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Coole Farbe, nur leider schlampig montiert, weg damit, denn da sind noch mehr versteckte Mängel.

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Mein Gefühl-das wird schwierig mit direkt zurückgeben. Der Händler hat erstmal recht auf Nachbesserung. 
Kenne das ganze Theater leider auch. Meine Deluxe hatte auch Mängel-und die Diskussionen waren blöd. 
Schreib mal wie es weitergeht. 


Hab grad wieder Ähnliches Thema-Freitag eine neue Couch bekommen. Nun fängt das geschwubbel nämlich schon an. 
Möbelhaus fing schon damit an, dass das ein Thema zwischen Hersteller und mir ist. 

Ich habe zumindest die Restzahlung einbehalten. 
Möbelhaus meinte zwar das geht nicht-ist mir aber egal. 
Steht schön auf der Rechnung „bis zur Vollständigen Bezahlung bleibt es Eigentum des Möbelhauses“

somit hab ich den nötigen Druck geschaffen, dass sich das Möbelhaus auch darum kümmert.

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

Leider ist das so, die Rennerei-sich drum kümmern hat der-der sowieso schon den Schaden hat. 

nur wenn es ums Geld geht kann man heutzutage Druck aufbauen. 
Die HD hab ich natürlich erst zahlen müssen um die Papiere zu erhalten, dadurch hatte der Händler einen sehr überschaubaren Willen sich um die Mängel zu kümmern.
Duzende Telefonate-Emails und persönliche Vorstellungen waren nötig  

Es wird so sein, der Händler muss die Themen bei HD Deutschland anzeigen und die entscheiden dann was gemacht wird. 
Genau so ist nun mit der Couch, das Möbelhaus übersendet die Mängel an den Hersteller. Der entscheidet nun was gemacht wird, Tausch oder Nachbesserung. 
das Recht auf Nachbesserung hat er natürlich

Hab keine Breakout und bin mir nicht sicht ob ich je schon mal eine gesehen habe.

Die Kerbe am Primär sieht für mich pauschal so aus als ob das so sein soll. Damit
man den Aussenprimär wegdrücken kann.
Gibt es sonst niemanden mit so einer Kiste der bei sich schauen könnte ?
Der gleiche Motor ist doch bestimmt auch in einer anderen Fuhre eingebaut

Evtl ist ja tatsächlich nur ein Stecker unter dem Tank lose und rappelt herum ?

Der undichte Schalter ist doof aber selbst eine neue Fachkraft kriegt das in max 300 Sekunden
abgedichtet.

Die Kratzer kannst nur du beurteilen

Natürlich ist das nicht ideal aber wenn jetzt schon das Glas halbleer ist und der Dealer
keine Chance bekommt ?

Wenn das ne Kerbe zum Abdrücken wäre, dann wäre die sicherlich lackiert und an einer unaufälligeren Stelle. Das ist eine Abplatzung und somit ist da eigentlich ein neues Gehäuse fällig.

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Moos

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Das ist definitiv abgeplatzt. Meine Alte Breakout und auch die Street Glide mit dem M8 haben da nichts. Mit dem ölenden Sensor ist natürlich nur eine Kleinigkeit. Das mit dem Motor im besten Fall auch. Trotzdem muss sie wieder in die Werkstatt und wird da wahrscheinlich mehrere Wochen wenn nicht sogar Monate stehen. Alleine für das Gehäuse vom Primär muss der Anlasser raus, die Kupplung runter, der Kompensator muss raus , das neue Gehäuse braucht neue Lager usw. Und das soll eine Werkstatt erledigen die bei einer 15 Km. Probefahrt vor Auslieferung nichts gemerkt und gesehen haben? 
Ich will dem Händler nicht direkt mit Anwalt drohen oder Stress machen. Ich bitte ihn einfach die Breakout zurückzunehmen und kaufe was anderes.

Ich verstehe das Problem nicht. Der Händler soll den Primärkasten tauschen und den Restlichen Haufen beim Aufbereiter polieren lassen.
Da wird wohl irgend ein Ami mit seinen 11 Daumen und den Fingernägeln innen, unten daran montiert haben - da sind das eigentlich nur Kleinigkeiten.
Du hättest mal mein Custombike für 25K sehen sollen, bevor ich das germanisiert habe…

Wenn man Harley fahren möchte, sollte man sich VORHER 2 richtig dicke Eier wachsen lassen und dann (so wie ich) komplett ohne Primärkasten fahren. Sieh doch sonst irgendwie beschissen aus, findet ihr nicht?
Aber vielleicht findest du bei Yamaha, Suzuki und Co. etwas passenderes…

🤦🏻‍♂️

Ich kann den Ärger komplett nachvollziehen, nur der Händler hat das Recht auf Nachbesserung, meistens wird aber alles nur noch verschlimmbessert.
Guck genau hin, wenn Du das Moped aus der Werkstatt abholst und reklamiere jeden kleinen Mangel, nur so bekommst Du vielleicht eine Wandlung hin.

Aber für die Lackqualität zb. kann auch Harley nichts, die Lacke sind auf Wasserbasis und lange nicht mehr so Kratzfest wie früher. 
Meine Gabelbrücke hatte auch nach der 1. Wäsche und abledern mit einem Extra dafür vorgesehenen Mircofasertuch die 1. Swirls.

Für mich gilt grundsätzlich vollständige Zahlung erst nach Mängelfreiheit. Wenn das dem Verkäufer nicht passt soll er seinen
Mist halt behalten.

ich habe zwar eine Fat Bob, aber das Gehäuse vom Motor ist ja das gleiche, da ist keine Kerbe

( sollte mich auch wundern an dieser Stelle )

Gegen die feinen Kratzer im Lack ist man heutzutage ziehmlich machtlos auf grund der Zusammensetzung.

Bei neuen Fahrzeugen lasse ich wo es möglich ist eine Keramik-Versiegelung auftragen. ( hält aber auch nicht Ewig )

Ist aber heute alles irgendwie normal. Hab noch als Daily ne Brixton die steht jetzt mit 2000km auf der Uhr seit 2 Wochen beim Dealer. Massenproduktion und geringe Qualitätssicherung ist heutzutage normal. Bei Tesla ist das ja nicht viel besser. Da werden auch mal gerne paar Einbauteile vergessen