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Geschrieben von Sandro Kristler am 18.05.2023 um 21:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Haltebolzen der Bremsbeläge weisen evtl. Kerben auf. Ansonsten Bremssättel überholen.

Ich habe mir gerade eben mal einen rep satz bestellt und werde mal kolben samt Dichtungen wechseln. Sowie die Bremsflüssigkeit neu.

aber wie man so liest haben mehrere solche probleme mit temperaturen beim bremsen.
Habe vorher nie darauf geachtet , aber jetzt wo die scheiben und klötze neu sind schon und mich stört das die so heiß werden obwohl fast nicht gebremst wird.
LG


Geschrieben von Moos am 19.05.2023 um 13:29:

Es gab auch schon Fälle wo einfach die neuen Beläge etwas zu dick waren und sich deshalb nicht von der Scheine abheben konnten. Evt. mal testen ob die Luft haben wenn man sie ganz zurück drückt.

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Moos

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Geschrieben von Sandro Kristler am 19.05.2023 um 13:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Es gab auch schon Fälle wo einfach die neuen Beläge etwas zu dick waren und sich deshalb nicht von der Scheine abheben konnten. Evt. mal testen ob die Luft haben wenn man sie ganz zurück drückt.

ok danke werde das mal in ruhe anschauen


Geschrieben von Sandro Kristler am 21.05.2023 um 10:21:

Sind die Felge einer 2001er und 2011er Roadking gleich?
Würde eine von ner 2011er bekommen die NR T16x300D DOT ist gleich auf beiden felgen.
passt diese?
16“ und hat auch die Nabe für Doppelscheibenbremse drauf.


Geschrieben von Moos am 21.05.2023 um 12:30:

Lagerdurchmesser hat sich def. von 3/4" auf 25mm geändert, was aber mit anderen Lagern oder angedrehten Distanzbuchsen auszugleichen ist. Brermsscheibenaufnahmen sind gleich. Also passend zu machen auf jeden Fall.

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