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Geschrieben von qinvention am 01.08.2017 um 14:56:

gibt Leute die sich das so vorstellen; "ist 'ne Harley, die muss das können". 

Die Sporty wird zwar von simpler Landwirtschaftstechnik angetrieben, trotzdem braucht sie andere Drehzahlregionen als ein Lanz. 

Meine 48 ist auch andere Schaltpunkte gewöhnt als die meisten Artgenossen. Daher auch mein Ölkühler ("so was braucht keine Sporty, die werden doch eh niiiiiieeeeee wirklich warm"). 

Naja, ich halt mich aus den Vorstellungen anderer Leute raus. Nur soll mir auch keiner erzählen eine 48 könnte man nicht auch richtig zügig bewegen.

silent grey: Drehzahl + ein paar Umbauten haben auch ihren Reiz !

Geschrieben von Timo K. am 01.08.2017 um 15:16:

Hat jeder so seine Vorlieben. 
Ich persönlich finde die Sporty s im Vergleich zur Street Bob die neu gerade mal 2000 Euro mehr mit Big Block  kostet , einfach zu teuer  !

Geschrieben von S-Works am 01.08.2017 um 15:21:

Soll doch jede(r) fahren was er/sie will.
ist doch genug da großes Grinsen

Geschrieben von Booze am 01.08.2017 um 15:24:

Legst du noch drei drauf, kannst du sogar eine Softtail kaufen.großes Grinsen

Geschrieben von Kally am 01.08.2017 um 15:37:

Nur weil es teuerer wird ist es deshalb ja nicht gleich besser,
Softtail /  schlecherwes Fahrwerk und weniger Leistung, durch Ausgleichswellen im Leerlauf weniger, aber bei Drehzahl unangenehmere Vibrationen, aber die Optik, korioser Weise kostet ne Slim in USA 1000 Dollr weniger wie ne Fat Bob
Sportster /  etwas ruppiger und unkomfotabler, aber wesentlich handlicher und sportlicher zu bewegen

Grüße Kally

Geschrieben von Timo K. am 01.08.2017 um 15:39:

Kann man undendlich fort führen. 
Preislich ist die SB finde ich mit Big Twin Top und wird daher zumindest bei uns an junge Burschen viel verkauft.

Geschrieben von silent grey am 01.08.2017 um 15:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.

...50 km/h im 6 sten wäre nicht mal möglich - die würde sich zu Tode ruckeln...

Hi,

geht eh nicht, da eine Sportster (glücklicherweise!!) nur 5 Gänge hat. Soviel muss/sollte man(n) aber wenigstens wissen.

Aber 50 km/h im 5ten geht ohne mullen und knullen, wenn die Sportster das unter Teillast darf Freude  . Vorm herzhaften Beschleunigen aber bitte mindestens zwei Gänge runterschalten großes Grinsen .

Preisdifferenzen zwischen Sportster und Bauerfängereinsteigerbigtwinstreetbob interessieren nicht die Bohne, weil es genügend Leute gibt, die sich ganz bewusst für eine Sportster entscheiden.
Im Gegensatz zur StreetBob, die für viele nur eine Ersatzlösung darstellt, weil sie viel lieber eine (teurere) Softail hätten, dann aber nicht mehr genügend Luft für Auspuffkinkerlitzchen u.ä. zur Verfügung steht. Ist in vielen Entscheidungsfindungsfreds genau so nachzulesen.

Hat aber, bis auf eine Marktübersättigung mit StreetBobs, nichts mit den Eingangs angesprochenen Umsatzeinbrüchen zu tun.

Gruß, silent 

Geschrieben von Timo K. am 01.08.2017 um 15:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kally
Nur weil es teuerer wird ist es deshalb ja nicht gleich besser,
Softtail /  schlecherwes Fahrwerk und weniger Leistung, durch Ausgleichswellen im Leerlauf weniger, aber bei Drehzahl unangenehmere Vibrationen, aber die Optik,
Sportster /  etwas ruppiger und unkomfotabler, aber wesentlich handlicher und sportlicher zu bewegen

Grüße Kally

Sorry Kally ... weis nicht woher du dein Wissen her nimmst ?!
Die Softtail FatBoy hat Super Fahrwerk im Vergleich zum Tourer und die unangenehmen Vibrationen die du schilderst kenne ich nicht ???
Auch geht die besser als die 8 PS stärkere Street Glide aufgrund des geringeren Gewichts. 
Hab die 72 Probe gefahren...dagegen war meine Street Glide noch um einiges handlicher. 
Sie Mühle wollte trotz nur 250 kg überhaupt nicht ums Eck unglücklich

