zum zitierten Beitrag Zitat von Regenmacher
Hab das Dokument zum TSM bzw. TSSM gefunden - ist von einer 2006er Softail (meine FXSTD ist ja ein 2000er Modell). Da wird beschrieben dass die Blinkfunktion auch aufgrund einer ausgefahrenen Kurve ausgeschaltet wird.

zum zitierten Beitrag Zitat von Regenmacher
Hab das Dokument zum TSM bzw. TSSM gefunden - ist von einer 2006er Softail (meine FXSTD ist ja ein 2000er Modell). Da wird beschrieben dass die Blinkfunktion auch aufgrund einer ausgefahrenen Kurve ausgeschaltet wird - hat der Neigungssensor also doch auch eine Funktion für die Blinkerabschaltung und nicht nur Notausfunktion nach Sturz?

zum zitierten Beitrag Zitat von Regenmacher
Danke nochmals Leute - voll cooles Forum hier und alle sehr bemüht. Das ist nicht überall so. Ich berichte natürlich wenn ich das Speedsignal wieder an das TSM weiter geleitet hab.

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von Regenmacher
Hab das Dokument zum TSM bzw. TSSM gefunden - ist von einer 2006er Softail (meine FXSTD ist ja ein 2000er Modell). Da wird beschrieben dass die Blinkfunktion auch aufgrund einer ausgefahrenen Kurve ausgeschaltet wird - hat der Neigungssensor also doch auch eine Funktion für die Blinkerabschaltung und nicht nur Notausfunktion nach Sturz?

Moinsen,

So weit die Theorie.... In der Nightster meiner Liebsten (mit der ich auch ab und an mal unterwegs bin) ist so ein TSSM verbaut,
doch entweder mache ich irgendwie etwas z.B. beim Durchfahren eines Kreisverkehrs falsch, oder das Teil funktioniert nicht so
wie beschrieben, denn es blinkt nach dem Verlassen des Kreisels munter weiter (bis die 20 erreicht ist, oder ich den Blinker manuel
abschalte)......

Greetz  Jo

P.S.: Könnte aber auch daran liegen, dass das TSSM kaum Gelegenheit hat sich zu "kalibrieren".... Bei mir geht´s die ersten 400m
       halt nicht nur geradeaus (und schon gar nicht mit gleichbleibender Geschwindigkeit).....

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von Regenmacher
Danke nochmals Leute - voll cooles Forum hier und alle sehr bemüht. Das ist nicht überall so. Ich berichte natürlich wenn ich das Speedsignal wieder an das TSM weiter geleitet hab.

Mahlzeit,

Wie geschrieben.... Kann sein, dass es SO funktioniert. Kann aber ebenso sein, dass der serienmäßige Tacho das
Signal vom VSS "moduliert" an das TSM weitergibt, denn:

• die Bezeichnung VSS (Vehicle Speed Sensor) ist mE ohnehin falsch gewählt, denn das Teil misst NICHT die
  Geschwindigkeit, sondern die Wegstrecke. Um aus der Anzahl der Impulse eine Geschwindigkeit zu berechnen,
  fehlt ein wichtiger Faktor, nämlich die ZEIT, und DAS geschieht erst im Tacho.
  
• Daher habe ich so einen kleinen Zweifel, ob das Signal für das TSM tatsächlich das Gleiche ist, das der Tacho vom
  VSS empfängt, oder aber ob es ein "moduliertes" (also Entfernung + Geschwindigkeit) Signal ist.
  

Versuch macht kluch......

Greetz  Jo

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Ich sage, es funktioniert nicht!
Aber wie schon erwähnt: "Versuch macht kluch!"

zum zitierten Beitrag Zitat von Regenmacher
Du hast sehr wahrscheinlich recht - ein Harley Mechaniker hat mir heute mitgeteilt dass sich im Tacho so eine Art Reedkontakt befindet welcher ab einer gewissen Geschwindigkeit (wahrscheinlich diese 7Mph) ein Massesignal zum TSM schickt.
Damit kann ich mir mein Vorhaben mit dem weiterleiten des Speedsignals zum TSM wohl ersparen.

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von Regenmacher
Du hast sehr wahrscheinlich recht - ein Harley Mechaniker hat mir heute mitgeteilt dass sich im Tacho so eine Art Reedkontakt befindet welcher ab einer gewissen Geschwindigkeit (wahrscheinlich diese 7Mph) ein Massesignal zum TSM schickt.
Damit kann ich mir mein Vorhaben mit dem weiterleiten des Speedsignals zum TSM wohl ersparen.

Moinsen,

Obwohl ich einen solchen Tacho noch nicht zerlegt habe, glaube ich nicht, dass dem so ist. Bei den rein mechanisch
angetriebenen Tachos (also die MIT Tachowelle) ist der Reed-Sensor im Tacho integriert und sendet ein Signal an das
TSM. Bei Deinem Moped mit elektronischem Tacho ist der VSS der Reed-Sensor.


Greetz  Jo

zum zitierten Beitrag Zitat von Regenmacher
Grad mal viele Fotos durchgestöbert und eine Aufnahme von meinem TSM gefunden - hat die Nummer 68441-00 und der PIN5 ist mit Geschwindigkeitssignal gekennzeichnet. Was auch immer für ein Signal das sein soll?