Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Probleme Kaltstart/Batterie (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=109120)

Geschrieben von Tazzty am 09.03.2023 um 21:03:

Hier nochmal alle drei Messungen mit Multimeter auf 200 OHM Messbereich

Geschrieben von XL883 am 09.03.2023 um 21:06:

Und gegen Masse ?

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Geschrieben von Tazzty am 09.03.2023 um 21:10:

Das erste Bild zeigt den Wert von Pin zu Pin, das zweite Pin 1 gegen Masse und das dritte zeigt Pin 2 gegen Masse

Geschrieben von XL883 am 09.03.2023 um 21:15:

Gegen Masse sollte der Widerstand unendlich sein. Also hat der Stator einen Masseschluß
und ein Teil des Ladestrom `s fließt gegen Masse ab.

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Geschrieben von Schimmy am 09.03.2023 um 21:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von XL883
Die Lima sollte am Stecker 30V/ 1000U/min liefern. Das bedeutet, bei 3000U/min sollten da 90V anliegen.

Gruß Matthias

Das stimmt gem. WHB nicht ganz. 19V bis 26V je 1000 u/min steht dort geschrieben, was 57V bis 78V bei
3000 u/min ergibt. So gesehen waren die gemessenen Werte im "Normbereich", aber - wie gesehen - sagen
sie nicht wirklich viel aus (außer vielleicht, dass der Stator noch elektrisch verbunden ist).

Ansonsten volle Übereinstimmung zum letzten Statement von "XL883": der Stator ist hinüber. unglücklich

Greetz  Jo
P.S. @Tazzty 
Was mich noch ein wenig nachdenklich macht ist, dass Dein Multimeter bei allen drei Messungen nahezu die gleichen Werte anzeigt. Wenigstens bei der Messung zwischen den beiden Kontakten des LiMa-Ausgangs müsste der Wert nahe Null sein. Halte mal beide Mess-Spitzen gegeneinander und schaue welcher Widerstandswert Dir dann angezeigt wird.

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Tazzty am 10.03.2023 um 17:07:

Ich schau mal das ich ein anderes Messgerät auftreiben kann und damit nochmal messe bevor ich den Stator bestelle und die Lichtmaschine austausche. Ich glaube mittlerweile mein Messgerät hat zumindest in Sachen Ohm und Ampere nen Schlag. Halte ich die beide Kontakte im 200 OHM Messbereich zusammmen zeigt er mir 33,5 OHM an.

Geschrieben von Schimmy am 10.03.2023 um 17:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tazzty
Halte ich die beide Kontakte im 200 OHM Messbereich zusammmen zeigt er mir 33,5 OHM an.

Vielleicht tut´s ja auch schon eine neue Batterie ? ? ?

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Tazzty am 10.03.2023 um 18:11:

Im Anschluss an diesen tollen Tipp habe ich einen neuen 9V Block eingesetzt, das Messgerät zeigt leider noch das Gleiche an. Ich schaue das ich ein neues organisieren kann

Geschrieben von Schimmy am 24.03.2023 um 11:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tazzty
Im Anschluss an diesen tollen Tipp habe ich einen neuen 9V Block eingesetzt, das Messgerät zeigt leider noch das Gleiche an. Ich schaue das ich ein neues organisieren kann

Moinsen @Tazzty ,

Was gibt´s Neues von der Baustelle ? ? ?

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Tazzty am 26.03.2023 um 20:26:

Servus,
also gestern bin ich dazu gekommen mir bei Tante Louis ein Messgerät zu organisieren. Lima nochmal durchgemessen im 200 Ohm Bereich, Pin 1 gegen Pin 2 sind es 1,8 Ohm Widerstand, Pin 1 gegen Masse sind es 1,0 Ohm und Pin 2 gegen Masse 1,7 Ohm. Also ist der Stator wohl wirklich fritte oder?

Beste Grüße

Geschrieben von Schimmy am 26.03.2023 um 22:03:

Keine Ahnung warum, aber i-wie wurde aus einem Beitrag durch Editieren ZWEI.....verwirrt

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Schimmy am 26.03.2023 um 22:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tazzty
Servus,
also gestern bin ich dazu gekommen mir bei Tante Louis ein Messgerät zu organisieren. Lima nochmal durchgemessen im 200 Ohm Bereich, Pin 1 gegen Pin 2 sind es 1,8 Ohm Widerstand, Pin 1 gegen Masse sind es 1,0 Ohm und Pin 2 gegen Masse 1,7 Ohm. Also ist der Stator wohl wirklich fritte oder?

Beste Grüße

Richtig diagnostiziert ! Viel Erfolg beim Wechsel.

Greetz. Jo

P.S. Womit mal wieder anschaulich bewiesen wurde, dass die reine Spannungsmessung am LiMa-Ausgang so gut wie nichts über ihren Zustand aussagt, sondern die Messung der Widerstände die einzig verlässliche Methode ist, ohne Öffnen des Motors einen defekten Stator zu diagnostizieren.

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW