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Geschrieben von Larsi am 10.08.2022 um 18:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chris051153
Besser nicht, aber einfacher: die Endtöpfe brauchen nicht entfernt zu werden - weder links noch rechts.

Gruß, Chris

Hast du kürzere Stoßdämpfer?
Bei meiner Electra Glide müsste ich die Steckachse durch den linken Endpott kloppen.

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Grüße aus dem Weserbergland

Lars

 


Geschrieben von Mondeo am 10.08.2022 um 22:58:

Vorne kommt so ungefähr hin wie bei der Slim, nur das du zwei Bremssättel hast. Die müssen ab, sonst kein Rad raus Freude
Bremsklötze und Bremsscheibe vorn wechseln


Geschrieben von chillyred am 11.08.2022 um 05:37:

Kleiner Tipp!
Die Bremssättel in Stoffsäcke packen, dann gibts keine Macken.

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If you can't amaze people with your intelligence... confuse them with your stupidity..!


Geschrieben von derherrliche am 11.08.2022 um 07:45:

Notieren, welche Distanzhülsen wo saßen, sonst Verwechslungsgefahr beim Wiedereinbau.

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Prost...auf fallende Benzinpreise


Geschrieben von Moos am 11.08.2022 um 08:57:

Und die Bremssättel nicht unbedingt an den Leitungen baumeln lassen, sondern selbige entlasten!

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von riedmich am 11.08.2022 um 09:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
In englisch hier. In deutsch nur in Buchform und sehr teuer.

Bestellt und heruntergeladen, top!


Ihr seid alle Spitze!!! Mega

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Die globale Erwärmung ist Nichts im Vergleich zur globalen Dummheit der Menschheit.


Geschrieben von Poobahh am 11.08.2022 um 12:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von snike98
Moin riedmich

Drehmomente sind für die vordere Steckachse 95 - 102 Nm, für die Sicherungsschraube 24,5 - 30 NM, für die Hinterachse: erst nur mit 20 - 27 NM anziehen, dann den Antriebsriemen einstellen und abschließend die Achse mit 183--196.6 Nm festziehen.
Ein Video dazu kenn ich auch nicht, sollte sich bei Youtube aber finden lassen.
Du bist werkzeugmäßig dafür ausgerüstet (Motorradheber etc.) ?
Hoffe, dir ein Stück weiter geholfen zu haben.

Viel Erfolg
Dirk

Also nach meinem Handbuch ist die finale Drehmomentangabe für die Hinterachse viel zu hoch. Bei mir sind das für Modelljahr 2019 nur 127 bis 142 Nm! Ich halte das Reparaturhandbuch für ein absolutes "MUSS", wenn man denn selbst "Hand anlegen" will. Gescheiterte Reparaturversuche und mögliche Schäden sind um ein Vielfaches höher, als 200, EUR gespart für das Reparaturhandbuch...

Viele Grüße


Geschrieben von snike98 am 11.08.2022 um 22:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Poobahh
zum zitierten Beitrag Zitat von snike98
Moin riedmich

Drehmomente sind für die vordere Steckachse 95 - 102 Nm, für die Sicherungsschraube 24,5 - 30 NM, für die Hinterachse: erst nur mit 20 - 27 NM anziehen, dann den Antriebsriemen einstellen und abschließend die Achse mit 183--196.6 Nm festziehen.
Ein Video dazu kenn ich auch nicht, sollte sich bei Youtube aber finden lassen.
Du bist werkzeugmäßig dafür ausgerüstet (Motorradheber etc.) ?
Hoffe, dir ein Stück weiter geholfen zu haben.

Viel Erfolg
Dirk

Also nach meinem Handbuch ist die finale Drehmomentangabe für die Hinterachse viel zu hoch. Bei mir sind das für Modelljahr 2019 nur 127 bis 142 Nm! Ich halte das Reparaturhandbuch für ein absolutes "MUSS", wenn man denn selbst "Hand anlegen" will. Gescheiterte Reparaturversuche und mögliche Schäden sind um ein Vielfaches höher, als 200, EUR gespart für das Reparaturhandbuch...

Viele Grüße

Die Drehmomentangaben sind aus dem 2020er Shopmanual.

Ansonsten gebe ich dir Recht. Ein Werkstatthandbuch ist unerlässlich.

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