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Geschrieben von SportyCB am 18.09.2019 um 08:25:

Genau und deshalb hatte mich mein DEKRA Mann auch vorher gewarrnt


Geschrieben von Ryker am 18.09.2019 um 09:32:

Ich würde es drauf ankommen lassen.

Ob die kombi Marathon und Cruistec so gut is, ich weiß nich so recht...
Grad hinten den 888 drauf? Würd ich eher lassen, da mach hinten lieber den Cruistec drauf, für vorne is ja eh nicht lieferbar.
 


Geschrieben von Walti am 18.09.2019 um 11:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Walti
zum zitierten Beitrag Zitat von sct19
zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
zum zitierten Beitrag Zitat von DC73
Du hast doch Garantie. Ich würde zum Händler fahren und da nichts rumfummeln

..stimmt!!!  und das gesamt 4 Jahre.
In diesem Zeitraum gilt „Finger weg“, sonst Garantie verwirkt und Zahlemann & Söhne.
Lies mal aufmerksam die komplizierten Garantiebedingungen.

Die Frage ist ja, ob man mit leuchtender Kontrollleuchte (je nach Kontrollleuchte) noch fahren darf, ohne die Garantie zu gefährden? Notiz an mich: Muss ich auch mal lesen...

Habe eine eher technische Frage: Warum haben unsere Sport Glides eigentlich weniger PS als andere M8 107?

Händler kontaktiert, mit gelber Motorkontrollleuchte darf man fahren , mit roter nicht. Ich habe jetzt einen Termin wegen des Sensors gemacht.
Weniger PS als die anderen Softails liegt angeblich am zwei in eins Auspuff laut Harley Amerika. War gerade erst in Milwaukee und habe mich dort erkundigt. Nach Messung  auf dem Leistungsprüfstand kamen allerdings bei meiner SG ernüchternde 67 PS am Hinterrad raus :-) Nach Mapping dann mit offenem Penzl und anderem Lufi immerhin 80 PS am Hinterrad und 88 PS an der Kupplung. Harley übertreibt wohl bei den Angaben im Katalog meist maßlos. Ich könnte noch etwas Drehmoment brauchen, wobei mir der Tuner von der Harley-Nockenwelle abgeraten hat. Ist wohl im Vergleich zum Kostenaufwand nicht rentabel. Die Nockenwellen die was taugen halten aber die vorgeschriebenen Abgaswerte nicht ein. So bleibts halt bei der jetzigen Konfiguration.

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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)


Geschrieben von Walti am 18.09.2019 um 12:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Das werde ich natürlich tun, keine Sorge.
TüV? Was soll er schon sagen, die Batwing von Memphis Shades hat ne ABE.
Und was auch nett ist, die kann man easy abnhemen, ist also nicht fest mit dem Moppet veschraubt, nur der Haltesatz natürlich.
Einzig bei der Scheibe bin ich noch nicht sicher welche Höhe es sein muss. Das messe ich aus, wenn ich die Batwing montiert habe.

Ist das denn die gleiche Verkleidung wie die hier? https://www.maxomation-webshop.de/flsb-softail-sport-glide/
Wie kommt die ABE zur Memphis Verkleidung? ich finde da nichts.

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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)


Geschrieben von Ryker am 18.09.2019 um 12:32:

Nein, dein Link zeigt auf deren Eigenbau. Preislich schon ziemlich krass das Teil.
Diese hier ist das. Ich vermute, der Generalimporteur wird sich für die Memphis Shades Batwings ne ABE besorgt haben.
Alle Händler, die die Memphis Teile vertreiben, bewerben die ja mit ABE. Notfalls frag mal unseren Harry, der kann dir zur ABE ggf. mehr sagen.


Geschrieben von pommes am 18.09.2019 um 19:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Aha, dann möge er mal die gesetzliche Regelung dazu lesen.
Und er möge mal sagen, was laut seiner Definition Mischbereifung ist.

Mischbereifung würde z. B. dann vorliegen, wenn ich vorne einen Diagonalreifen fahren würde, und hinte käme ein Radialreifen drauf.
Wenn ich vorne noch den OEM drauf habe, der bei uns ja ein Diagonal-Gürtelreifen ist, also Kennzeichnung "B", und für hinten mache ich den Cruistec drauf,
der auch "B" Reifen ist, und dazu sogar noch in der exakten Größe nebst Geschwindigkeits -und Traglastindex wie inne Papiere, dann ist das keine Mischbereifung und somit zulässig.
Klar kann der TüV Onkel, oder Dekra Typ rum nerven, es könnte sich ja das Fahrverhalten verschlechtern blabla, aber er liegt rein von der Gesetzeslage her falsch.

