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@HD501 meinst du jetzt mich? Hab dir doch Videos geschickt
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Tobi
Mein Fehler. Dachte du hast die grad erst drangemacht😂
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Ne ist schon bissl her, das war das erste was ich umgebaut hatte als ich die dicke gekauft habe
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Tobi
zum zitierten Beitrag Zitat von orplid77
hallo zum freitag..meine name ist thomas. ich bin neu hier.ich habe mir vor 3 wochen eine 2005 fat boy gekauft. gibt es für den stecker der in die rücklicht( 6 Polig) platine gesteckt wird ein gegenstück dazu vom nachrüstmarkt? so muss ich nicht den stecker vom kabelbaum abschneiden und einen z.b.amp komplett stecker dran bastel..danke aus nord-sachsen
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Zum Quetschen dieser Pins braucht’s aber eine gute Zange. Sonst wirst du beim reindrücken in den Stecker verrückt.
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Sehr gut.. ich danke euch.. das ging ja schnell. Ich baue von heinzbikes den nano 3-1 kennzeichenhalter dran..
zum zitierten Beitrag Zitat von orplid77
Sehr gut.. ich danke euch.. das ging ja schnell. Ich baue von heinzbikes den nano 3-1 kennzeichenhalter dran..
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Tobi
Mach ich.. habe 320,- für das teil.. das geht.. liste ist 380,-
Das ist schon ok, da hätte ich dann auch überlegt. Aber da fehlt ja auch immer noch die Adapterplatte. Du möchtest ja wohl den Halter/Zwischenstück vom original Rücklicht nehmen wenn ich das jetzt richtig verstanden habe?
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Tobi
Ja.. den hab ich auch schon.. ich habe an meiner indian den von iron optics dran.. der ist etwas unpraktisch.. da wird das kennzeichen von oben eingeschoben.. dort ist aber noch die kennzeichenbeleuchtung mit dran bzw am kabel. das mountplate von heinz kostete 95,- bei..ist ne saubere sache.
Bin gespannt wie es aussieht👍
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Tobi
Moinsen @orplid77 ,
Was Du bei Deinem Vorhaben bedenken solltest ist, dass diese Steckverbindung NICHT gegen Feuchtigkeit geschützt ist.
Greetz. Jo
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Hai, ich habe den Umbau, auch von HeinzBikes, gerade hinter mir, hab die Kabel verlängert und alles verlötet. Kabelfarben sind fast identisch geblieben weil ich die Kabel von einem alten Autoradioadapter genommen habe. Was du aber bedenken solltest wenn du auch vorn umbauen willst das du auf alle Fälle den Blink-Frequenzgeber mit einbauen musst, sonst funzt es nicht. Nimm den von Heinzbikes kostet nicht die Welt und leicht zu montieren.
Ich habe die vorderen blinker noch orginal.. laut einigen aussagen hier könnte es klappen das ich nichts dazwischen basteln muss.. aber hinterher ist man immer schlauer. Danke trotzdem.
Bei mir war bei dem Tausch nur von hinten ebenfalls keiner nötig. Erst als ich vorne auch getauscht habe wurden Widerstände benötigt, wobei die Blinker selbst die ganze Zeit die richtige Frequenz hatten, nur die Anzeige im Dash war zu schnell.
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