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Never ever, mit einem 200er dunlop 407 drauf.
wenn's ein 240er ist, könnte es eher hinkommen.
Warum stellst du kein Foto ein, auf dem man das komplette bike anschauen kann ?
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Sommer, Sonne, Kaktus
zum zitierten Beitrag Zitat von Coffee Biker
Hallo,
der TÜV war bei dem Schrauber, hat ja ein neues Hinterrad drauf gemacht. Dort wo ich auch vor 2 Jahren das Bike habe tüven lassen..
Deshalb habe ich mich auch so gewundert.
@Hörbi: Ja meine E Kennzeichen, wie auf dem Bild für den Auspuff.
StVZo Zulassung oder EU Zulassung?
zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
...Never ever, mit einem 200er dunlop 407 drauf...
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alles Werbung
Ich habe bei mir mal nachgemessen:
Beim 200er Reifen beträgt die Breite von dem seitlichen "Wulstring", Flanke L nach R 20 cm. Die Blinker werden wahrscheinlich mit den nach innen gebogenen "Halteohren" passen.
Da täuscht vielleicht die Fotoperspektive, links steht der Blinker weit daneben, rechts ist er über dem Reifen.
Der originale Heckfender ist 24 cm breit.
Melde dich mal Coffee Biker, wie die Geschichte ausgegangen ist.
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
…
Warum stellst du kein Foto ein, auf dem man das komplette bike anschauen kann ?
Passt schon,
Du bekommst das bestimmt wieder TÜV konform.
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Sommer, Sonne, Kaktus
zum zitierten Beitrag Zitat von Jaman
zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
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Warum stellst du kein Foto ein, auf dem man das komplette bike anschauen kann ?
Besser nicht, was auf dem Bild zu sehen ist, reicht schon. Ich bin nicht neugierig auf den Rest. 😎
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Gruß
Christian
zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Ich habe bei mir mal nachgemessen:
Beim 200er Reifen beträgt die Breite von dem seitlichen "Wulstring", Flanke L nach R 20 cm. Die Blinker werden wahrscheinlich mit den nach innen gebogenen "Halteohren" passen.
Da täuscht vielleicht die Fotoperspektive, links steht der Blinker weit daneben, rechts ist er über dem Reifen.
Der originale Heckfender ist 24 cm breit.
Melde dich mal Coffee Biker, wie die Geschichte ausgegangen ist.
zum zitierten Beitrag Zitat von Jaman
zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
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Warum stellst du kein Foto ein, auf dem man das komplette bike anschauen kann ?
Besser nicht, was auf dem Bild zu sehen ist, reicht schon. Ich bin nicht neugierig auf den Rest. 😎
zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Never ever, mit einem 200er dunlop 407 drauf.
wenn's ein 240er ist, könnte es eher hinkommen.
Warum stellst du kein Foto ein, auf dem man das komplette bike anschauen kann ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Coffee Biker
zum zitierten Beitrag Zitat von Jaman
zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
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Warum stellst du kein Foto ein, auf dem man das komplette bike anschauen kann ?
Besser nicht, was auf dem Bild zu sehen ist, reicht schon. Ich bin nicht neugierig auf den Rest. 😎
so schlimm?![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von Jaman
zum zitierten Beitrag Zitat von Coffee Biker
zum zitierten Beitrag Zitat von Jaman
zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
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Warum stellst du kein Foto ein, auf dem man das komplette bike anschauen kann ?
Besser nicht, was auf dem Bild zu sehen ist, reicht schon. Ich bin nicht neugierig auf den Rest. 😎
so schlimm?![]()
Ist natürlich alles Geschmackssache, und wenns dir gefällt....
Aber für mich sieht die Heckfender-Dirtcatcher-Rücklicht-Einzelsitze-Kombi schon echt gruselig aus. Ich denke, die Linie des Gesamtbildes ist mit dem vorderen Teil des Moppeds nicht mehr zum Besseren zu korrigieren. Der Dirtcatcher sieht auch ziemlich knapp am Reifen aus, kann aber durch das Foto täuschen.
Aber wie schon gesagt, dein Mopped, deine Regeln.
Ich hoffe mal das auf dem Reifen nicht die Kratzspur der Schrauben zu sehen ist, sondern die Kante bis wo hin er bei Kurvenfahrzen kommt.
Da sich dervReifen nach oben ausdehnt beim fahren, hätte ich ein mulmiges Gefühl, auch bei fem Blinker mit den Kabeln.
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Gruss
Flo2021
zum zitierten Beitrag Zitat von Coffee Biker
dann warte mal das Gesamtbild des Bobbers ab :-)
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.