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Geschrieben von George am 26.06.2009 um 21:25:
Zitat von turbo
Zitat von Easy Rider
Hab mein Vorderrad gedreht, dann war´s weg. Musst natürlich den Reifen andersrum aufziehen.
hättest du da nicht einfach die scheiben umsetzen können? ist doch der selbe effekt....
Wenn du das allerdings nach Handbuch machst oder sogar beim Stealer, kostet dich das ein Vermögen. Der vorgeschriebene Tausch der Schrauben/Unterlegscheiben kostet richtig Asche!!!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Geschrieben von turbo am 27.06.2009 um 11:25:
die schrauben haben serienmässig einen sicherungslack. Deshalb ist tausch vorgeschrieben. Den kannst du aber aus der tube in verschiedenen stärken kaufen. Nimm nicht das "ganz fest". Das musst du anwärmen zum lösen. Mittelstark reicht. Zudem haben die schrauben auch einen federring drunter. Tropfen auf das gewinde und passt. Kostet keine 10 euronen und etwas schweiß
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
Geschrieben von Thunderace am 20.07.2009 um 09:47:
Hallo,
habe eine VRSCA 2008 und seit Anfang an Probleme mit den Vorderradbremsen.
Dies habe ich auch meinem Dealer gesagt dann denke ich haben sie Paste raufgehauen
und kurzfristig gings und dann wieder das gleiche Problem. Nun ist 1 Jahr vergangen
ich zur 2.Inspektion zum Dealer und gesagt die Vorderradbremsen qiuetschen immer noch
und ich habe ja noch Garantie. O Ton Dealer das ist so bei der V-Rod so und er machte gar nichts.
Ausser das mir der Kamm schwillt man eine Menge Geld für das Motorrad ausgegeben hat
inkl. Umbauten und ich noch Garantie habe macht der Dealer gar nix. 
Meine Frage ist er nicht verpflichtet dazu ( wegen Garantiezeit ) und muss dann andere einbauen? Aber gar keine Reaktion finde ich einfach sch... 
Achso und selber basteln kann ich nicht.
Gruß aus Berlin 
Geschrieben von turbo am 20.07.2009 um 11:17:
das quitschen ist ja kein technischer mangel. Nur den "muss" er beheben. Das quitschen ist nur unschön und nervig. Also nerv ihn auch. Hinfahren und freundlich aber bestimmt einfach noch mal drauf bestehen. Es läst sich mit wenig aufwand meistens in den griff bekommen. Die beläge einfach mit einer kleinen schräge (fase) versehen hilft oft auch schon. Die paste wird meist zu recht sehr sparsam aufgetragen um ein verschmieren zu verhindern. Dann lässt aber die wirkung noch einigem heissbremsen auch schnell nach. Du musst sowas nicht unbedingt beim freundlichen machen lassen. Das kann jede werkstatt auch für dich übernehmen. Möchte dich jetzt nicht unbedingt zu atu und ähnliche schicken. Die sind meist auch ein wenig unterbel.... ähhhh unerfahren. Mach dir mal den spass und frag den meister in deiner autowerkstatt.......
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Geschrieben von Döppi am 20.07.2009 um 11:34:
Kommt mir so vor als will dein Dealer sich Arbeit ersparen . Meiner würde alles daran setzen das Problem zu beheben und mich glücklich und zufrieden wieder abfahren zu sehen . 
Das ist aber der kleine feine Unterschied und aus dem Grund kauf ich jederzeit wieder bei ihm ein .
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