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Geschrieben von hm_murdoc am 13.02.2024 um 17:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von hm_murdoc
Aber da im Herbst das starten merklich schwieriger ging, habe ich eben getestet und dachte es ist die Batterie. Aber mit neuer Gel Batterie wollte sie eben auch nicht starten, sodass es wahrscheinlich doch die ACR sein könnten. Kann ich die alleine tauschen oder kann dies nur der Fachmann weil....?

Das hängt wesentlich von Deinen Fähigkeiten als Schrauber und der Ausstattung Deiner Werkzeugkiste ab. smile

Doch bevor Du Dir die Mühe machst die ACR´s zu wechseln, könntest Du ja einmal zuerst - sofern ein Multimeter
vorhanden ist - die Höhe der Batteriespannung beim Drücken auf den Start-Knopf DIREKT an den Polen der Batterie
messen. Diese sollte NICHT UNTER 10V zusammenbrechen.

Ob die ACR´s arbeiten, könntest Du akustisch testen. Dazu diesen Stecker am Anlasser-Magnetventil abziehen (Bild)
und dann den Start-Knopf betätigen. Dann sollte in der Nähe der Zylinderköpfe ein etwas lauteres Klicken der ACR´s
zu hören sein. Augenzwinkern

Greetz  Jo

Habe ein Multimeter angeschlossen und gestartet. Die Spannung fiel kurz auf ca. 9V, aber die neue AGM Batterie hat die Breakout angeworfen.
Im Fehlerspeicher konnte ich keine Fehler zu den ACR's finden. 
Aber dieses klicken aus dem YouTube Video könnte ich nicht hören. Es ist nur das Surren zu hören, wenn man die Zündung anschaltet. Ist ja wahrscheinlich die Einspritzpumpe.
An den Stecker komme ich nicht so einfach ran, da gehen die Ölleitungen lang(Bild), da muss ich erstmal bisschen fummeln.


Geschrieben von Thebuddels am 15.02.2024 um 11:13:

Hallo, schön das der Bock wieder läuft. Nun lass ihn mal den Winter zu Ende schlafen, im Frühjahr ZUR ersten Runde starten, die Runde drehen uns alles ist chic.
Viele Grüße


Geschrieben von hm_murdoc am 15.02.2024 um 19:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Thebuddels
Hallo, schön das der Bock wieder läuft. Nun lass ihn mal den Winter zu Ende schlafen, im Frühjahr ZUR ersten Runde starten, die Runde drehen uns alles ist chic.
Viele Grüße

Das werde ich machen. Ich muss mich trotzdem noch mit den ACR'S befassen, da ich kein klicken höre. Vielleicht klemmt da noch was traurig

Vielen Dank für eure kompetente Hilfe


Geschrieben von DeeCee am 16.02.2024 um 15:37:

Kurze Frage: Ist es eine FXBR/S mit M8 oder FXSB mit 103? Zumindest für meine BO 114 kann ich sagen, dass die schon recht "schwer" startet, der Anlasser hat ordentlich zu tun. Funktioniert nur mit einer Batterie im guten Zustand...

__________________
2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...


Geschrieben von wolfi1969 am 17.03.2025 um 20:16:

Hi,
Harley Davidson empfiehlt alle 2 Wochen die Batterie zu laden.und es sollte schon ne agm Batterie sein da sie mehr Power hat.
die Batterie unbedingt richtig pflegen.ab und zu auch die Spannung messen.nach dem Laden 1 Stunde warten dann sollte die 
spannung 12.8 oder 12.9 v anzeigen.
Meine breakout ist Baujahr 21 und die Batterie lade ich über das sae Kabel.hab sie also noch nie ausgebaut.bis jetzt ist alles
im grünen.


