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zum zitierten Beitrag Zitat von northside
zum zitierten Beitrag Zitat von Ideal Standard
Ich verzichte jetzt gerne auf meine Garantie.
Man sollte immer prüfen ob die Arbeit auch erledigt wurde. In meinem Fall nach der 1600 km Durchsicht, die immerhin 550€ gekostet hat, Primäröl und Getriebeöl nicht gewechselt worden. Stand aber auf der Rechnung.
Ich mache mein Service jetzt selber. Teile bestelle ich bei Thunderbike. Gruss Rico
Bin ganz bei dir. Ich mach die Service Sachen auch alle selber. Leider macht sich ein leeres Serviceheft nicht gut beim Wiederverkauf......
Ist tatsächlich eine Glaubensfrage.
Ich verzichte beim Kauf gerne auf ein Serviceheft wenn der persönliche Einsatz bei der Pflege nachvollziehbar ist. Denn auch ich habe bei PKW und Motorrad schon genug schlechte Arbeit von Werkstätten gesehen und erleben müssen. KEINER MACHT ES MIR SO GUT WIE ICH MIR SELBER
Gut auch das es Professionelle im Bekanntenkreis gibt die nicht unter wirtschaftlichem Druck leiden.
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Seit Sommer 2018 arbeitslos, aber nicht arbeitssuchend 
zum zitierten Beitrag Zitat von firedp
KEINER MACHT ES MIR SO GUT WIE ICH MIR SELBER
zum zitierten Beitrag Zitat von firedp
Gut auch das es Professionelle im Bekanntenkreis gibt
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
zum zitierten Beitrag Zitat von Ideal Standard
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von Ideal Standard
Ich verzichte jetzt gerne auf meine Garantie.
Primäröl und Getriebeöl nicht gewechselt worden. Stand aber auf der Rechnung.
Wie hast du dass denn festgestellt?
Beim Öl ablassen natürlich. Habe mir einen verchromten Primärdeckel angebaut. Nach der Garantie wollte ich eh alles selber machen. Habe ich schon immer gemacht. Und der Werkstattleiter sagte noch der erste Ölwechsel ist der wichtigste. Gruss Rico
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von Ideal Standard
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von Ideal Standard
Ich verzichte jetzt gerne auf meine Garantie.
Primäröl und Getriebeöl nicht gewechselt worden. Stand aber auf der Rechnung.
Wie hast du dass denn festgestellt?
Beim Öl ablassen natürlich. Habe mir einen verchromten Primärdeckel angebaut. Nach der Garantie wollte ich eh alles selber machen. Habe ich schon immer gemacht. Und der Werkstattleiter sagte noch der erste Ölwechsel ist der wichtigste. Gruss Rico
Und wie hast du es beim Getriebeöl festgestellt?
Wie hast du dass denn festgestellt?
Beim Öl ablassen natürlich. Habe mir einen verchromten Primärdeckel angebaut. Nach der Garantie wollte ich eh alles selber machen. Habe ich schon immer gemacht. Und der Werkstattleiter sagte noch der erste Ölwechsel ist der wichtigste. Gruss Rico
Und wie hast du es beim Getriebeöl festgestellt?
Na durch anlassen. Wenn es nach 400km dunkelgrau ist und neues Öl Bernsteinfarben . Gruss Rico
@Ideal Standard
Hast Du eigentlich was mit dem Kloschüsselhersteller zu tun?
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Wie hast du dass denn festgestellt?
Beim Öl ablassen natürlich. Habe mir einen verchromten Primärdeckel angebaut. Nach der Garantie wollte ich eh alles selber machen. Habe ich schon immer gemacht. Und der Werkstattleiter sagte noch der erste Ölwechsel ist der wichtigste. Gruss Rico
Und wie hast du es beim Getriebeöl festgestellt?
Na durch anlassen. Wenn es nach 400km dunkelgrau ist und neues Öl Bernsteinfarben . Gruss Rico
Durch anlassen? Du meinst sicher durch ablassen!
Ich nehme dir aber nicht ab, dass das Getriebeöl (nach 1600 + 400 KM dunkelgrau warI
Es ist Fakt, dass ein Getriebeöl welches beim einfüllen bernsteinfarben ist , nach einer KM-Leistung von 1600 + 400 beim ablassen "NICHT" dunkelgrau sein kann. 
zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
zum zitierten Beitrag Zitat von firedp
KEINER MACHT ES MIR SO GUT WIE ICH MIR SELBER
Single?
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Seit Sommer 2018 arbeitslos, aber nicht arbeitssuchend
zum zitierten Beitrag Zitat von Rufus
zum zitierten Beitrag Zitat von firedp
Gut auch das es Professionelle im Bekanntenkreis gibt
Sorry, den konnt' ich mir nicht verkneifen.
Humor muss sein, egal wie
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Seit Sommer 2018 arbeitslos, aber nicht arbeitssuchend
Ich bring mal was neues zum Thema Primäröl in der Rocker.
Nachdem ich gerade den Primärdeckel gewechselt habe, hab ich den Primär wie folgt gefüllt: Ein halber Liter Harley Formula +, der noch hinten in der Garage rumstand. Den Rest mit der 2000 km Plörre aufgefüllt, die ich vorher abgelassen habe. Konnte man noch so ein wenig durchgucken, war also noch gut.
Irgendwelche Einwände gegen den Mix?
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
zum zitierten Beitrag
Irgendwelche Einwände gegen den Mix?
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Hab am Sonntag geschraubt und dachte das Formula + wär noch voll. Und ich wollte das Mopped fertig zusammensetzen, bevor ich es wieder abstelle. Ging daher nicht anders.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.