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Anbei zwei Bilder mit dem dunklen Visier. Musste die Bilder nochmal deutlich aufhellen, das Visier ist eigentlich dunkler/undurchsichtiger. Kommt auf meinen Bildern nicht so rüber.
Zu Headsets kann ich noch sagen, da ist es im glamster sehr knapp. Habe gestern eine Sena verbaut und das war sehr frickelig bis es halbwegs gepasst hat, zu tragen war ohne auf den Kopf zu drücken und an der Stelle hielt. Denn es gibt keine richtige Aussparung für Headsets wie zB beim GT Air.
Sieht auf diesen Bildern besser aus als in den diversen online-Shops.
Darf ich fragen ob Du Brillenträger bist und ob der für Brille „geeignet“ ist?
Und wie ist die Belüftung? Schuberth hat ständigen Durchzug, was mir persönlich auf den Keks geht, so dass ich das Sonnenvisier immer runterklappe, auch ohne Sonne...
Ich hatte ihn bisher noch nicht beim fahren auf, da ich ihn auch eher als Sommerhelm einschätze. Da die Belüftung am Kinn nicht zu schließen ist, wird da schon etwas durchkommen. Der Helm ist aber sowieso sehr dünn am Kinn, dieses ist fast frei. Also für den Winter zu frisch mMn.
generell schätze ich ihn schon lauter als einen GT Air ein, aber es wird nicht so laut sein wie bei einem Ruroc.
ich hatte ihn bei Louis mit Brille probiert und das ging. Kommt natürlich auch auf deine Brille an. Da der glamster aber kein, wie nennt man das, Nasenteil? hat, das die Atemluft ableitet, beschlägt eine Brille im Winter bestimmt schnell.
für mich ein sommerhelm.
Welches Sena hast den versucht? Erst ab den HD speakern also Sena 5s dürfte das ideal sein auf dem helm was ich gehört hab
Erfahrungen Bell Broozer
Horrido - kann jemand aus eigner Erfahrungen vielleicht etwas zum Bell Broozer sagen? Insbesondere was die Windgeräusche , Lautstärke und Passform angeht ... THX
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The only thing better than one harley are two harleys!
guck ma hier - da gings auch genau um den.
Helme
zum zitierten Beitrag Zitat von Enterprise
guck ma hier - da gings auch genau um den.
Helme
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Danke fürs Verschieben. Hab auch die Passage über den Bell Broozer gelesen ... konnte aber nidd wirklich Erfahrungen zu den Windgeräuschen/Lautstärke oder der Passform finden 😕
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hier giebt es einen Testbericht
Danke - den Bericht hatte ich gelesen aber auf noch etwas weitere Erfahrungen hier im Forum gehofft.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Harley-Hunter
Danke - den Bericht hatte ich gelesen aber auf noch etwas weitere Erfahrungen hier im Forum gehofft.
zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
zum zitierten Beitrag Zitat von Harley-Hunter
Danke - den Bericht hatte ich gelesen aber auf noch etwas weitere Erfahrungen hier im Forum gehofft.
Also, ein Kumpel vom Schwager meiner Schwester meint, dasss der ab 230 km'h doch ziemlich wackelt !
Ist aber nur vom Hörensagen !
Gruß, Franz
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Sappralott ! Tatsächlich ! Sorry !
Gruß, Franz
zum zitierten Beitrag Zitat von Harley-Hunter
Danke fürs Verschieben. Hab auch die Passage über den Bell Broozer gelesen ... konnte aber nidd wirklich Erfahrungen zu den Windgeräuschen/Lautstärke oder der Passform finden 😕
Moin Mal wieder ich zum Helm Shoei Glamster, falls es noch Interessenten oder Unentschlossene gibt. Hatte ihn heute das erste mal bei einer kleinen Feierabend-Runde auf.
Mein Eindruck nach dem fahren ist ein ganz anderer, wie ich davor vermutet habe. Er ist deutlich leiser als gedacht, unterscheidet sich nur marginal von meinem GT AiR und X-Spirit in der Lautstärke.
Und er ist sehr dicht, lässt wenig Fahrtwind in den Helm, wenn man noch ein Halstuch o.ä. Anhat (geht halt nicht sehr tief).
das hat jedoch auch wiederum einen Nachteil für Brillenträger bei etwas kälterem Wetter, die Brille beschlägt. Luft wird nicht wirklich abgeleitet und es kommt zu wenig Fahrtwind rein.
Ich bräuchte die Brille nicht unbedingt tragen, was mir aber half war das Visier nicht einrasten zu lassen. Der nicht sonderlich wahrnehmbare Luftzug scheint dann wieder zu reichen.