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..............hm, aber wer fährt schon freihändig?

... eben! Und die Fahrdynamik leidet bei meiner nicht, fährt auch in Kurven einwandfrei!

Sehe ich auch so, ich war überrascht wie leicht sich die Street Glide 2009 fahren lässt, hatte mal eine Road King 2003, da liegen wirklich Welten dazwischen!

ich habe zu diesem Fall bei einem Harley Dealer erneut nachgefragt, wie denn nun der Sachverhalt aus Harley Sicht ist / war...........und inzwischen hat eine rege Diskussion dazu im Freundeskreis stattgefunden...........der Harley VK sagt nach Rückfragen bei Hdl. Kollegen offiziell folgendes:

- der Fall ist bundesweit bekannt und hat für Ärger / Unruhe gesorgt
- unser Kollege, der hier den Fall public gemacht hat, ist ein schwieriger Kunde, dem Harley keine neue CVO verkaufen / tauschen wollte.......seine Art ist an vielem Schuld
- die Umbaumaßnahmen eines bekannten Customizers sollen für die Probleme verantwortlich sein
-im Prinzip schützt Harley den, der sonst ernste Probleme bekommen hätte
- Die neue Austausch CVO ist top und ohne jede Mängel
- Harley soll angeblich froh sein, dass der " Kunde" nun keine neue CVO mehr hat.


Bevor jetzt einer wieder meckert, mich hat dieser Fall einfach mal interessiert, und da er bekannt ist, wollte ich natürlich mal eine offizielle Stellungnahme von einem großen HD Dealer haben, denn die müssen sich ja bei diesem überaus merkwürdigen Fall irgendwie positionieren..........!!!!.......denn wie gesagt, eigentlich wollte ich auch so eine CVO Street Glide kaufen......auch deshalb mein Interesse.

Fazit für mich,.........die Geschichte ist sehr sehr merkwüdig, und ich habe eindeutig den Eindruck, Harley will hier Infos zurückhalten und schiebt nun alles auf die Art und Weise des Kunden und einen Customizer!

 

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gruss blackbike22

..alles wird gut

...schwieriger Kunde, seine Art ist an vielem Schuld...
Was soll das? Wie der Kunde ist, sollte egal sein. Das Produkt muss in Ordnung sein, sonst nix!!!
Der Kunde ist König, auch wenn er hässlich, bekloppt oder ein Oberschwätzer ist, aber er bezahlt Geld für 
seine Bestellung und die muss mängelfrei sein. so einfach ist das und sonst nix!!!

Mir hat gestern ein Freund beim Stammi erzählt, dass sein Freundlicher ihm erzählt hat, das die 110er Motoren aus dem Programm genommen werden, da sie die neuen Emmissionsvorschriften nicht erfüllen können/werden können. Hat sich für mich nach einem der neuen "Marketingtricks" angehört um den Verkauf anzkurbeln, ähnlich wie bei dem Limitierunggeschwätz der Händler/Verkäufer der S-Modelle......  

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Hoffe dass das nicht zutrifft... möchte im November für März 2017 ne neue Ultra CVO ordern.... schätze den 110er Motor sehr. Wenn gut abgestimmt, dann klappt das auch mit den mehr als 410 Kg vom Tourer... 

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M f G

HD-Casper

kann mir auch vorstellen das es mit dem aktuellen Motorkonzept künftig Troubles geben wird, vermute daher auch dass der 120er auch in CVO's nicht serienmäßig auftauchen wird ...
großer Hubraum & 2 Ventilkopf widersprechen efizienter und damit sauberer Verbrennung.

In einem Fachartikel stand mal geschrieben dass 0.5l Einzel-Hubraum & 4 Ventilkopf mit zentral angeordneter Zündkerze als Referenz für einen suber arbeitenden Motor dienen.

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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Am liebsten mit Vergaser.

naja - wieso nicht - teilweise sicher machbar
das Rahmenheck bzw. Schwinge könnten möglicherweise per Baukastenprinzip unterschiedlich ausgeführt sein und dementsprechend differente Aufnahmen für die Dämpferelmente aufweisen.

wird aber schön langsam OT - wir könnten ja einen Spekulations-Thread eröffnen
 

..und ich habe gehört, das Harley in Zukunft (also da ist mein Informant sicher) gar keine Boxermotoren mehr verbaut....! (der Freund eines angeheirateten Cousins meines Mechanikers kennt einen guten Freund aus Wisconsin der schon mehr als einmal mit dem Gärtner des verwitweten Schwagers des Pförtners des Motorenwerkes in einer Kneipe gewesen ist und dort aus erster Quelle das so erfahren hat! - Ich schwör!)


Bitte den Thread schließen!!!!!!

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fuck it - the universal answer since forever!

und ich sehe gerade das es Personen gibt, die außer doofe Kommentare nichts wirklich sinnvolles zu vermelden haben
Das Thema ist zwar etwas abgedriftet aber die Postings waren noch immer vernünftig gehalten.
Mulli , du bist nicht der Themenstarter - also kannste auch nix Thema schließen verlangen - entweder trag was sinnvolles bei oder lies die Postings nicht - ansonst würde ich empfehlen einfach die K....e zu halten.
Sodele - das war's von meiner Seite - keine weiteren Kommentare zu diesem Thema.

Gruß, tcj

Triumph hat es schon vorgelebt! Luftkühlung in allen Modellen ade, welcome (Teil-)Wasserkühlung.

sorry für OT

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser