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Ne Fummlerei halt...  
Felgen kommen bei mir sicher heuer noch andere drauf, werd mich mal beim Harleytreffen beraten lassen...
Vor Ort wird das sicher das beste sein.

Bin gestern wieder gefahren, da ist mir aufgefallen, dass ich wirklich wenig Luft vorne drinnen hatte.
Bin sofort zur Tanke und hab Luft geholt...muss ich jetzt mal beobachten, Nagel ist definitiv keiner drin...Ventil ist auch dicht...hm...?!?!
Gefahren bin ich auch fast täglich jetzt...
War nur mehr 1bar drin... 
Und jetzt fängt auch noch die Bremse hinten und vorn zum quietschen an, das nervt mich aber erst richtig...irgendwie ist das schon a Klumpert...
Das hatte ich z.B. bei meinem Japan Dragstar XVS 1100 Hobel nie...  
 

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Fummeln tun wir Männer doch gern! 

Der erste Punkt ist durch, ich fand den S&S Deckel schon immer geil! Bin zwar jetzt kein Freund der Beschriftung des Deckels aber trennen konnte ich mich irgendwie auch nicht davon weils einfach dazu gehört.

Beim Heckumbau geht die Teilesammlerei voran, wirklich beschäftigen werd ich mich damit wohl aber erst im Winter 16/17.

Ich meine ja fast BMW fahren war günstiger. 

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Hi Markus,den Deckel gibt es doch auch ohne Beschriftung.Kann dir zwar keine Quelle benennen aber ich hatte mal einen drauf?
Ist der direkt für EFI Modelle?

Gruß Matze

Heu Matze,
ist mir bekannt das es den ohne Beschriftung gibt, wie geschrieben, gehört halt irgendwie zum Teardropdeckel dazu.
Mir sind 300€ einfach zu viel für so ne Spielerei, hab den günstig in der Bucht geschossen.
Eigentlich ist der Filter für Super E & G Versager, hab mir ne Adapterplatte gemacht das er draufpasst.
Hat bei mir auch nur rein optische Gründe, zwar sah die Brotdose der ollen Sportster in schwarz auch nett aus aber dieser kleine Filter in dem riesen Gehäuse mit offener Grundplatte macht einfach zu viel Krach beim beschläunigen. 

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21WW33001

Vorher/Nachher

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Ich hab noch die Dose drauf...
Mal überlegen, ob ich die auch irgendwann tausche, mir gefällt der Open Mind mit dem Stern so gut, ist aber sehr teuer...über 300Mücken, hm...
Brauch ich ihn? Wohl eher nicht, aber wär echt ein weiteres Highlight...
Das immer die geilen Sachen die teuersten sein müssen... damn...

Zuerst will ich aber neue Felgen, die haben Vorrang, am Harleytreffen werd ich mich schlau machen vor Ort und dann werden sie gekauft.
Das ist aber auch eine never ending story mit den Dingern, noch immer keine gute Beratung erhalten, was ich kaufen kann, damit sie nur mehr drangeschraubt werden müssen...hab ehrlich gesagt keinen Geist, zuerst die Felgen zu kaufen und dann drauf zu kommen, dass da noch etwas fehlt, oder umgeändert werden muss...Kauf, Montage und fertig... 
 

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Nabend,sieht aufjedenfall gut aus.

Gruß Matze

@articairbrush

Auf Grund des Preises halt ich Abstand zu diesen Schickimickicutomizersachen, zahl ungern deren Namen mit und den Ofen abstellen und am nächsten das gleiche Teil sehen kann ich garnicht ab...dieses Sportser, kurzes Heck, seitlicher Kennzeichenhalter, Tanklift, Zündspulenversatz, offener Pipiluftfilter und Mini LED-Blinker mag ich irgendwie nicht mehr sehen. 


@Matze

Danke 
 

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Ja, seh ich auch so, bis jetzt hat mich noch keiner anständig beraten, deshalb denke ich, ich werd mir einfach die Felgenverbreiterung von meinem Händler machen lassen hinten und gut ist.
2 schöne WWReifen drauf und passt auch.
Sagte ja, die Vollradversion, die da drauf hast wär echt zu cool... weisst, auf Aussagen von nem Verkäufer: ja, haben wir alles da, aber ob die passt, kein Plan...
Kann ich gern verzichten drauf... halbe Stunde telefoniern umsonst...
Dachte, ich bin in nem falschen Film, ich mein, wenns der Verkäufer nicht weiss was er da verkauft, dann sollte er besser beim Billa hinter der Wurschtkanone stehn...

