Druckvorschau: Softail Sport Glide 2018 - Seite 19 - Milwaukee V-Twin

Habe sie mir heute auch mal in Nature angesehen, der Bertl hatte einen Stand auf der Motorrad-Messe in Lichtenfels und hatte u.a. die SG dabei.

Die Sitzposition finde ich sehr gut, die Taschen naja... die Verkleidung ist aber eher eine etwas größere Lampenmaske, insgesamt finde ich ganz okay, aber vom Hocker hat sie mich jetzt nicht gerissen.

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Ihr habt's gut, ihr könnt bald alle los bollern, ich muss mit der Bestellung bis zum 01.04. warten, dann bin ich unbefristet in der Firma.. Vorher will/kann ich mir den finanziellen "Klotz" nicht ans Bein hängen. Vor Juli wird das wohl nichts.

Interessant ist, dass die Sport Glide einen etwas größeren Radstand hat als die Touringmodelle. Beim Probesitzen hatte ich mehr Platz für meine Beine als ursprünglich auf meiner Road King. Da mußten erstmal die Trittbretter nach vorne und der Schalthebel verlängert werden, bis es passte.
Also ich glaube (allerdings ohne sie gefahren zu haben), die Sport Glide ist der bessere und vermutlich auch komfortablere Tourer. Die jetzigen Tourer schauen alle ein wenig barock / antiquiert neben der Sport Glide aus. Meine Meinung.

ich denke die Sport Glide polarisiert nicht so stark wie die Fat Bob, aber every Bodys Darling wird sie auch nicht werden, soll sie auch gar nicht ..
Für die naked Fans ist sie zu viel Tourer und für die Fans der schweren Tourer zu sportlich und zu zierlich. Gestern stand die Sport Glide neben
einer Street Glide, da konnte man die völlig andere Proportion und Form extrem gut erkennen...
Aber wem das gefällt, ist ähnlich wie bei der neuen Fat Bob, für den ist das ein Volltreffer... mir gefiel das direkt, im Vergleich kommen mir
die Tourer dagegen auch etwas altbacken vor...wobei gerade darin ja auch ein Charm besteht Augenzwinkern

Ich denke mit dem Modell hat Harley eine Lücke entdeckt, ansonsten wäre die Nachfrage danach ja nicht so hoch ...

@Tuppes00
haben wir uns wohl knapp verpasst. Jürgen hatte mir auch eine Probefahrt angeboten, ich war aber im Sommeroutfit unterwegs,
passte nicht ganz fröhlich

als Tourer würde ich die Sport Glide nicht bezeichnen, ein paar Satteltaschen und ne Lampenmaske machen aus ner Softail noch lange keinen Tourer.
Die Sitzposition auf der Sportglide ist gut, aber auf etwas längeren Touren wird es dann sicherlich anstrengend, da sind Trittbretter schon um einiges komfortabler und von einem Wetterschutz
kann man bei der Lampenmaske auch nicht wirklich reden.

Mir gefällt die neue SG sehr gut, aber wer denkt das er dann sowohl Tourer als auch ne etwas sportlichere Softail gleichzeitig hat, wird endtäuscht sein.
Man bekommt ne Softail mit (schmalen) Satteltaschen und netter Lampenverkleidung, ohne Komfort z.B. für den Beifahrer usw.

Das lässt sich aus jeder anderen Softail auch besser machen, ein paar ordentliche Satteltaschen ran und ne abnehmbare Frontscheibe die dann auch noch tatsächlich einen Wetterschutz bietet und
man hat ein besseres Bike zum Touren.

Meine alte Softail Deuce war damals schon der bessere Tourer, die Satteltaschen fassten gut das Doppelte als die der SG und eine Tourenscheibe hatte ich auch mal, leider kein Bild mit Scheibe
und die Optik ist wie immer Geschmacksache:

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Ich hatte jetzt auch Gelegenheit, mir das bike ausführlich beim großes Grinsen

anzusehen. Das ist halt einfach eine Softtail mit sehr guten Preis-Leistungsverhältnis (in Relation zu den anderen Softtails), wenn man Koffer und Verkleidung einbezieht. Für gelegentliche Touren bestimmt geeignet, aber ein echter Tourer ist das nicht. Die Koffer sind relativ klein, zu Zweit wird ein Wochenende wahrscheinlich nur mit zusätzlichem Gepäck gehen.

Mir persönlich gefällt der Auspuff nicht. Nichts gegen 2 in 1 Anlagen, aber mir ist der Endtopf zu lang, wenn die Koffer demontiert sind.

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet

Mir persönlich gefällt der Auspuff nicht. Nichts gegen 2 in 1 Anlagen, aber mir ist der Endtopf zu lang, wenn die Koffer demontiert sind.

Der Auspuff ist sehr lang. Sieht vor allem ohne Koffer nicht so gut aus. 2in1 finde ich auch nicht so gut. Die "Verkleidung" ist wohl eher eine Lampenmaske.
Vergleichen mit den Tourern kann man die nicht wirklich. Aber jedem das seine.

