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Dann mal ganz dumm gefragt:

Dann kann man doch jede Li-Fe Po-Batterie mit BMS in jedes Bike einbauen, ohne einen Lowcharge-Regler zu verbauen?

Danke&Gruß,

Franz

👍​
zumal die LiFePo4-Akkus auch locker die 14,4 Volt abkönnen würden, die die "normalen" Regler ausspucken. Wichtig ist
halt nur, dass die Akkus über ein BMS verfügen (es werden auch welche OHNE angeboten).

GReetz  Jo

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