Und dann sollte der Dekra Dipl.Ing. eigentlich inzwischen auch wissen, dass das Thema Reifenfreigabe vom Tisch ist, sprich, es gibt derzeit keine mehr. Ob es die jemals wieder so geben wird, eher unwahrscheinlich.
Avon sind derzeit noch die Einzigen, die welche recht locker rausrücken, der Rest hat die Downloads vom Netz genommen.

Mein Tip, such dir nen anderen Prüfkittel.

Um das nochmal kurz aufzugreifen.
Hinten ist der Cruisetec ja gar kein Problem.
Vorne gibts nur den Radialen, der B kommt scheinbar nicht, zumindest nicht in Kürze. 
Aber es gibt eine Freigabe des Cruisetec R für vorne.
 

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Zu alt zum Arbeiten, zu jung zum Sterben.....


Geschrieben von SportyCB am 19.09.2019 um 00:40:

Genau, die Freigabe hatte ich mir neulich auch schon mal runter geladen 


Geschrieben von Ryker am 19.09.2019 um 07:06:

Wo hast du die denn gefunden auf der Website? Ich hab da nirgends n Download Link gefunden.
Da es ja eine Freigabe gibt für unsere Karren, ist das Thema ja so erst mal safe. Muss Metzeler nur noch liefern.
Ob da noch eine "B" Variante kommt, die können ja nicht mal den Radialen liefern. Wann sollte der eigentlich verfügbar sein, Juni?


Geschrieben von SportyCB am 19.09.2019 um 08:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Wo hast du die denn gefunden auf der Website? Ich hab da nirgends n Download Link gefunden.
Da es ja eine Freigabe gibt für unsere Karren, ist das Thema ja so erst mal safe. Muss Metzeler nur noch liefern.
Ob da noch eine "B" Variante kommt, die können ja nicht mal den Radialen liefern. Wann sollte der eigentlich verfügbar sein, Juni?

Auf der Homepage von Metzeler, Hersteller und Modell eingeben, dann auf  Freigabe Download


Geschrieben von Ryker am 19.09.2019 um 08:04:

Habs grad gefunden, man muss über die Moppet-Suche gehen.
Ok, also dann nehm ich die Aussage zurück das es keine Freigaben mehr gibt.
Die Gesetzgebung ist dann doch noch nicht soweit, dass die abgeschafft werden.


 


Geschrieben von SportyCB am 19.09.2019 um 08:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Habs grad gefunden, man muss über die Moppet-Suche gehen.
Ok, also dann nehm ich die Aussage zurück das es keine Freigaben mehr gibt.
Die Gesetzgebung ist dann doch noch nicht soweit, dass die abgeschafft werden.

Hatte mich auch gewundert,  wo Du deine Aussage her hast, dass es keine Freigabe mehr gibt...


Geschrieben von Ryker am 19.09.2019 um 08:20:

Das stand in der Presse. Die armen Prüforganisationen waren am jammern, dass solche Freigaben ganz schlimm sind im Bezug Fahrsicherheit und so.
Das bezog sich in erster Linie auf die Reifengröße. Sie wollen, dass Freigaben abgeschafft werden, und man dann mit dem Moppet und Reifen zu denen hin muss zwecks Eintragung.
Die haben sich dann mit dem Gesetzgeber und den Reifenherstellern hingesetzt, und es klang dann so, als würde der Gesetzgeber dem zustimmen.
Lustigerweise kam das auf, als der Gesetzgeber die Regelung für Einzelabnahmen geändert hatte, also das nicht nur TüV und Dekra das dürfen, sondern alle anderen auch.
Was schließen wir daraus? Geldschneiderei! Das klingt für mich ganz verdächtig nach nem Kuhhandel mit den Prüforganisationen. Eintragen dürfen nu alle, aber dafür müssen die Fahrzeugbetreiber ihre Reifen wieder eintragen lassen.

Es geht wie so oft, nur ums Abzocken. "Verkauft" wird das dann dem Moppettreiber "wegen die Sicherheit".


Geschrieben von joe.sixpack am 19.09.2019 um 09:03:

Softail Sport Glide 2018

..kostenloser Rat an alle in der Garantiezeit : Finger weg und ab zum Vertragshändler.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<


Geschrieben von Ryker am 19.09.2019 um 09:07:

Wegen Reifen?


Geschrieben von joe.sixpack am 19.09.2019 um 09:12:

Softail Sport Glide 2018

Zitat von Ryker
Wegen Reifen?

..nee, wegen gelber Warnlampe.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<