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Geschrieben von Moos am 16.02.2016 um 21:43:

Ja, ich habe nach meinem Unfall beide Hüllen und die Endstücke bei Penzl wechseln lassen.

Die sahen nämlich so aus.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Earthfox am 16.02.2016 um 22:17:

Weisst du noch was dir dafür berechnet wurde?


Geschrieben von Moos am 17.02.2016 um 00:14:

Hm, war schon in 2011, da muß ich erst mal die Rechnung suchen bevor ich Unsinn erzähle. Ich schau mal.

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Geschrieben von Earthfox am 17.02.2016 um 10:54:

Danke dass wäre echt klasse


Geschrieben von -Blacksteel- am 17.02.2016 um 11:20:

Moin Leute,
ich möchte gerne was verstellbares für meine 48 und schwanke zwischen dem manuell verstellbaren Penzl und dem elektronischen von Remus.
Jetzt habe ich Kontakt mit nem Verkäufer der meinte, dass der Penzl im geschlsossenen Zustand deutliche Leistungseinbußen hätte.
Eigentlich sollte das auf maximal 5% beschränkt sein. Gibt´s dazu aktuelle Infos?

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von bios4 am 17.02.2016 um 11:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Moin Leute,
ich möchte gerne was verstellbares für meine 48 und schwanke zwischen dem manuell verstellbaren Penzl und dem elektronischen von Remus.
Jetzt habe ich Kontakt mit nem Verkäufer der meinte, dass der Penzl im geschlsossenen Zustand deutliche Leistungseinbußen hätte.
Eigentlich sollte das auf maximal 5% beschränkt sein. Gibt´s dazu aktuelle Infos?

Was will den dieser ^^ Verkäufer verkaufen?
Wahrscheinlich bekommt er beim Verkauf von Penzl weniger Provision... cool

Grundsätzlich hast du bei JEDER klappengesteurten Anlage EIN WENIG Leistungsverlust, wenn du sie GESCHLOSSEN betreibst.

ICH kann eine "deutliche Leistungseinbuße" bei meiner FXDB jedenfalls nicht bestätigen.
OK, ist ein BT und keine Sportster - denke aber da dürfte nicht allzu viel Unterschied bestehen...

Du musst dir einfach folgende Fragen stellen:
- "Kaufe ich mir eine Klappenanlage, um sie danach geschlossen zu betreiben?"
- "Wenn ich sie denn einmal geschlossen betreibe - in welchem prozentuellen Verhältnis zum offenen Betrieb?"

Viel Spaß bei der Entscheidungsfindung! großes Grinsen

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Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von MrJimmy am 17.02.2016 um 11:29:

moin,

ich merke da gar nichts bei meiner Penzl.

Da wo du geschlossen fährst, merkst du m.M. nach nichts und ansonsten wirst Du eh offen fahren.
Höchstens mal in Deiner Strasse, um es dir mit den Nachbarn nicht zu verscherzen.

Greetz
 

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Greetz
MrJimmy


Geschrieben von -Blacksteel- am 17.02.2016 um 12:11:

Zitat von MrJimmy
ansonsten wirst Du eh offen fahren.
Höchstens mal in Deiner Strasse, um es dir mit den Nachbarn nicht zu verscherzen.

Greetz

Vielen Dank für die Info.
Wobei ich glaube, dass man gerade auf längeren Strecken schon öfters auch mit geschlossenem System fährt, insofern die Frage.

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von MrJimmy am 17.02.2016 um 12:22:

Ganz zu eher nicht. Aber du wirst es sehen.
Da kommt es ja auch wieder auf Dein Luffi & dann ein entsprechendes Mapping an. Das machst Du nicht, um "zu" zu fahren.
Auf längeren Strecken habe ich dann schon mal halb zu gemacht, weil sich die Mitfahrer beschwerten, ich selbst hörs ja nicht. :-)

Cheerz

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MrJimmy


Geschrieben von akida am 17.02.2016 um 13:41:

Zitat von MrJimmy

moin,

ich merke da gar nichts bei meiner Penzl.

Da wo du geschlossen fährst, merkst du m.M. nach nichts und ansonsten wirst Du eh offen fahren.
Höchstens mal in Deiner Strasse, um es dir mit den Nachbarn nicht zu verscherzen.

Ganz zu eher nicht. Aber du wirst es sehen.
Da kommt es ja auch wieder auf Dein Luffi & dann ein entsprechendes Mapping an. Das machst Du nicht, um "zu" zu fahren.
Auf längeren Strecken habe ich dann schon mal halb zu gemacht, weil sich die Mitfahrer beschwerten, ich selbst hörs ja nicht. :-)

Cheerz

Genau so sieht's aus!
Kann ich nur bestätigen

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Keep calm and let Jax handle it


Geschrieben von Timi am 17.02.2016 um 14:48:

Geschlossen behaupte ich sogar, dass sie auch etwas besser als mit original Flöten läuft (Beim beschleunigen!). Kann natürlich auch Einbildung sein. Ich habe den original Luftfilter dran und muss sagen, dass ich den Kauf nicht bereue. Ich halte vom Elektrokram nichts. Ich kenne Jemanden mit einer KessTec- Anlage, die macht gerne mal was sie Will. Kleiner Hebel, Bowdenzug, mehr als reissen kann der nicht. Wenn er schwergängig ist Tropfen Öl und gut ist!

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Fleisch wächst nach aber Metall musst du ersetzen!


Geschrieben von Moos am 17.02.2016 um 16:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Earthfox
Danke dass wäre echt klasse

Also 2011 hat mich das 600€ gekostet. Wie schon geschrieben, tausch beider Aussenhüllen und der vorderen und hinteren Endkappen. Züge und Hüllen natürlich auch neu.

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Geschrieben von Earthfox am 17.02.2016 um 16:51:

Wow da kann man nicht meckern. Ich mach mal ne. 
Anfrage. Mal gucken was es heute kosten soll.
Vielen Dank für deine Umstände


Geschrieben von Moos am 17.02.2016 um 17:16:

Ja, mach das mal lieber. Ist schon über 4 Jahre her und ein guter Bekannter von mir handelt mit Penzl Anlagen. Über den hab ich die reparieren lassen. Möglich dass es da auch noch ein wenig Rabatt gab.

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Geschrieben von FuLong am 17.02.2016 um 21:41:

Ich habe eine Penzl mit ELO-1 an den Penzl Krümmern, geschlossen habe ich den Eindruck, dass von ganz unten und in der Mitte mehr Schub da ist als mit der Original Anlage (bei der durch eine kleine Ordnungwiedrigkeit die Klappe permanent offen war).

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Wenn schon vier Zylinder dann aber verteilt auf zwei Motorräder