Die Big Spoke Felgen, die ich gern montieren würde, schaun echt gut aus und in schwarz, würden die schon gut passen...zumahl ich ja eher auf den Oldschool Look steh, obwohl die Felgen sicher besch. zum putzen sind...
Ich muss die Fender sowieso tauschen, ich will ja längere haben, mit nem etwas breiteren Hintern, die Blinker hinten werden schon noch angelegt, aber das mach ich erst,, wenn die Fender im Herbst da sind.will sie aber gar nicht kleiner haben, weil ich die kurzen Abstandshalter sowieso schon wegen nem Fehlkauf hier hab...  die werden nur getauscht...
Aber Marcus, noch wS, wie war der Urlaub überhaupt...hat man nix mehr gehört...

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Wann wirds denn endlich Sommer?

Konnte jetzt noch 1:1 den matt gepulverten S&S Deckel gegen Wrikle tauschen, gefällt mir persönlich besser...und die Sache mit dem Pointcover nimmt einfach kein Ende! 
Hoffe der Winter ist für dieses Jahr rum, langsam würd ich gern fahren anstatt zu basteln. 

Wenigstens gehts mit der Teilesammlerei fürs Hinterrad voran, eigentlich für dem kommenden Winter geplant aber so richtig Sommer wills bei uns nicht werden. 

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Moin,

so, meine Umbauteile sind jetzt endlich komplett, heut ist der Frontfender gekommen...
Die Frau ist nicht dabei...
Jetzt kann ich anfangen, ich muß mir nur noch überlegen, wo ich dann die Kabel hinten für die Rücklichter verlegen werde...

 

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Mittlerweile hab ich mal die Fender gekittet und vorgeschliffen und mit ner beigen Grundierung vorbehandelt.
Morgen naß und gleichzeitig meine Rinner rausschleifen...
Tja...kann passieren...aber da es eh nur die Grundierung is, is es eh kein Thema...
Jetzt heißts auf den Lack warten...
Weiters hab ich noch vor, was draufzumalen...
Mal schaun...

Dann Montage...
 

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wäre es nicht klug vorher die Löcher für die Befestigung zu bohren? bzw ihn mal probeweise montieren?

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Wanna race?

Die passen, hab ich schon letzte Woche probiert...

Bohren werd ich sie morgen, hab die originalen Fender schon abgebaut...Ich wollt nur mal soweit vorbereiten, daß ich nur mehr lackieren muß.
Außerdem hab ich die Fender in Slowenien von einem Bikebauer anfertigen lassen müssen, nach meinen Maßen, 
bzw.meinen Radien der Räder, weil die Fender werden ja recht weit zur Felge stehen...

Da ich die Struts hinten so lasse und ihn dort wieder verschraube, mußte er ihn sowieso anfertigen...hätte auch hinten somit nichts anderes gepasst.

Die Baggerfender haben vorn ne Breite von über 12cm...das hätte gar nicht reingepasst zwischen die Tele...
Ich wollt mir das ersparen, daß ich vom vorderen Schutzblech was rausschneiden muß  und dann wieder schweissen muss...

Ich denk aber, es wird dann lässig ausschaun, mal was anderes, als komplett kurze Fender...ich bin echt schon gespannt...

Geplant ist jetzt noch, die Felgen komplett schwarz matt zu lackieren und ne kleine Grafik auf die Schutzbleche drauf zu machen, ev. auch am Tank.
Mal schaun, was mir dazu einfällt.
Jetzt kann ich ja ein Airbrush machen, die originalen Fender wollt ich ja nicht angreifen um dann die Möglichkeit zu haben, dass ich sie wieder irgendwann 1:1 umbaun kann.
Deshalb schneid ich auch keine Struts...
 

 

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So, es gibt erste Fotos...


Den Frontfender vorne muß ich noch bei der Schraubenaufnahme abschneiden, momentan stößt er mir an der Bremsscheibe an, eventuell auch etwas in der Länge unten noch zuschneiden...
Mal schaun und rantasten, geschnitten ist's eh gleich mal, aber ich möcht nicht zuviel wegschneiden...
Ach, die Felgen, ich weiß auch nicht, ich mach sie jetzt gleich mal komplett schwarz...
Da würden sich die Big Spokes Felgen jetzt richtig geil machen...

Schaut jetzt noch alles recht komisch aus, solang der hintere Fender nicht drauf ist.
Hab den originalen hinten mal schnell wieder angeschraubt, morgen will ich wieder ne Runde fahren gehn...
Aber ich denke, ich werd leider um die Felgen nicht herum kommen...

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vorne gefällt mir

hinten hätte ich es lieber etwas länger

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mein bike Umbau 2015