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Verbaut ist eine Dyna Zündanlage die dieser Optisch zu zuordnen ist  W&W Cycles - Elektronik-Zündanlagen Custom - Dyna S -Zündanlage (wwag.com) !
Allerdings kann ich nur den Schriftzug Dyna erkennen welche genau kann ich nicht sagen ?

Dann würden Zündanlage und Spule schon mal zusammenpassen.

Servus,
Ich war bis heute einen Schritt weiter , gestern kam die neue Zündspule mit 5 OHM  also ausgetauscht Batterie rein und siehe da ,sie läuft wieder  auf beide Zylinder und ging erstmal auch nicht aus nach mehreren Versuchen schien alles ok ! Dachte naja evtl. muss der Gaser nochmal eingestellt werden aber ansonsten läuft sie ! So heute  in der Früh in die Scheune Bike an super läuft ,dann als sie warm war ging es wieder los mit leichten Aussetzern aber sie lief weiter und ging nicht aus ,  aber sie roch nach Sprit also Brotdose weg  !Die Zuleitung für den Sprit die 45 (siehe ) Bild ist gerissen zwei kleine Risse wo es den Sprit rausdrückt! Dann hab ich das Ersatzteil gleich bei W&W  geordert und wollte das defekte Plastik entfernen aber Puste Kuchen unter dem Plastikteil ist eine Messingbuchse , diese bekomme ich ums verrecken nicht raus hat da einer einer Trick/Idee für mich?? Danke schonmal

die 48 ?

Eher 45, oder ?

Sorry ja 45

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Ich habe mir das hier bei W&W geholt W&W Cycles - Ersatzteile - Benzinleitungsanschlüsse für Keihin Drosselklappen- und CV-Vergaser (wwag.com) Ausbauwerkzeug?? wie hast du es den raus gemacht mit diesem Satz??

Gruß Goofy

Moinsen noch einmal,

Die silberfarbene Schraube auf dem Foto von Zodiac ist quasi ein Gewindeschneider. Diese Schraube
in die abgebildete Hülse stecken, in das Fragment des Leitungsanschlusses hinein schrauben, und dann
durch Drehen der Mutter das Fragment aus dem Gaser heraus ziehen.

Greetz  Jo


P.S.: Die Montage des neuen Benzinleitungsanschlusses ist auch nicht ganz ohne, wenn man nicht will, dass
das Vergasergehäuse "aus Versehen" einen Riss bekommt. Der neue Anschluss MUSS ABSOLUT LOTRECHT
zu dem Vergaser stehen. Ich hab es damals gaaaaanz vorsichtig mit einem Schraubstock gemacht.

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Servus,
Das müßte doch dann mit einem passendem Links ausdreher auch funktionieren ??

Gruß Goofy

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Naja das Messing ist ja eingepresst und mit dem Links Ausdreher und Schmierstoff sollte sich doch das dann lösen samt Ausdreher , ?

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ist die andere variante des is richtig

Mahlzeit ,  da ich den Gaser ja gestern schon raus hab und von Benzin befreit habe , habe ich den Gaser mit Holzklötzen in den Schraubstock und das Messingteil heiß gemacht und bischen Silicon Spray ne gute Zange mit guten Grip und ein paar hin und her und dann gings kannst leicht raus keine 5 Minuten !