 

Geschrieben von sk68 am 01.08.2017 um 15:57:

Ich hatte neulich auch ne Sporty - ich glaube es war ne Iron - unterm Hintern. Fühlte sich "um den Lenkkopf" steif und unbeweglich an, ging mit Druck aber doch in die Kurve. Egal, tolles Mopped und ne richtige HD!  Besonders geil: die nur 5 Gänge und vor allem die unendlich laaang übersetzten ersten 2, 3 Gänge!! Nur der 5. müsste echt länger ausfallen und dann noch etwas mehr Drehmoment ... Augenzwinkern


Hat aber alles nüscht damit zu tun, warum der Umsatz zurück geht großes Grinsen

 

Geschrieben von Timo K. am 01.08.2017 um 15:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey
zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.

...50 km/h im 6 sten wäre nicht mal möglich - die würde sich zu Tode ruckeln...

Hi,

geht eh nicht, da eine Sportster (glücklicherweise!!) nur 5 Gänge hat. Soviel muss/sollte man(n) aber wenigstens wissen.

Aber 50 km/h im 5ten geht ohne mullen und knullen, wenn die Sportster das unter Teillast darf Freude  . Vorm herzhaften Beschleunigen aber bitte mindestens zwei Gänge runterschalten großes Grinsen .

Preisdifferenzen zwischen Sportster und Bauerfängereinsteigerbigtwinstreetbob interessieren nicht die Bohne, weil es genügend Leute gibt, die sich ganz bewusst für eine Sportster entscheiden.
Im Gegensatz zur StreetBob, die für viele nur eine Ersatzlösung darstellt, weil sie viel lieber eine (teurere) Softail hätten, dann aber nicht mehr genügend Luft für Auspuffkinkerlitzchen u.ä. zur Verfügung steht. Ist in vielen Entscheidungsfindungsfreds genau so nachzulesen.

Hat aber, bis auf eine Marktübersättigung mit StreetBobs, nichts mit den Eingangs angesprochenen Umsatzeinbrüchen zu tun.

Gruß, silent

5 oder 6 Gänge... Ist mir relativ wurscht. 
Das ganze Kabelgedöns was man bei den Sporty s  sieht ist nun mal nicht der Bringer. 
Ich fand es furchtbar und Leute die von anderen Marken kommen denken sicher ebenfalls so.
Da ist ne Street Bob ne ganz andere Liga und preislich das stabilste was ich bis dato gesehen habe.
Habe selbst Ausschau nach einer gehalten aber junge Gebrauchte sind brutal teuer 
... von wegen Marktübersätigung.
So ein Unsinn... dann wäre der Wertverlust viel höher  !
Sporty s  sind eben Frauenmopeds wie es der Ruf schon nachweist  Augenzwinkern
 

Geschrieben von Booze am 01.08.2017 um 16:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
Ich hatte neulich auch ne Sporty - ich glaube es war ne Iron - unterm Hintern. Fühlte sich "um den Lenkkopf" steif und unbeweglich an, ging mit Druck aber doch in die Kurve. Egal, tolles Mopped und ne richtige HD!  Besonders geil: die nur 5 Gänge und vor allem die unendlich laaang übersetzten ersten 2, 3 Gänge!! Nur der 5. müsste echt länger ausfallen und dann noch etwas mehr Drehmoment ... Augenzwinkern


Hat aber alles nüscht damit zu tun, warum der Umsatz zurück geht großes Grinsen

Klar, wer will schon heute nur 5 Gänge großes Grinsen
Wo ist der 6ste Spargang?

Über diese Phrasen, von wegen richtige HD könnte ich mich Totlachen Augen rollen

Geschrieben von Timo K. am 01.08.2017 um 16:17:

Was ist richtige HD ? Augenzwinkern

Geschrieben von Booze am 01.08.2017 um 16:26:

Alles bis zur Shovel, alles  Echt ohne Fake

Geschrieben von S-Works am 01.08.2017 um 16:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Alles bis zur Shovel, alles  Echt ohne Fake

Ölende Bastelbuden. So Dinger kann man nur fahren, wenn
man
a) ein Auto hat
b) ein alternatives Moped da ist
c) man nirgends hin muss

 

Geschrieben von Micha65el am 01.08.2017 um 16:42:

gelöscht

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Gruß Micha

“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey