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@48michl,

hast du sie schon bei G&R und wenn ja, was lässt du machen ?
Nur abstimmen ?

Berichte bitte mal....

Gruss
triple

Ein Händler sagte mir das durch andere Einspritzdüsen sowie andere Kolben etc bis zu 160 PS möglich sind.
Doch ich habe mich unter Anderem für eine Harley entschieden damit ich Cruisen kann.

Bin eh noch am Umdenken das nicht jedesmal der Überholreflex einsetzt wenn ich ein Auto vor mir sehe.(Die Power hat die BO allemal ;-)

@triple
...sie geht erst noch hin zu G&R nach Walsheim,
der Laden hat derzeit volle Hütte und ich bin noch immer unentschlossen, ob Variante Super Torquemaster mit nachher 140-150 ps oder das 100 ps kit mit 100 - 110 ps, was weniger aufwendig und 5000 weniger verzockte Taler bedeutet, aber in 3 Wochen weiss ich mehr... danach lass ich was verlauten.

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...alles kommt von selbst zu dem der da warten kann... aber auch ... sage was wahr ist, trinke was klar ist, esse was gar ist, sammle was rar ist...

Da bin ich gespannt für was Du dich entscheidest.
Wie sieht es dann eigentlich mit der Garantie aus?
Eigentlich müsste das dann ja auch aus Versicherungstechnischen Gründen eingetragen werden oder?


Übrigens wens interessiert, der seitliche KZH von Deltaparts hat jetzt auch ABE.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

@48michl,

wobei nun wieder zu hinterfragen wäre, was 150ps inner Harley sollen....die Bremse taugt grad mal für 80PS......und der Rest ? Getriebe ? Riemenantrieb ?

Ist dann ständig alles im Eimer.....

Wobei ich das auch geil find soviel Schmackes zu haben..wen du da alles stehn lässt
an der Ampel, die Hokasuya wird dich aber nach paar hundert Metern wieder abledern....bringt
also auch nur kurzzeitig Spass.

ich würd eher zu den 110PS tendieren..ist noch vertretbar und fett ausreichend...geht auch nedd so aufn Rest der Hardware.

Lass mal hören wie du dich entschieden hast.

ich persönlich werd erstmal das bestehende Equipment auf der Rolle optimieren lassen..da
aber vermutlich auch bei G&R.

Gruß
triple

@hd paule

...ja,die 150 PS Variante müsste man eintragen lassen, ist, wie mir heute G&R beschrieb, auch mit optischer Veränderung verbunden, und letzteres will ich gar nicht mehr...

@triple, es wird eine leichtere Variante sein ähnlich 100 ps kit, ohne Hubraumvergrößerung... da will G&R bei diesem CVO Modell auch gar nicht gere ran...

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...alles kommt von selbst zu dem der da warten kann... aber auch ... sage was wahr ist, trinke was klar ist, esse was gar ist, sammle was rar ist...

Softail Break Out 2013

@bestes-ht
Ja. Für den gebogenen mit selbstleuchtenden Nummernschild.

...Rouven sei Dank...

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...alles kommt von selbst zu dem der da warten kann... aber auch ... sage was wahr ist, trinke was klar ist, esse was gar ist, sammle was rar ist...

... und zum Vergleich meine BO mit dem Kennzeichenhalter von Wunderkind und die Leatherworks 312XL Schwingentasche :

Hi allesamt, hat jemand nen Tip für schöne und günstige abschließbaren Tank- und Ölbehälterdeckel ?

@ Triple an dem Heck bin ich noch dran, hab grad nur begrenzt Zeit dafür

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

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fahre Chicano Style Softail Heritage Classic