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Geschrieben von mstu71 am 03.09.2023 um 07:16:

Warum? Also ich bin im letzten Jahr die LR ST gefahren und war begeistert von dem Schnorcheln des Luffis und vom 117 Motor rede ich gar nicht erst. Nur ein fettes Grinsen gehabt…🤩

Geschrieben von Booze am 05.09.2023 um 21:38:

Gefällt mir optisch nicht, auch schon an der low Rider S Dyna nicht.

Geschrieben von Forty Seven Special am 09.10.2023 um 15:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von MatzeSG
Hallo, 
habe meinen SE Ventilator und die Kess gleich vom 😀 anbauen und eintragen lassen, gemappt wurde dann vom Don. 
Ja, mapping dürfte bei dir schon reichen, das löst deine Befindlichkeiten. 

Weiterhin hatte ich ja meine Probefahrt auf einer Serien-SG und die war in Punkto Motorlauf eher schrecklich. Geschüttel und gerühre, verschlucken beim Durchzug usw.. 
Aber, in das Konzept war ich ja schon vorher verschossen und ich wollte die Motor-Modi's sowieso gleich mit ordern.  Ohne diese Eingriffe würde ich beim fahren jeden Tag heulen und ich habe nicht gerade am Wasser gebaut. 
Grüße, 
Matze

Hat der 😀 das mit dem Gutachten von Bertls eingetragen?
bzw. was hat die Eintragung gekostet?

Wie bekommt man den SE Ventilator mit J&H eingtragen?

Geschrieben von Forty Seven Special am 12.10.2023 um 18:04:

upps - irgendwie wollte ich hier posten und habe in dem anderen Filterthread gepostet...

Der Screamin Eagle High-Flow Luftfilter rund ArtNr.: 29400356sieht aus wie "original modifiziert...."
Der wirds bei mir, dezent, aber funktional.