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Geschrieben von Schimmy am 04.08.2023 um 16:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
…nicht mehr lange Grübeln, sondern dem Mann bei der Arbeit zuschauen. Der arbeitet auch an einer 48. …..

Über diese Art des Blockierens freut sich der Zahnriemen..... (ACHTUNG... SARKASMUS... ) Baby

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von George am 04.08.2023 um 16:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
…nicht mehr lange Grübeln, sondern dem Mann bei der Arbeit zuschauen. Der arbeitet auch an einer 48. …..

Über diese Art des Blockierens freut sich der Zahnriemen..... (ACHTUNG... SARKASMUS... ) Baby

Find ich jetzt nicht so wild. 
Der Manual Impact Wrench beeindruckt mich da mehr.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von RCLobster am 04.08.2023 um 17:59:

zum zitierten Beitrag Der Manual Impact Wrench beeindruckt mich da mehr.

absolut! "used it a lot in the quarry, it never fails" ...muss mir mal einen kumpel mit steinbruch zulegen

Geschrieben von springerdinger am 05.08.2023 um 12:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocketandi

........vielleicht haben die Amis ja bei der Produktion gewürfelt:  Links........rechts.........

Normal kann man am Gewindeansatz (auch bei bei aufgeschraubter Mutter) den Gewindeverlauf erkennen.

Geschrieben von Soonham am 05.08.2023 um 12:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
zum zitierten Beitrag Zitat von Rocketandi
....ist ne  Forty  eight XL1200X.  XL2. aus 2015. 

Google und YouTube sagen Linksgewinde, also rechts auf.

.

stell des Video doch mal rein hier...

meine FLHT, FXDB & XLH gehen links rum auf...

Aloha,

die hat die Mutter aber auch auf der linken Motorseite, Sporty ist rechts am Motor mit Linksgewinde. Augenzwinkern

da gehts los.... unter Pulley verstand ich immer die große Scheibe hinten, das keine vorne  dachte ich nennt sich Sprocket

Geschrieben von Schimmy am 05.08.2023 um 12:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
da gehts los.... unter Pulley verstand ich immer die große Scheibe hinten, das keine vorne  dachte ich nennt sich Sprocket

Moinsen,

In den englischen WHBs und auch im Parts-Finder heißen BEIDE Riemenscheiben SPROCKET (Front/Rear), aber diese
Diskussion hatten wir hier schon ein paar Male an anderen Stellen..... Augenzwinkern

Greetz  Jo

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Geschrieben von RCLobster am 05.08.2023 um 17:13:

=12px...BEIDE Riemenscheiben SPROCKET (Front/Rear)...

front / drive, rear / back, sprocket / pulley, ritzel / riemenscheibe... passt schon.

Geschrieben von Soonham am 06.08.2023 um 09:57:

again what learned....

in meinem WHB wird zwischen  drive sprocket  und  driven sprocket  unterschieden..

Geschrieben von Rocketandi am 08.08.2023 um 10:59:

Moin,

vielen Dank erst einmal für eure Infos.
Habe bisher leider keinen Erfolg. Schlagschrauber ist mittlerweile aufgeraucht, 2 Eisenrohre/Verlängerungen verbogen, Heißluftföhn verkokelt..........und von der Nachbarschaft Kommentare wie..."siehste, die sch.... Amis".
Ich werde wohl die Schraube durchtrennen, muß aber erst einmal eine neue besorgen.

Habt ihr einen Tip?  Muß ja nicht die originale sein; HD hat die ja anscheinend preislich vergoldet.

Andi

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keep on rockin´

Geschrieben von Schimmy am 08.08.2023 um 11:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocketandi
Ich werde wohl die Schraube durchtrennen, muß aber erst einmal eine neue besorgen.

Habt ihr einen Tip? Muß ja nicht die originale sein; HD hat die ja anscheinend preislich vergoldet.

Kann doch nicht SO SCHWER sein.... Suchmaschine mit "harley 35211-91B" füttern. Die preiswerteren
haben meist KEIN aufgetragenes Schraubensicherungsmittel. Musste also selbst Loctite drauf träufeln. Augenzwinkern

Greetz  Jo

P.S.: Hoffentlich gab´s sonst keine weiteren Kollateralschäden.....

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Börtches am 08.08.2023 um 11:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocketandi
Moin,

vielen Dank erst einmal für eure Infos.
Habe bisher leider keinen Erfolg. Schlagschrauber ist mittlerweile aufgeraucht, 2 Eisenrohre/Verlängerungen verbogen, Heißluftföhn verkokelt..........und von der Nachbarschaft Kommentare wie..."siehste, die sch.... Amis".
Ich werde wohl die Schraube durchtrennen, muß aber erst einmal eine neue besorgen.

Habt ihr einen Tip?  Muß ja nicht die originale sein; HD hat die ja anscheinend preislich vergoldet.

Andi

Moin Andi, 
also ich hatte die gleichen Probleme, 48 Bj. 2011 es ist LINKSGEWINDE also rechts auf. 
Ich habe mit Luftdruckschlagschrauber gearbeitet mit 10 BAR Leitungsdruck Schlagschrauber, dachte schon der wäre kaputt, weil es sich nicht löste, habe dann das "RIEMENRITZEL" erhitzt und immer wieder mit dem Schlagschrauber geschraubt. 
Ich habe einen ganzen Nachmittag so verbracht bis die "SAU" aufging. Auch alles nur für den "scheiß" Leerlaufschalter. 
Neue Sicherungsmutter brauchst du im Nachgang. 
Grüße und nicht aufgeben die geht LOS!

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"Ride on"  cool

Geschrieben von Rocketandi am 13.08.2023 um 22:35:

Moin,
Problem gelöste: Mutter an mehreren Stellen angebohrt und einen leichten Schlag mit einem Meissel gegeben. Dabei ist die Mutter geplatzt.
Das Gewinde war mit Loctite geflutet. 
Schon erbärmlich, die Amis. 

Andi

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keep on rockin´

Geschrieben von Casimir am 14.08.2023 um 08:49:

Halleluja...cool

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Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...