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zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Zur Inspektion bringe ich das Öl mit und werde darauf bestehen das die mir das einfüllen was ich möchte. Ein Öl von Harley kommt in mein Motorrad garantiert nicht rein.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bruce
zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Das ist keine Theorie sondern gesetzlich geregelt.
Ich habe der FXDR genauso wie auch bei meinen anderen Mopeds, nach dem Kauf recht schnell ein hochwertiges Öl spendiert. Die Plörre die von Harley eingefüllt war, war so dünn wie Wasser. So etwas habe ich noch nie gesehen. Bevor jetzt jemand sagt das es an der thermischen Belastung liegt, tut es nicht. Ich habe auch einen Luft/Ölgekühlten Boxer in der R nineT, einen großen Einzylinder und einen V4. Jetzt ist ein Vollsynthetisches 20W50 von Motul drinnen.
Zur Inspektion bringe ich das Öl mit und werde darauf bestehen das die mir das einfüllen was ich möchte. Ein Öl von Harley kommt in mein Motorrad garantiert nicht rein.
wenn ich dein Freundlicher wäre - könntest du deinen Ölwechsel selbst machen - ich könnte dir im Höchstfall dieses Öl verkaufen !
Was mit meinem Motorrad passiert entscheide einzig und alleine ich.
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Gruß Henning
Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: Mach das nie, nie wieder.
Wer sagt dass das Öl von Harley vorgeschrieben ist? Jemand aus dem Forum? Dein Händler? Schau doch einfach in die Anleitung. Da steht EMPFOHLEN! Diesen Wortlaut würde HD garantiert nicht benutzen wenn die die Marke vorschreiben könnten. Zumindest hier in DE kann dir kein Hersteller die Benutzung einer Marke vorschreiben. Nur die Spezifikationen sind vorgeschrieben. Aber was erkläre ich mich hier überhaupt. Kann ja jeder handhaben wie er will.
Es geht glaube ich nur um die Garantiezeit! Danach kannst du auch mit Speiseöl fahren.
Das würde dem Harleymotor wahrscheinlich auch nichts ausmachen
Klar. Es geht um die Garantiezeit. Und auch in dieser ist niemand auf die minderwertige Plörre von Harley angewiesen.
Ich will auf den Platz 1 mit
573,30 Euro
für einen 1.600 km Service für eine FXDR bei Harley in Kiel.
Achso, man muss natürlich 20,- abziehen für ein Leihmotorrad. Wobei muss man das?
Ich werde diese und andere Erfahrungen mal mit der nächsthöheren Instanz eruieren, ob das alles so seine Richtigkeit hat.
Die Rechnung werde ich nicht posten. Gerne jedoch eine Rückmeldung, falls hier ggf. irgendwo ein Fehler passiert ist.
Ansonsten gilt das Prinzip, Adel verpflichtet! Peace out!
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Gestern ging's noch!
Oops. Wie will man diese Rechnung rechtfertigen? Ich „durfte“ heute gute 340,- in Köln zahlen.
Okay, auf dem Rückweg habe ich noch spontan für eine 701 Supermoto unterschreiben. Also war mein Tag insgesamt dann doch etwas teurer
zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Oops. Wie will man diese Rechnung rechtfertigen? Ich „durfte“ heute gute 340,- in Köln zahlen.
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Gestern ging's noch!
zum zitierten Beitrag Zitat von Fischkopp
zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Oops. Wie will man diese Rechnung rechtfertigen? Ich „durfte“ heute gute 340,- in Köln zahlen.
Hey Shrurg, möchte das erst auf anderem Wege hinterfragen bevor ich mich online dazu äußere. Auch bei allem Unverständnis will ich zunächst Insidern die Chance geben das zu checken. Gott wie gut ich mich beherrschen kann...![]()
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Gruß Micha
“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey
Die Positionen wären wirklich mal spannend. Solltest du eine „halbwegs normale“ Rechnung benötigen, melde dich einfach.
zum zitierten Beitrag Zitat von Fischkopp
Ich will auf den Platz 1 mit
573,30 Euro
für einen 1.600 km Service für eine FXDR bei Harley in Kiel.
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
Ich nehme gerade noch einmal Verbindung zum Freundlichen auf. Vielleicht ist hier einfach etwas schief gelaufen.
Rückmeldung folgt.
Vielen Dank für eure Infos / Unterstützung!
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Gestern ging's noch!
32.000 km Inspektion für meine FXDLS Dyna Low Rider S bei der Harley Factory Ffm:
Inspektion 322,22 €
Luftfilter Service 9,80 €
Bremsflüssigkeit wechseln 85,80 €
Summe 417,82 €
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Gruß Micha
“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey
Es bleibt bei meinen 573,30 für die 1.600er.
Begründung:
Zunächst habe ich auf das teure Synth3 bestanden. Neben dem Service war eine ABS-Wartung fällig, da ein Mangel an der Hinterradbremse festgestellt wurde. Angeblich Fehler im Fehlerspeicher.
Da ich den Fehlerspeicher nach dem Blinkerumbau selbst ausgelesen und gelöscht habe, glaube ich das nicht. Auch gab es im Dash kein Hinweis auf irgendeinen Fehler.
Und selbst wenn, wäre das aus meiner Sicht ein klarer Garantiefall. Eine Garantieabwicklung sei gem. "Vertraglichen Regelungen" nicht möglich.
Mal gucken was die nächsthöhere Instanz dazu sagt.
Da die Sache ggf. noch ein Nachspiel hat, möchte ich hier ganz klar sagen, dass es sich um eine möglichst objektive Schilderung aus Laien- bzw. Kundensicht handelt.
Ach ja ganz wichtig, die FXDR habe ich bei einem anderen Händler gekauft!
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Gestern ging's noch!