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Geschrieben von Sticki1 am 08.11.2021 um 20:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wie soll die Spritqualität das Getriebe, bzw. dessen Geräuschverhalten beeinflussen? verwirrt 
Kann ich mit jetzt nicht vorstellen.

Ich fahr auch nur konstant super plus.

@Döppi sagte am Samstag ,dass meine auch ruhiger ist wie seine.  Serienstreuung vermutlich

Geschrieben von Moos am 08.11.2021 um 23:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Serienstreuung vermutlich

Kann sein, wird aber sicherlich nicht am Sprit liegen. Augenzwinkern

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Geschrieben von bios4 am 09.11.2021 um 07:26:

Der M8 hat eben leider die Angewohnheit etwas zu heulen und jaulen...  Augen rollen

Vorm Umstieg auf meine 21er RKS hatte ich einmal eine 21er Breakout unterm Hintern, bei der das ganz extrem war. Also ja, es gibt Motoren bei denen das ausgeprägter ist als bei anderen!

Als ich mich dann für einen Tausch meines 13er TC96 entschieden hatte, hab ich meinen  smile gebeten, die für mich gedachte 21er M8 in meinem Beisein doch einmal anzuwerfen - weil ich wusste, dass ich DIESE Maschine NICHT genommen hätte, wenn die so geklungen hätte wie die besagte Breakout. Da war Gottseidank alles i.O.

Umso größer war dann der Schreck, als meine Karre nach der 1600er-Inspektion und Einbau der Power Clutch auf einmal - aus dem Primärkasten - geheult und gejault hat dass es schlimmer nicht sein hätte können...  geschockt

Hab die Maschine also wieder beim Händler abgeliefert (der dann doch bestätigt hat dass DAS nicht normal war), und der hat dann im Endeffekt einen neuen Kupplungskorb eingebaut - und ab da hat alles wieder so geklungen wie vorher...

@Döppi - lass deine RKS doch auch einmal dahingehend ansehen!?? V.a. weil du ja auch die Power Clutch drin hast, viell. hängt das ja doch irgendwie zusammen?

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LG Mike

Geschrieben von Sticki1 am 09.11.2021 um 07:38:

Meiner Meinung nach tritt das Jaulen/Heulen bei allen M8 auf in Abhängigkeit der Betriebstemperatur und Außentemperatur...mehr oder weniger dann abhängig auch vom Getriebeöl...Gibt ja 2 Sorten die Händler verwenden.
So ist es nicht...bin der Meinung dass meine auch, besonders an heißen Tagen,genannte Geräusche macht.
Manche M8 wiederum haben zusätzlich Tick oder Klackergeräusche...die kenn ich aber nicht. 

Harleymotor halt  fröhlich

Dans Moto hat auf seinem Channel ein Video von Jekill...Dort wird ne StreetBob angeworfen...die jaulte auchfröhlich

Geschrieben von Döppi am 09.11.2021 um 09:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wie soll die Spritqualität das Getriebe, bzw. dessen Geräuschverhalten beeinflussen? verwirrt 
Kann ich mit jetzt nicht vorstellen.

Weil es meiner Meinung nach überhaupt nicht vom Getriebe her kommt.  Ich hab das auch im Stand.  Ob  mit gezogener Kupplung oder ohne.  Umso heißer der Motor ist umso stärker.  Hat meine seit dem ersten Tag an bevor überhaupt eine Powerclutch verbaut war.  Ich sage es kommt eindeutig aus dem Zylinderbereich.  Mein Schrauber meinte es könne die Entlüftung sein, die pfeifende Geräusche macht.  Bin einige Bikes probegefahren und jede hatte es.  Nur bei der einen eben stärker und bei der anderen schwächer.  Bin in Nürnberg eine Sport Glide gefahren.  Bei der war es noch schlimmer als bei meiner.  Wie gesagt meine 2018 er  Road Glide hatte es auch nur nicht so ausgeprägt.  
Fazit es nervt auf jedenfall und trübt den Spass.

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Geschrieben von springerdinger am 09.11.2021 um 10:36:

Es sind die Zahnräder der Ausgleichswellen, die dieses Geräusch verursachen.

