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Zitat von nogard
Zitat von Döppi
Zitat von nogard
Genau. Ja, die Einsätze sind entnehmbar, und es werden 2 verschiedene geliefert. Im Video sind entweder die Racing-Einsätze verbaut oder gar keine. Beides natürlich illegal im Straßenverkehr. Am besten du schaust in das entsprechende Thema hier im Forum.
Remus Auspuff - Fragen und Antwort Thread
Wenn du vorhast ohne Einsätze zu fahren oder mit modifizierten, dann würde ich empfehlen eine günstigere Anlage zu besorgen, wie z. B. die Eagle oder Falcon. Man kann dann genauso an den Einsätzen rumbohren bis der gewünschte Sound erreicht ist. 1200 € für eine nicht verstellbare Anlage auszugeben und dabei ohne legale Einsätze zu fahren, finde ich etwas zu dekadent.
Die gibts aber nicht in tappered. Der fährt die Remus ganz ohne Eater. Wenn du mit einer verstellbaren daueroffen erwischt wirst, hat es die gleichen Konsequenzen.![]()
Es geht hier aber um eine Slash Cut , nicht verstellbar und ohne Eater.
Die nicht verstellbare Remus gibt's nur als slash cut, wenn ich mich nicht irre. Und bei der verstellbaren kannst die Endkappe wählen.
Stimmt nicht gibts auch tappered. Momentan auch bißchen runtergesetzt. Hatte erst danach geguckt.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Gibts eigentlich nicht auch Jekyll&Hyde mit Slash-Cut-Enden?
Auf deren Webpage find ich zwar nichts, aber ich könnte wetten, dass ich die mal auf Youtube gesehen habe...
Gibt es von J&H
Scroll mal was runter zur Street Bob http://www.juergenac-motorrad.de/shop/page/3?sessid=qqM9MFTWZKQzb4XLIWJd81nb1IoUDapqe3bZkqvByrRPMbsGgYE5GtMjqEAWdinz&shop_param=
zum zitierten Beitrag Zitat von Jürgen AC
Gibt es von J&H
Scroll mal was runter zur Street Bob http://www.juergenac-motorrad.de/shop/page/3?sessid=qqM9MFTWZKQzb4XLIWJd81nb1IoUDapqe3bZkqvByrRPMbsGgYE5GtMjqEAWdinz&shop_param=
Für die Slim Fahrer die es noch nicht kennen
http://vimeo.com/39475536
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Hallo Slim Fahrer,
folgende Frage:
Macht es zum jetzigen Zeitpunkt Sinn eine neue Softail Slim Baujahr 2013 für einen etwas günstigeren Kurs (sagen wir ca. 1500 Euro) zu kaufen,
anstatt eine neue Softail Slim Baujahr 2014 ? Info: Beide beim Händler.
Was meint Ihr?
Viele Grüße
Daniel
Na logisch. 1500 Euro gespart, die man gleich in Zubehör investieren kann. Hat sich zum 2014 er Modell nix gravierendes verändert. Ausser der Farbe vielleicht.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hai Daniel,
ich persönlich würde den Preisvorteil in Anspruch nehmen und dafür in Auspuff und Sitz(bank) invenstieren. Was heisst das? Listenpreis 18795 und dann davon die 1500 abgezogen?
Das wäen ja 8 %. Ist doch nicht schlecht!
Die eine ist vor einem bestimmten Stichtag produziert worden, die andere danach.Aber alles neu. Wenn Du kein Wert auf die 2 Farben Lackierung legst, sollte das alte Modell genauso sein wie das neue. 103 cci, ABS bleibt ja alles GLaube der Luftfilter is beim 2014er Modell rund , der andere ist oval.
Greetz
Stefan
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Greetz
MrJimmy
Soweit ich weiß, gibts bei der Slim nix Neues. Daher zuschlagen und die gesparte Kohle für das Soundmanagement verwenden.
1500€ unter Listenpreis? Wo bekommst du die denn?
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Merkel muß weg!!!
Gruß vom Niederrhein
Martin
zum zitierten Beitrag Zitat von MrJimmy
Hai Daniel,
ich persönlich würde den Preisvorteil in Anspruch nehmen und dafür in Auspuff und Sitz(bank) invenstieren. Was heisst das? Listenpreis 18795 und dann davon die 1500 abgezogen?
Das wäen ja 8 %. Ist doch nicht schlecht!
Die eine ist vor einem bestimmten Stichtag produziert worden, die andere danach.Aber alles neu. Wenn Du kein Wert auf die 2 Farben Lackierung legst, sollte das alte Modell genauso sein wie das neue. 103 cci, ABS bleibt ja alles GLaube der Luftfilter is beim 2014er Modell rund , der andere ist oval.
Greetz
Stefan
Bei den Softails gibt es außer den Farben keine sichtbaren Änderungen 2014
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
Für die Slim Fahrer die es noch nicht kennen
http://vimeo.com/39475536