Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Kolben angeschmolzen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=107402)

Klar, Einlassventil ist draußen.
Auslassventil händisch etwas eingeschliffen. Sieht m.E. nicht schlecht aus

__________________
Hauptsache eine läuft!

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Habt ihr auch eine Info zum Überholen des Vergaser - gibt es da ggf. eine Anleitung?

Gruß Stephan

__________________
Hauptsache eine läuft!

Hallo Stephan, nach gut 30T Km sollte der Vergaser mechanisch noch in Ordnung sein.
Zerlegen, reinigen und neu abdichten sollte reichen :https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%2150898
Alles andere steht hier :Keihin CV-Vergaserkunde

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Moin,

die Überholung des Vergasers wird nicht die Ursache, nach welcher wir ja suchen, beheben.

Wie ist Dir denn der Schaden bewusst geworden? Während der Fahrt, oder weil "sie ständig schlechter lief".
Nach meinem Dafürhalten ist das recht schnell passiert und nicht im Stadt-Betrieb.

Hast Du mal richtig aufgezogen für längere Zeit?
Das Auslass-Ventil ist jedenfalls nicht regelmäßig heiß geworden, dann sähe das anders aus.

Schön wären auch die Kerzen/Bilder wenn sie nicht schon in der Tonne entsorgt wurden.
Über den Zustand der Zylinder haben wir auch noch keine Info.

Gehe da mal besser ins Detail

Gruß

__________________
If we were not crazy - we would all go insane..

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Der Schaden ist bei einer zügigen Autobahnfahrt nach ca. 5 Minuten eingetreten. Fahre eigentlich mit der Sportster nie AB aber....

Hab Heute noch mal mir die Einzelheiten angeschaut. Ventile und Zylinder schauen nicht so dramatisch aus. Denke mit einem Übermaßkolben und neuem Auslassventil sollte die Sache klappen. 

Meine Vermutung ist das der Zylinder am Stutzen Falschluft gezogen hat.

Werde den Zylinder nicht Ätznatron von den Aluverunreinigungen befreien und dann hohnen lassen.

Dank und Gruß 
Stephan

__________________
Hauptsache eine läuft!

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache 

​
​​​​​​Gute Fahrt!

 

Denke auch, der Zylinder ist noch zu retten.

Wenn Du einen perfekten Masseausgleich -soweit beim 45 Grad V2 möglich - erreichen willst, solltest Du den anderen Zylinder auf das gleiche Übermaß bringen lassen, damit Du einen exakt gleich schweren Übermasskolben einbauen kannst und durch das Übermaß exakt gleiche Gaskräfte erreichst. 

Bei der Gelegenheit kannst Du beide Kolben exakt auswiegen und an einer unkritischen Stelle (üblicherweise an der Materialansammlung der Bolzenführung zur Innenwand hin) am schwereren von beiden  Material so abtragen, dass beide Kolben exakt gleich viel wiegen. Dann hast Du einen Massenausgleich oberhalb der Werkstoleranzen und das - meine ich - psychologisch wichtige Gefühl, dass die ganze Sache zu guter Letzt doch für irgendwas gut war.

Ich mache das jedenfalls in einer solchen Situation immer so. Ich denke auch, das ist eine der ursprünglichen  Wurzeln des Customizing, damit ein Unfall sozusagen noch zu irgendwas gut war.

__________________
„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Ehrlich gesagt ich weiß gar nicht was  "Voes" ist! Die Harley hab ich aus dem USA mitgebracht, es ist Baujahr 2005. 

Eigentlich habe ich genug Baustellen, nun ist erstmal Harley angesagt.

Gruß Stephan

__________________
Hauptsache eine läuft!

Vacuum Operated Electronic Switch, lastabhängige Verstellung des Zündzeitpunkt.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....