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Geschrieben von RoadRider78 am 22.04.2022 um 18:54:

Hallo Leute
ein kurzes Update

Ich habe an meinem Road King folgendes gemacht

Drosselklappe gereinigt und dabei habe ich gemerkt dass der gaszug schwergängig ist, gaszug gereinigt und mit WD 40 abgeschmiert, und leicht der Standgas erhört

Der Luft Filter ist doch noch alles original  würde nicht verändert.

​​​​​

Danach bin  ich probegefahren und festgestellt das in warmen Zustand nicht mehr ausgeht, aber wenn ich im Kreisverkehr oder  häng Kurven das Gas weg nehmen und dann gleich wieder Gas gebe dann verschluckt der sich, nimmt nicht sofort Gas an.

Die Frage an euch 
Im diesem Fall brauche ich nicht mit der Temperatur Sensor probieren da das Motorrad im warmen Zustand nicht mehr auch geht oder?

wo nach kann ich noch schauen?

Grüße

Geschrieben von bestes-ht am 22.04.2022 um 20:30:

Hast du denn auch den IAC + Kanal auf 12.00 Uhr gereinigt?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von RoadRider78 am 22.04.2022 um 20:52:

Nein ich habe nur die Klappe gereinigt, wo Sitz genau IAC?

Geschrieben von Sam70 am 22.04.2022 um 21:36:

Jetzt frage ich mich, wie Du das Standgas leicht erhöht hast. Hoffentlich. icht an der Anschlagschraube der Drosselklappe gedreht. Die hat damit nämlich nichts zu tun. Standgas eigentlich nur über Software justierbar. Oder war das bei 2007er Einspritzungen noch anders?

Geschrieben von RoadRider78 am 22.04.2022 um 22:00:

Nein nicht Anschlagschraube der Drosselklappe, da habe ich nicht verstellt  an der Mechanik für die Gaszüge ist auch ein Anschlag und da habe ich es eingestellt.

Geschrieben von bestes-ht am 22.04.2022 um 23:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von RoadRider78
Nein ich habe nur die Klappe gereinigt, wo Sitz genau IAC?

Oben auf dem Throttel Body, hinter dem Luftfilter…..
Min 14.35….

https://youtu.be/6LpPZAfSlmM

Der Kanal/Bohrung befindet sich auf der 12.00 Uhr Position am Luffiflansch. Nach dem Einschalten der Zündung fährt der IAC einmal raus/rein, macht er das nicht stimmt etwas nicht. Meistens ist der Kanal/das Ventil versifft/verschmutzt, sodass es hängen bleibt, schwergängig ist.

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Geschrieben von RoadRider78 am 23.04.2022 um 08:23:

Okay das habe ich leider nicht gemacht , 

Dann werde ich es Ausbauen und Reinigen