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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

ist ja auch so im vorgeschriebenen gesetzlichen rahmen und der wird von klappenanlagen im automobilbau wie motorradbau eingehalten.
sollte da mal der große hammer fallen wie sich das manche politiker wünschen dann haben generell anlagen mit verstellmöglichkeit und db killer keine chance mehr.
außer es kommt so wie auch schon angekündigt,daß die messungen des fahrgeräusches dann in jedem gang bei festen drehzahlten erfolgen,dann kann das die elektronik auch wieder.
lassen wir uns überraschen.
gebrauchte harleys sind dann gold wert,da für diese alle aktuellen anlagen egal welcher hersteller homologiert sind.

siehst du hardy....bei einer J&H musst du nicht vor Gericht streiten

Da kannst du einfach sagen

"Jawohl, Sie haben Recht. Ich bin laut gefahren. Aber laut meier ABE darf ich das auch"

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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer
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danke erst mal für die Antworten.
Ich wohne im 10 Minuten von Thunderbike entfent, also am Niederrhein.

Also ich finde die J&H auch schicker. Auch wenn ich sicher nur Schönwetterfahrer werde, habe ich wenig Spaß -sagen wir- Probleme zu provozieren. Daher möchte ich auch eine schaltbare Anlage haben (auch wenn das nicht komplett legal ist).

Also ich werde ich die nächste Zeit mal nutzen und die Lauschklappen aufstellen.
Bei Thunderbike habe ich auch vor ner Woche die gelbe 48 Probegefahren, ich glaube da war die J&H auch drunter.

Auf der Seite (http://www.jekillandhyde.de) habe ich gesehen, dass das Ding ja kein Schnäppchen ist ~ 1.950€... Plus Montage. Irgendwo hier hab ich gelesen und für mich mal gespeichert, dass ich so 3 Stunden Lohn ebenfalls kalkulieren muss.

Das Forum kennt bestimmt noch möglichkeiten hier einzusparen... PN sind herzlich willkommen

Was mach ich dann mit der Sreemin Eagle die im Moment drunter ist? Ebay?
Oder kann ich mit der auch etwas erreichen, so wie sie ist, ist sie einfach viel zu leise

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"Man muss den Menschen vor allem nach seinen Lastern beurteilen. Tugenden können vorgetäuscht sein, Laster sind echt." KK

meld dich beim Stefan. Reddevil.

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stimmt.....auch mit der Penzl

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Wer im 1. Gang laut brüllend durch die Stadt fährt braucht dich nicht zu wundern wenn er angehalten wird.gerade die router und fatbob wideglide kann man offen sehr dezent bewegen ohne aufzufallen bedingt durch die Serienkrummer .wenn ich mit vosselmann Abstimmung im 3.Gang bei Max 50 dahinrolle fällt das nicht negativ auf

Die Jekyll gibt es auch mit tappered Endkappen und bald auch mit slash cut .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

leider aber noch nicht in 4"

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Nachdem was ich hier gelesen habe und insbesondere nachdem ich die J&H live beim letzten Stammtisch an einer Street Glide gehört habe (und das war bei weitem besser als alles andere was ich bisher live an einer Street Glide gehört hatte), habe ich diese heute bei meinem bestellt.

Lieferzeit ca. 2 Wochen

Kann es kaum abwarten!

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CU
BLACK BULL

"La Pura Vida"

Glückwunsch . An meiner Street Glide klang sie auch geil . Bin auf das Ergebnis an meiner Wide Glide gespannt . Hab mein Bike heute abgegeben . Mittwoch kann ich sie abholen.

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CU
BLACK BULL

"La Pura Vida"

mittwoch wird döppi grinsen.

und nicht nur tappered und slashcut ist angesagt,hab da noch was schönes im vorstadium gesehen