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Geschrieben von turbo am 12.08.2011 um 13:18:

er meint doch wohl nur die buchsen... und das bekommen wir zwei ja auch so hin. Warten wir mal auf die antworten

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von roso am 12.08.2011 um 13:23:

oh, das ist manchmal so ne sache mit den BÜCHSEN fröhlich


Geschrieben von HarleySchrauber am 12.08.2011 um 21:20:

Die ist vor Drei Wochen fertig geworden!!!!


Geschrieben von HarleySchrauber am 12.08.2011 um 21:29:

Die Schwinge wird auch bearbeitet damit das Rad mittig läuft!!!

Und das Problem mit der Felge...... Was sagt denn Der Rindt dazu, macht der sowas nicht auch!!?


Geschrieben von roso am 12.08.2011 um 22:14:

hallo harley schrauber, super dass du dich meldest,
natürlich funktioniert das so wie du es machst ,das war nicht meine frage, mache eine preisansage es interessiert zwar viele hier, kannst mir auch eine pn schicken, sage das zwar zum ersten mal in diesem forum ist auch für alle wenig hilfreich, aber leider hier üblich.


Geschrieben von giftyz am 13.08.2011 um 10:47:

....rindt verbreitert keine verchromten felgen bzw. entchromt sie nicht und gibt dann zumindest keinen TÜV dafür, das hab ich schon gefragt.

gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude


Geschrieben von dellminator am 24.09.2011 um 08:58:

was haltet ihr hier von?!
mein englisch ist nicht so der hit, weiss nicht ob ich alles richtig verstanden habe.
hat er einfach ein 280er auf die unmodifizierte felge aufgezogen?!

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <


Geschrieben von turbo am 24.09.2011 um 10:19:

schön. Nun hat er den streit mit seinem dealer gewonnen aber kaum erkenntnisse für "uns" da gelassen. Der 280er geht also auf ne serien muscle felge. Nur die felgenbreite erwähnt er nirgends. Und wie ich die amis kenne, quetschen die das ding auch noch auf ne 8 zoll felge. Ich würd mich da auf den reifenhersteller und seine angaben verlassen. Halber zoll spielt kaum ne rolle.
Aber 1 oder gar 2 zoll schon erheblich.

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Geschrieben von Samhain am 26.09.2011 um 06:51:

optisch sieht es aber dennoch nach nem 240er bzw. höchstens 260er aus ...


Geschrieben von dellminator am 26.09.2011 um 07:58:

mir persönlich wäre es zu heiss und gefährlich finde ich es auch...

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <


Geschrieben von Zilli am 19.11.2011 um 03:03:

Mein Heckumbau ist fast fertig, gebe Tschnek recht...
Hab meine Felge bei "Rindt" einseitig auf der Bremsenseite auf 9,5" verbreitern lassen...
Schwinge bearbeiten lassen vom "Harleyschrauber", samt Buchsen usw. das Rad läuft mittig, dank Versatz ist alles zu machen! Hatte vorher auch bedenken...

R&R lässt sich die Felgen auch von Rindt verbreitern und arbeitet nach der selben Methode...
Danke an beide...

Hier nochmal paar Bilder:


Geschrieben von Joachim am 19.11.2011 um 07:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von Samhain
optisch sieht es aber dennoch nach nem 240er bzw. höchstens 260er aus ...

Das hat was mit der Reifengröße zu tun! Wäre es eine 15" Felge, würde es richtig fett ausschauen, da der Reifen viel Gummi dann hat und wie aufgeblasen wirkt.
Ich habe bei meiner einen 260er drauf und sieht auch nicht anders aus wie der 280er.
Nur hatte ich den Vorteil das ich nur ein anderes Gummi nehmen mußte und der Rest so bleiben konnte. Schwinge selbst hat noch genug Platz für wenigstens 280er!

Bedenken bei der Verbreiterung habe ich absolut nicht, wie das hier gemacht wurde. Ist ja alles sauber gearbeitet und nicht gepfuscht worden. Wird bei anderen ja auch so gemacht.

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Gruß
Achim

 


Geschrieben von George am 19.11.2011 um 09:01:

Zitat von Joachim
[quote]Zitat von Samhain
Ich habe bei meiner einen 260er drauf und sieht auch nicht anders aus wie der 280er.

Von welchen Felgenbreiten sprichst du??? Bei allen Vergleichen, die ich bisher live nebeneinander gesehen habe, war ein 280er immer der eindeutig breitere Schlappen! Da musste man nicht zweimal hinschauen.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von sst am 19.11.2011 um 09:10:

Grundsätzlich ist es doch so; je breiter die Felge, desto breiter wirkt/ist auch auch derselbe Pneu drauf. Da spielt der Felgendurchmesser keine Rolex.

Auf einer 8" Felge (Original Rod ab 2010) einen 280er Metzeler aufzuziehen, ist Unsinn, weil der höchstens 265mm in der Breite messen wird. Ausserdem wölbt sich das Gummi zu sehr seitlich und fahren möchte ich mit sowas auch nicht. Auf einer RRC 9,5" Felge misst der Reifen genau 275mm. Geht man nun einen Schritt weiter und verbreitert auf 10", dann erst kommt die komplette Reifenbreite zum Tragen - aber auch das Fahrverhalten erschwert sich, da der Reifen nun nicht mehr gewölbt wird. Alles andere ist Augenwischerei!

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Viele Frauen lachen, wenn sie zum ersten Mal sehen, dass ich knielange Unterhosen trage. Ihnen vergeht allerdings das Lachen, wenn sie den Grund dafür sehen!


Geschrieben von roso am 19.11.2011 um 10:43:

@sst, was ist eine RRC 9,5" felge, stellen die leute eigene 9,5" felgen her?