Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Manifold EVO Super E (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=100905)
Eben, die pasen auf keinen fall. Kann ja nicht sein das ich die mit Flansch runter drücken kann und das mit zwei Fingern auf dem Tisch und da klemmt rein garnichts. Im Gegenteil, ich kann das manifold locker hin und her drehen. Und vertauschen kann man die nicht wirklich, da müsste man schon halb blind sein.
zum zitierten Beitrag Zitat von Mitch 1983
Na und was heissen die Nummern? Also wenn ich jetzt im Netzt nach nem Manifold suche dann kommt da einiges. Ich würde jetzt gerne wissen was ich verbauen kann. ich bin auf keine Fall unbefleckt aber mit den ganzen verfu..ten nummern bin ich aufgeschmissen. Würde ja auch umbauen auf was anderes, zb original aber das geht scheinbar nicht so einfach wegen dem Super E.
Über eine idiotensichere Lösung würde ich mich freuen.
Die habe ich ja genommen, geht aber nicht, auch wenns schwer zu verstehen ist.
Aber vielleicht sind ja doch die Flansche falsch, aber irgendwie hat mein vorbesitzer das ja auch dicht bekommen.
Bau das ganze einfach mal zusammen am Moped.
Das gibt's doch garnicht, dass das nicht passt.
hatte ich ja, Läuft wie ein Sack Nüsse, Abgesprüht und siehe da, undicht.
Mal 'ne ganz banale Frage dazu: Dichtungen richtig herum eingebaut? (falls ich die richtige instructions gefunden habe)
S&S schreibt dazu: "Note that bevel side of seal goes toward recess in manifold flange, flat side of seal against head. Do not completely tighten manifold clamps or flange bolts at this time."
(Beachten Sie, dass die abgeschrägte Seite der Dichtung in Richtung Aussparung im Verteilerflansch verläuft, flache Seite der Dichtung gegen den Kopf. Ziehen Sie die Krümmerklemmen oder Flanschschrauben zu diesem Zeitpunkt noch nicht vollständig fest.)
Ja hab ich, sieht man ja auch auf dem einen Foto. Ich werde morgen die Flansche 1-2 mm abdrehen. Das behebt zwar nicht die Ursache aber vielleicht gehts damit.
Würde soetwas auch passen? (rubberbands)
Nein das geht leider nicht, die Köpfe haben keine Stutzen wie bei den Vorgängern.
Manifold EVO Super E
Ich würde mir die Flansche nochmals genau anschauen. Bei den S&S Flaschen ist auch S&S eingraviert. Nicht dass du OEM Flansche hast.
Gruß C53
Gesendet von meinem ONEPLUS A5000 mit Tapatalk
Steht nix drauf.
zum zitierten Beitrag Zitat von c53
Ich würde mir die Flansche nochmals genau anschauen. Bei den S&S Flaschen ist auch S&S eingraviert. Nicht dass du OEM Flansche hast.
Gruß C53
Gesendet von meinem ONEPLUS A5000 mit Tapatalk
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Aber wo gibts dann die passenden Dichtungen? Hab ja die für s&s bestellt.
Bei w&w stehen die originalen und die s&s untereinander und haben riesige Preisunterschiede. Auf den Bildern aber keine Unzerschiede zu sehen.