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Hallo, auf jeden Fall den Unterdruck - Schlauch genau prüfen und testen ob der VOES noch schaltet.
Test: An die Kabelenden des VOES ein Ohm - Meter anschließen und über den Schlauch einen Unterdruck
erzeugen , dann sollte der VOES auf Durchgang schalten.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Schlauch hab ich geprüft bevor ich da noch mal ran muss. Hab vorsorglich gleich einen neun Schlauch dran gemacht. Bin auch gleich heute wieder auf Arbeit gefahren.

Nur noch ne Frage weil es im Herbst eh auf dem Plan steht. Sie sift unten und oben aus dem hinteren Zylinderkopf ja hinten is ne schwachstelle) , bekomme ich die zylinder zerlegt ohne das der komplette motor aus den rahmen gehoben werden muss? Will den Zylinder neue Dichtungen schenken.

Klar, kein Ding mit den Dichtungen.
Hab ich erst letztes Jahr gemacht mit Bildern.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Also nur Tank und Vergaser runter und sauber von oben her demontieren , neu Dichtungen beim zusammensetzen drauf und gut. 

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Auspuff muss auch ab.
Ich verbaue nur James Dichtungen.
Stahlfussdichtung mit Beschichtung.

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Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.