Geschrieben von Jeka75 am 06.04.2025 um 22:51:

seit gegrüßt allerseits,

Heute meine Originale HD Batterie Art Nr 65989-97D 
17,5 AH  von meine 18ner  Breakout hat nun  nach 8 Jahren  treuen Diensten  den   geist aufgegeben. also nicht mehr geschafft  motor zu starten . vermutlich  eine Zelle  jetzt doch  platt .
Habe mit Voltmeter bei eine vollgeladene Batterie  nur 10,7 Volt gemessen. 
Übrigens habe die batterie vom ersten Tag immer nur  am Ladegerät Optimat 4 angeschlossen gehabt . Die wurde am Ladegerät aber als vollgeladen angezeigt - merkwürdig .

ich kann es aber  nicht genau sagen ob 8 Jahre für eine Mottorad  batterie viel  ist.
Was meint ihr ?

tendiere ehrlich gesagt wieder zu eine neue  HD AGM  batterie. 

Batterie mpfehlungen Eure seits sind aber  mehr als  erwünscht,
evtl mit Argumentation. 

 Danke im. Voraus.


Geschrieben von Scirocco am 06.04.2025 um 23:33:

8 Jahre sind doch super, da sollte man bei den Next-Gen Batterien heutzutage nach spätestens 5 Jahren eine neue für die nächste Saison auf dem Merkzettel haben.


Geschrieben von Jeka75 am 07.04.2025 um 01:56:

Genau deswegen würde ich höchstwahrscheinlich wieder zu eine HD Batterie greifen. 
optimale bedingungen  sind  es so wie es aussieht nach jedem Fahrt direkt an den Batterieerhaltungsgerät anzuschließen das Ding.


Geschrieben von Benji am 07.04.2025 um 16:56:

Über 8 Jahre hätte ich mich auch gefreut. Leider war meine Batterie nach 4 Jahren nicht mehr gut.


Geschrieben von springerdinger am 07.04.2025 um 17:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jeka75
Genau deswegen würde ich höchstwahrscheinlich wieder zu eine HD Batterie greifen. 
optimale bedingungen  sind  es so wie es aussieht nach jedem Fahrt direkt an den Batterieerhaltungsgerät anzuschließen das Ding.

Hast du das schonmal so gemacht ?
Ich kann diesem ständigen anschließen nichts abgewinnen . unglücklich


Geschrieben von Börnie am 07.04.2025 um 17:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jeka75
.....
optimale bedingungen  sind  es so wie es aussieht nach jedem Fahrt direkt an den Batterieerhaltungsgerät anzuschließen das Ding.

Was dann ja bedeutet, den Akku direkt nach dem Aufladen durch den Generator wieder aufzuladen.
Nja ..... Augen rollen

.

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.


 


Geschrieben von Schimmy am 07.04.2025 um 19:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jeka75
.....

optimale bedingungen sind es so wie es aussieht nach jedem Fahrt direkt an den Batterieerhaltungsgerät anzuschließen das Ding.

Nicht immer ist alles SO, wie es - vermeintlich - aussieht, und in DEINEM Fall ist diese Methode schon einmal grundlegend FALSCH ! ! !

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Benji am 07.04.2025 um 21:51:

 @Schimmy 

hey, dann erklär es bitte. 


Ich bin auch der Meinung, dass erst geladen wird, wenn das Moped länger steht.


Geschrieben von Tinnefou-jun am 07.04.2025 um 22:20:

Hier wird wieder jeder eine andere Batterie empfehlen.
Keiner von den "Empfehlern" wird übrigens seine Batterie so lange gefahren haben wie Du!!
Da stellt sich eigentlich keine Frage mehr, würde ich sagen...auch wenn es etwas teurer ist.

Wenn man Glück mit ner Zubehör-Batt hat und Pech mit einer Originalen, dann halten sie gleich lang.


Geschrieben von Schimmy am 08.04.2025 um 07:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
 @Schimmy 

hey, dann erklär es bitte. 


Ich bin auch der Meinung, dass erst geladen wird, wenn das Moped länger steht.

Moinsen,

Habe ich erst im Februar schon einmal gemacht ; nachzulesen HIER. Auch die originalen Akkus von H-D werden irgendwo
im Fernen Osten hergestellt und unterliegen ähnlichen - wenn nicht sogar den gleichen - Qualitäts-Schwankungen, wie es
bei Akkus anderer Hersteller der Fall ist. Der Preis eines Akkus ist leider NICHT IMMER ein Indiz für die "Verlässlichkeit"....

Greetz  Jo

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