Geschrieben von blackbike22 am 11.11.2021 um 05:21:

Springerdinger, wie kommst du auf die Zahnräder……..an meiner suchen die noch immer die Ursache……und der Motor war schon raus und zerlegt…..hatte nichts gebracht…………bei meinem Bike gilt nach wie vor………je heisser es draussen ist, desto heulender wird diese „ V2 Küchenmaschine“, vor allem im Stand an der Ampel übertönt dieses nervige unwürdige Geräusch alles, Musik, die offene J&H Anlage…………..unglaublich

__________________
gruss blackbike22

..alles wird gut

Geschrieben von joe.sixpack am 11.11.2021 um 09:25:

Jetzt, wo Ihr es sagt, fällt mir auf, dass das Geräusch weg ist.
Im Neuzustand erinnerte mich dieses Geräusch an 1977, als ich mir ein Gespann >DNEPR MT10< neu gekauft hatte. Nun hat der HD Motor 12.000km und 2 Inspektionen hinter sich, und das einzige was manchmal jault, ist der Antriebsriemen.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Geschrieben von springerdinger am 11.11.2021 um 10:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von blackbike22
Springerdinger, wie kommst du auf die Zahnräder…………je heisser es draussen ist, desto heulender wird diese „ V2 Küchenmaschine“, vor allem im Stand

Weil das Zahnflankenspiel bei heissem Motor (über die sich ausgedehnden Zahnräder) noch geringer ist.

Geschrieben von blackbike22 am 11.11.2021 um 12:27:

Das könnte stimmen, aber woher weißt du das so genau............sind die bei dir mal getauscht worden, wie ist das festgestellt worden, da div. Bikes mit M8 unterschiedlich laut sind, gibt es dort Fertigungstoleranzen, oder woran soll es genau liegen.

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gruss blackbike22

..alles wird gut

Geschrieben von Benji am 11.11.2021 um 15:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von blackbike22
Das könnte stimmen, aber woher weißt du das so genau............sind die bei dir mal getauscht worden, wie ist das festgestellt worden, da div. Bikes mit M8 unterschiedlich laut sind, gibt es dort Fertigungstoleranzen, oder woran soll es genau liegen.

Vielleicht ist sie Qualität der Hörorgane oder gar Hörgeräte unterschiedlich. 🤪

Geschrieben von Moos am 11.11.2021 um 19:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von blackbike22
Springerdinger, wie kommst du auf die Zahnräder…………je heisser es draussen ist, desto heulender wird diese „ V2 Küchenmaschine“, vor allem im Stand

Weil das Zahnflankenspiel bei heissem Motor (über die sich ausgedehnden Zahnräder) noch geringer ist.

Das stimmt so aber leider nicht, da sich ja auch das Gehäuse über die Wärme ausdehnt und selbiges ist aus Alu im Gegensatz zu den Zahnrädern, welche aus Stahl sind und Alu hat bekanntermaßen den höheren Wärmedehnungskoeffizienten. Also wird das Zahnflankenspiel eher größer als kleiner bei warmem Motor. Das ganze spielt sich aber im ganz kleinen 1/100 mm Bereich ab und deshalb hätte ich da schon eher das dünner werdende Öl in Verdacht und würde da mal etwas experimentieren.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von GerdTB7 am 11.11.2021 um 19:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von blackbike22
Springerdinger, wie kommst du auf die Zahnräder…………je heisser es draussen ist, desto heulender wird diese „ V2 Küchenmaschine“, vor allem im Stand

Weil das Zahnflankenspiel bei heissem Motor (über die sich ausgedehnden Zahnräder) noch geringer ist.

Das stimmt so aber leider nicht, da sich ja auch das Gehäuse über die Wärme ausdehnt und selbiges ist aus Alu im Gegensatz zu den Zahnrädern, welche aus Stahl sind und Alu hat bekanntermaßen den höheren Wärmedehnungskoeffizienten. Also wird das Zahnflankenspiel eher größer als kleiner bei warmem Motor. Das ganze spielt sich aber im ganz kleinen 1/100 mm Bereich ab und deshalb hätte ich da schon eher das dünner werdende Öl in Verdacht und würde da mal etwas experimentieren.

Wenn es einem sooo sehr auf den Senkel geht, frueher hatten dubiose Autohaendler bei kaputten Hinterachsgetrieben Bananenschalen rein, vielleicht solltet ihr das mal in Betracht ziehen? großes Grinsen

Geschrieben von blackbike22 am 12.11.2021 um 07:31:

Hatte gestern mit meinem Freundlichen ein Gespräch über den weiteren Werdegang. Fazit, Motor und Getriebe werden zu Testzwecken mit dickerem Öl befüllt, ich glaube 20W60.  Mal sehen, ob das etwas bringt.

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gruss blackbike22

..alles wird gut

Geschrieben von bestes-ht am 12.11.2021 um 10:49:

Was ist deine für ein Baujahr?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich