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Geschrieben von Dude am 24.08.2015 um 20:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
Gabel und Felgen 48 - gut, neues Lackdesign (an die AMF-Ära angelehnt), na ja.........
Lackierungen top, insbesondere Heritage (blau-creme/weiß)
Verstellbare Federbeine und neues Felgen- und Lackdesign der Iron - super
Lackierung Slim "S" mit Sherman Star - hammergeil

...... und das wars dann auch schon für mich persönlich...............

Stimme zu 100% zu. Vor allem die Heritage in blau-weiß mit dem neuen Emblem gefällt mir sehr gut

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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?


Geschrieben von Defcon am 24.08.2015 um 20:40:

Fat Boy ist gar nicht so übel

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Trust The Universe


Geschrieben von Dude am 24.08.2015 um 20:53:

Zitat von sticki1
Zitat von Dude
Bei der Heritage wurden Emblem, Sitz und Taschen auch überarbeitet. Sieht insgesamt schicker und schlanker aus

Naja . die neue brotdose passt optisch klassisch nicht.
Voll übel.
Schlankere taschen?? Da geht ja dann gar nix rein. Find sie aktuell schon zu schmal.

Dass die Taschen schlanker sind hab ich nicht gemeint, die überarbeitete Optik lässt die Herri aber frischer wirken ohne dass der Oldschool Charme verloren geht. Der Luffi is natürlich optischer Murks

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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?


Geschrieben von Guzzilla am 24.08.2015 um 20:57:

Die Road King ohne allem Filefanz gefällt mir!

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Hauptsache eine läuft!


Geschrieben von nogard am 24.08.2015 um 21:07:

Der LuFi Kasten bei Softails ist wohl von Tourern übernomen worden. Ist zwar rund statt oval, jedoch verdeckt er genauso viel vom Motor wie der alte, wenn nicht sogar mehr.


Geschrieben von Roger Dodger am 24.08.2015 um 21:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von THE DUDE 6
wo sind die Schwarz- Töne geblieben verwirrt

Hard Candy Black Gold Flake cool großes Grinsen cool Freude großes Grinsen

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Gruß Roger

Loud Pipes saves Lives.... Augenzwinkern


Geschrieben von MartinSporti am 24.08.2015 um 22:57:

HD Modelle 2016

Gibt auch auf der HD USA Seite im Bereich Parts zahlreiche neue Teile u.a. für die SG paar neue Sitzbänke ...

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Geschrieben von Bobbes am 24.08.2015 um 23:07:

Kann man das Drive by Wire nachrüsten? Finde ich schon schick so ohne die zwei blöden Züge.

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Gruß
Bobbes

 


Geschrieben von Moos am 24.08.2015 um 23:46:

Glaube ich nicht, zudem käme ein innen liegender Gaszug da wesentlich billiger.

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von dclan am 25.08.2015 um 09:39:

Hat den einer ne einigermaßen verlässliche Quelle, dass ab 2016 die verstellbaren Anlagen nicht mehr zugelassen werden. Es wird immer wieder gemunkelt die Leute werden kirre gemacht. Stehe hält kurz vor der anordnet und bin mir nicht sicher, ob ich die Führe noch in 2015 zulassen soll, oder wie eigentlich geplant jetzt irgendwann ordern und dann zum Frühjahr nach Hause holen. Würde nach den aktuellen Angaben schon das 2016er Modell nehmen, geht hier speziel um eine BO.

Sehr sehr verwirrt ...

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Geschrieben von Defcon am 25.08.2015 um 10:08:

Ab 2016 dürfen neue Fahrzeuge mit Austauschschalldämpferanlagen nicht lauter als die entsprechenden Fahrzeuge mit Serienschalldämpferanlagen beziehungsweise nicht lauter als die zugrunde zu legenden gesetzlichen Grenzwerte sein. Wenn das Fahrzeug über verschiedene Betriebsarten verfügt, die die Geräuschemission beeinflussen, müssen alle Betriebsarten die Bestimmungen dieses Anhangs erfüllen. Austauschschalldämpferanlagen für bestehende Fahrzeugtypen sind nicht betroffen, da Richtlinien und Verordnungen grundsätzlich nicht rückwirkend gelten können.“

Also können sich die Besitzer von Alt-Fahrzeugen entspannt zurücklehnen, da diese Verordnung eben nicht für bereits verbaute Anlagen gilt.

Quelle Focus

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Geschrieben von Odenthaler am 25.08.2015 um 10:50:

...ich frag mich immer, reichen ein wenig neue Farbe, neue Logos und minimale technische Neuerungen, um sein bisheriges Bike - welches mit viel Aufwand und Geld indivudalisiert wurde - einzutauschen? Für 2016: Klares "Nein".... - ist aber nur meine Meinung....


Geschrieben von Nich-Slim-Jim am 25.08.2015 um 10:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von Odenthaler
...ich frag mich immer, reichen ein wenig neue Farbe, neue Logos und minimale technische Neuerungen, um sein bisheriges Bike - welches mit viel Aufwand und Geld indivudalisiert wurde - einzutauschen? Für 2016: Klares "Nein".... - ist aber nur meine Meinung....

einzig interessant wäre die Slim S oder Fat Boy S. Für ca. 1200,00 € den größeren Motor wäre zu überlegen. Wenn man bedenkt was CVO Modelle kosten..


Geschrieben von Defcon am 25.08.2015 um 11:17:

Zitat von Nich-Slim-Jim
Zitat von Odenthaler
...ich frag mich immer, reichen ein wenig neue Farbe, neue Logos und minimale technische Neuerungen, um sein bisheriges Bike - welches mit viel Aufwand und Geld indivudalisiert wurde - einzutauschen? Für 2016: Klares "Nein".... - ist aber nur meine Meinung....

einzig interessant wäre die Slim S oder Fat Boy S. Für ca. 1200,00 € den größeren Motor wäre zu überlegen. Wenn man bedenkt was CVO Modelle kosten..

Seh ich auch so und darüber hinaus die Road King ohne Speichenfelgen jetzt mit Hartschalenkoffer .

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Geschrieben von Wheelspin am 25.08.2015 um 11:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Odenthaler
...ich frag mich immer, reichen ein wenig neue Farbe, neue Logos und minimale technische Neuerungen, um sein bisheriges Bike - welches mit viel Aufwand und Geld indivudalisiert wurde - einzutauschen? Für 2016: Klares "Nein".... - ist aber nur meine Meinung....

Ganz meine Meinung.

Man(n) fängt wg. ein paar Kleinigkeiten quasiwieder von vorne an?

Wenn man dann alles so hat wie es gefällt, kommt wieder das nächste MJ.

Neeee.

Gruss

Wheelspin