Als Tourer sehe ich die SG auch nicht. Wollte ich auch nicht haben, das überlasse ich meinem Mann (Road Glide). Ich wollte nach meiner Sporty eine agile Softail mit akzeptabler Schräglagenfreiheit und vorverlegten Fußrasten. Und da wir öfters Übernachtungstouren fahren, ist es super, dass Koffer dabei sind und ich mir nicht noch Taschen kaufen muss. Für lange Urlaubstouren kommt vielleicht noch ein Gepäckträger drauf.

Die Batwing kann ich mir nicht als Wetterschutz vorstellen, inwieweit sie als Windschutz funktioniert, werde ich dann sehen. Bin meine Sporty aber auch immer ohne Scheibe gefahren.

Mal gucken, wie die Sitzposition auf langen Strecken ist. Ich hätte Trittbretter auch besser gefunden, zumal ich mit Schuhgröße 39 auch Probleme mit dem Abstand Rasten - Fußbremse habe, wenn ich nicht mit dem Stiefelabsatz auf der Raste stehen will. Von daher überlege ich, mir die Mini Trittbretter von Küryakyn anzuschrauben, die passen einfach auf die Rastenhalterungen.

Aber das sehe ich alles, wenn ich sie irgendwann diesen Monat bekomme cool

zum zitierten Beitrag Zitat von Zigeunerleben
Als Tourer sehe ich die SG auch nicht. Wollte ich auch nicht haben, das überlasse ich meinem Mann (Road Glide). Ich wollte nach meiner Sporty eine agile Softail mit akzeptabler Schräglagenfreiheit und vorverlegten Fußrasten. Und da wir öfters Übernachtungstouren fahren, ist es super, dass Koffer dabei sind und ich mir nicht noch Taschen kaufen muss. Für lange Urlaubstouren kommt vielleicht noch ein Gepäckträger drauf.

Die Batwing kann ich mir nicht als Wetterschutz vorstellen, inwieweit sie als Windschutz funktioniert, werde ich dann sehen. Bin meine Sporty aber auch immer ohne Scheibe gefahren.

Mal gucken, wie die Sitzposition auf langen Strecken ist. Ich hätte Trittbretter auch besser gefunden, zumal ich mit Schuhgröße 39 auch Probleme mit dem Abstand Rasten - Fußbremse habe, wenn ich nicht mit dem Stiefelabsatz auf der Raste stehen will. Von daher überlege ich, mir die Mini Trittbretter von Küryakyn anzuschrauben, die passen einfach auf die Rastenhalterungen.

Aber das sehe ich alles, wenn ich sie irgendwann diesen Monat bekomme

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Zu zweit bieten die Tourer vielleicht heute mehr Touringkomfort bzw Stauraum. Aber da meine Holde selber fährt, ist das für mich kein Thema. Meine Road King bietet keinen so dollen Federungskomfort, egal wie ich an dem Rädchen rumdrehe. Was man so in den Tests liest, scheinen die neuen Softails komfortabler, agiler und kräftiger, da weniger Gewicht. Bin auf jeden Fall gespannt, wie sich die SG im Vergleich zu meiner RK fährt. Der lange Auspuff stört mich nicht, höchstens dass es noch keine Alternativen der gängigen Anbieter gibt. 2:1 ist auf jeden Fall eine gute Ausgangslage für brauchbaren Sound, da der Querschnitt größer sein dürfte.

Ich denke der lange Auspuff hat auch einen funktionalen Zweck, damit die Abgase nicht den Koffer beschädigen. Ansonsten ist es wohl wieder eine Frage der Zeit bis was vom Zubehörmarkt kommt.

hi zusammen

war gestern bei hd cologne zum probesitzen auf der neuen sport glide

bin 180cm groß passst perfekt

jetzt noch irgendwie einen ape dran

ist meines erachtens der beste lenker an fast jeden bike

cooles cruisen und super einfaches handling

aber nur meine meinung

ich finde die sport glide echt super

mus noch eine saison warten bis eine übern teach kommt

fahre bisher nur us bikes und das soll so bleiben also 1hd

Ich find ja den Lenker schon ziemlich breit und der Auspuff könnte kürzer sein aber sonst sieht sie gut aus. Wie die Verkleidung ist, wird man erst nach ner Probefahrt wissen. Meine Low Rider ist von Haus aus ja auch keine Tourer, aber mit nem Sundowner und ner Scheibe kann man schon ordentlich Touren fahren(wenn man will). Ich bin 2015 von Faak 720km am Stück nach Hause gefahren, ging ohne Probleme. Wollte ja auch immer ne Roadking oder nen anderen Tourer, die sind mir alle zu schwer und unhandlich. Und mal ehrlich: wieviele von uns fahren mehr als 10-15000km im Jahr, das sich ne Tourer lohnt? Als ich letztes Jahr im Ötztal war, war ich froh, das ich was handliches zum Pässefahren dabei hatte.