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...dann weiß ich`s auch nicht.

...vllt. war ab '80 die mgl. gegeben ein optional voes einzubauen.

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«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»

Nein, die Möglichkeit war nicht gegeben .

Gruß, Franz

Sei froh, daß keiner dran ist - und niemals war! 

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

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Dyna 2000i Zündung / VOES Kabel

Also mal ganz von vorne - Kontaktzündung, Zündverstrllung durch Fliehkraft Gewichte, Dyna S ebenso halt nur halbelektronisch. Beide habe zwei Zündkurve Früh und Spät. Die Dyna 2000i ist eine vollelektronische Zündung und kann mit oder ohne Voes gefahren werden. Das kannst du auf dem Modul einstellen und ohne Voes halt ein Kabel auf Masse legen. Dann läuft die Zündung nach der eingestellten Zündkurve. Muss man halt probieren welche da am Besten passt. Bei Shovel wüsste ich nicht wo bei den alten Manifold bzw Vergaser ein Anschluss für einen Unterdruck Schlauch sein sollte, den du für das Voes brauchst. Der alte Keihin oder Zenith hat das jedenfalls nicht. Nun ist die 2000i per se gut, aber für Shovel nur mit Kicker bedingt geeignet da sie am PC (benötigt man ein extra Kabel) auf Kicker umprogrammiert werden muss. Crane kann das zum Beispiel direkt am Modul. Ergo brauchst du wenn du unbedingt mit Voes fahren möchtest auch ein entsprechendes Manifold oder Vergaser. Zum Beispiel den S&S Super E. Um die Verwirrung noch komplett zu machen schau dir mal die Zündung MTZ 1 auf Shovel-head.com an. Die kann noch 100 andere Dinge mehr als die 2000i.
Gruß C53

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Ich sag's mal so:

Warum sollte man in eine Shovelhead ein VOES einbauen, der erst ab Evolution in Verbindung mit der originalen Evozündung verbaut wurde ?

Warum baut man in eine Shovelhead eine Dyna 2000i - Zündung ein, die laut DynaTec für Evo-Motoren entwickelt wurde ?

Ich will ja jetzt nicht gleich soweit gehen und sagen, in eine Shovel gehört eine vernünftige Unterbrecherzündung und sonst garnix.

Aber wieso diesen ganzen programmierbaren Schnickschnack für ein Schweinegeld ?

In den letzten 40 Jahren habe ich immer wieder festgestellt, dass es nur einen Grund gibt, warum Leute sich so ein Geraffel in ihre alten Karren einbauen :

Um erzählen zu können, dass in ihrem Alteisen eine Raketenzündung mit Dragstervergaser und Racing-Zündspulen verbaut ist.

Genau die Burschen stehen in ganz Europa am Strassenrand und weinen, weil dieser HighTech-Scheiß nirgends zu bekommen ist, bzw. sich keine Sau, incl. Besitzer, damit auskennt .

Gruß, Franz

( immer schön mit guten Unterbrechern, Kondensatoren und einfachen S&S-Vergasern unterwegs)

...ich brauch` das ding eh nicht...will`s nur mal für`s hinterhaupt wissen.

...das man am manifold rumbohren muß, versteht sich.aber das ist ja nur die halbe miete.man braucht ja noch den anschluß auf der elektronischen seite; und da muß doch nach meinem verständnis eine vorsehung  am shovel-zündmodul sein...

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Dyna 2000i Zündung / VOES Kabel

Nein, das Voes hat einen Anschluß von der Zündung und einen der an Masse gelegt wird. Sowie den Druckschlauch von Gaser oder Manifold. Und da die original Zündung keinen Voes hat, hat die auch keinen Anschluss.
Gruß C53

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Also ich habe in meinem Shovel die Dyna 2000i. 
Die kann man per Schalter auf Kicker stellen.
Eingebaut habe ich die da meine Köpfe je zwei Zündkerzen 
haben, und damals die 2000i die einzigste war die zwei 
Spulen mit je zwei Kerzen im Singelfire fahren kann. 
Heute würde ich auch die MTZ 1 kaufen wenn ich nicht schon
die Dyna hätte. 
Es gibt da aber mit Sicherheit so viel unterschiedliche Meinungen wie Shovels auf der Straße. 

Gruß Jötz

Dyna 2000i Zündung / VOES Kabel

Das wäre mir neu, dass die 2000i direkt am Modul auf Kicker sprich Zündfunke ab 1. KW Umdrehung gestellt werden kann. Das ist nur am PC mit dem extra Kabel möglich. Welcher Schalter soll das sein?
Gruß C53

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Für mich gäbe es bei den elektronischen/halb elektronischen auch nur die mtz-1.
​Ich habe sogar noch eine in meiner Garage, damals gekauft und getestet - hab aber wegen Kicker wieder auf - (jetzt geht das Geschrei gleich wieder los😂🤣) KONTAKTZÜNDUNG gewechselt.☝🏼

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Dyna 2000i Zündung / VOES Kabel

Bei W&W zum Beispiel https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21249423

Gruß C53

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