewundert, wenn es anders gewesen wäre....
Schau und vergleiche mal selbst im Parts-Finder....
Greetz. Jo
Natürlich verwendet Harley immer das selbe OEM ABS Lager (#9252). Die können die Radgrösse ja
auch via ECM/ECU einstellen.
Die Aftermarket Radlager sind ja genau für den Zweck dass man auf ein größeres Rad umrüstet. Da ist dann irgendwas mit dem Magnetfeld anders, und es gaukelt vor kleiner zu sein.
Grüße, niv
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von niv
Soweit ich weiß wird das aber bei der TC Baureihe via ECM und nicht ECU gelöst, letztere ist nicht programmierbar. (Damals)
Moinsen noch einmal,
Also gem. den Handbüchern muss auch bei den TC´s nach Austausch der elektrischen ABS-Komponente DIESE (und NICHT
das ECM) neu programmiert werden.
Greetz Jo
@Mageiro ich bleibe dabei, es muss ohne was umzuprogrammieren funktionieren , weil es ja bei mir so war. Ich glaube du hast ein Radlager/Sensor Problem. Welche Fehler sind im Fehlerspeicher abgelegt ?
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