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Geschrieben von Seybo am 06.08.2018 um 08:30:

Aktuell ist seit dem Anfräsen der original KDS und dem Aufstecken eines Rings  nach 1600 km kein Transfer mehr feststellbar.

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Wer Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.

Geschrieben von Otscho am 06.08.2018 um 09:28:

Habe jetzt nach etwas über 1000KM mit dem Slinger auch keinen Transfer! Mit der 3 teiligen KDS war hie schon wieder unter Minimum!

Hoffen wir mal!

Geschrieben von Döppi am 06.08.2018 um 14:12:

Hab Freitag 8000 er Inspektion.  Heute wieder kontrolliert. Mein Getriebeöl bleibt konstant auf Minimum stehen.   Freut mich. 

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Popov am 06.08.2018 um 14:17:

Ich habe jetzt knapp 2000 Km seit dem Einbau der dreiteiligen Druckstange runter und keinen messbaren Öltransfer. 

Was für ein geniales Moped, was für eine geile Saison! smile

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Gruß vom Andi ausm tiefen Südwesten

Don´t waste your time!

Geschrieben von 911 am 07.08.2018 um 19:45:

Hallo ,

weitere 3800 km nach der 1600er Inspektion.

Jetzt total 5500 km , bei jeder Getriebe Ölstands Messung , oberer Strich bei F.

NULL Transfer.
Habe wohl mit dieser Road Glide echt Glück.

Motoröl Verbrauch bei 3800 km genau ein Punkt auf dem Messstab ablesbar. 

Grüsse


PS: Heute 08.08 war mein Freund mit seiner SG 2017er MW8 beim Freundlichen. NULL Öl im Getriebe und das bei Halbzeit bis zur nächsten Inspektion.
Man kann auch sagen fast furztrocken.
Jetzt wird untersucht ob Metal , sprich kleine Partikel , im Öl sind.
Wird mit Magneten durchgeführt. Wird das Bike wohl nicht weiter fahren.

Ist wohl reine Glücksache was man gerade bekommt.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Geschrieben von Döppi am 08.08.2018 um 17:39:

Augen rollen

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Geschrieben von 911 am 08.08.2018 um 18:32:

Hi Marco ,
mir kann keiner erzählen das die verbleibenden 200ml bei dem Getriebe / Gehäusevolumen ausreichend sind um einen langlebigen sicheren Betrieb zu gewährleisten.
Das ist Verarsche vom Allerfeinsten.
Gruß
 

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Geschrieben von Scareya am 08.08.2018 um 20:05:

Na, wenn 200 ml reichen würden, hätte Harley-Davidson sicher von vornherein nicht mehr eingefüllt. Natürlich ist das zu wenig.

Aber es hört sich ja fast so an als ob das Transferproblem jetzt behoben wäre. Kann man denn mittlerweile wieder ruhigen Gewissens eine Milwaukee Eight Road King weiterempfehlen, Leute?

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Geschrieben von Döppi am 08.08.2018 um 22:33:

Wie bitte soll das behoben sein,  wenn es von Harley keinerlei Lösung gibt ? 

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Geschrieben von Scareya am 09.08.2018 um 09:16:

Ich habe mir nicht dir ganzen 197 Seiten angetan, aber anhand der letzten Posts konnte man den Eindruck gewinnen, dass - zumindest mit neueren Maschinen - mittlerweile alles in Butter sei. Also ist ein M8 Road King Kauf tatsächlich  immer noch ein Roulettespiel? Das war ja letztlich auch meine Frage...

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Geschrieben von fossy am 09.08.2018 um 09:31:

Ja, Tourer ist bislang Glücksache, möglicherweise ab MJ2019 besser, ist nimmer lang bis zur Präsentation des neuen Jahrgangs

Geschrieben von Adsche am 09.08.2018 um 10:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Ja, Tourer ist bislang Glücksache, möglicherweise ab MJ2019 besser, ist nimmer lang

Wenn bei dem MJ 2019 das Transferproblem behoben sein sollte, wäre dieses der eindeutige Beweis dafür, dass vorher bei sehr vielen Fahrzeugen etwas nicht i.O. war.
Es würde mich allerdings sehr wundern, wenn HD das auch so sieht.

Geschrieben von motoschrauber am 09.08.2018 um 11:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche

Wenn bei dem MJ 2019 das Transferproblem behoben sein sollte, wäre dieses der eindeutige Beweis dafür, dass vorher bei sehr vielen Fahrzeugen etwas nicht i.O. war.
Es würde mich allerdings sehr wundern, wenn HD das auch so sieht.

So ist es. HD hat definiert, dass es kein Problem gibt. Ende.
Wohlgemerkt wurde diese Definition erst getroffen, nachdem es zwei untaugliche Versuche gab -zwei Versionen des "Slingers"-, dieses "Problem" zu lösen.
Mir wurde von einem HD-Händler gesagt (und es war nicht der, der auf seine eigenen Kosten die KDS eingebaut hat), dass inzwischen alle Händller davon Kenntnis haben, dass die dreiteilige KDS das Problem normalerweise behebt. Ein großer HD-Händler habe das ausgiebig getestet und dann die Händlerkollegen (vor Kurzem) informiert. Das ist also jetzt die bekanntermaßen -normalerweise- funktionierende Lösung, die aber vor wie nach von offizieller Seite nicht anerkannt wird.
Vielleicht erfährt man ja irgendwann, warum das so ist.
Der offizielle Standpunkt ist jedenfalls m.E. absolut indiskutabel, weil fachlich unhaltbar.

Off Topic: Leider ist diese Art der Vorgehensweise inzwischen allgemein üblich. Die großen Unternehmen haben damit angefangen, und die mittleren und kleinen machen es inzwischen nach: Beschwerden werden relativiert oder wegdefiniert, auf Argumente wird nicht eingegangen, Fragen werden nicht beantwortet, Erklärungen werden nicht gegeben.
Dass diese Taktik weithin angewendet wird, zeigt, dass sie offenbar funktioniert. Und das finde ich erstaunlich. Offenbar lässt sich die Mehrheit das gefallen.
 

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That´s what I want to be rembered for: For being honest. Nothing else is worth a damn! (I.F.Kilmister)

Geschrieben von fossy am 09.08.2018 um 12:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von motoschrauber

Die großen Unternehmen haben damit angefangen, und die mittleren und kleinen machen es inzwischen nach: Beschwerden werden relativiert oder wegdefiniert, auf Argumente wird nicht eingegangen, Fragen werden nicht beantwortet, Erklärungen werden nicht gegeben.
Dass diese Taktik weithin angewendet wird, zeigt, dass sie offenbar funktioniert. Und das finde ich erstaunlich. Offenbar lässt sich die Mehrheit das gefallen.

Genau das machen viele Versicherungen seit Jahrzehnten erfolgreich Baby

Geschrieben von Döppi am 09.08.2018 um 12:19:

Hatte hier nicht jemand das KBA informiert ?   Kam da noch nichts raus?  

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