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Schön spießig mit Windschild 

Meine Slim M8 - Fender + Sitz von der Heritage - weil es keinen bequemeren Sitz gibt. Bis jetzt 19.000 km und voll zufrieden.

Zu 50% fertig

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KEEP IT SIMPLE, STUPID

"Ein Intellektueller ist ein Mensch, der einfachste Sachverhalte sehr kompliziert ausdrücken kann, ein wahres Genie aber ist derjenige, der komplizierte Dinge einfach und verständlich vermitteln kann."

Moin. 90% fertig.
Bin noch auf der Suche nach einer passenden Euro4 2in1 Auspuffanlage.

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"Ein Intellektueller ist ein Mensch, der einfachste Sachverhalte sehr kompliziert ausdrücken kann, ein wahres Genie aber ist derjenige, der komplizierte Dinge einfach und verständlich vermitteln kann."

Meine Dicke :-)
Jetzt muss nur noch Sattel und Satteltasche von Spirit Leather geliefert werden, kanns kaum erwarten.

Bis auf die Hurratüten, alles durch.

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"Ein Intellektueller ist ein Mensch, der einfachste Sachverhalte sehr kompliziert ausdrücken kann, ein wahres Genie aber ist derjenige, der komplizierte Dinge einfach und verständlich vermitteln kann."

Jetzt fertig für die Saison  :-)

Heute gekommen, montiert und gekommen.
Hand-made by Rouven (Rerebag.de). Einfach genial.

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"Ein Intellektueller ist ein Mensch, der einfachste Sachverhalte sehr kompliziert ausdrücken kann, ein wahres Genie aber ist derjenige, der komplizierte Dinge einfach und verständlich vermitteln kann."

Dann möchte ich meine doch auch mal mit paar Pics in der Galerie verewigen

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Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)

          
                Klick mich ZECOS IRON STUFF    und hier meine diversen   Bike Umbauten  und mein Umbau Low Rider S

Umbau 2023 fast abgeschlossen........

Noch bissel  Restarbeit und fertig...
Jetzt nur noch den ganzen ganzen Papierkram mit Marburg erledigen ....


Grüße René

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Harley -Davidson Softail Slim S  
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail 
Cross Bones 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Servus.

Dann will ich hier auch mal den aktuellen Stand bringen.
Nach Rückbau des (für mich) hässlichen Stiletto-Heckteils ist das Cross-Bones-Hinterrad mit 200er jetzt umhüllt von einem gechopten Fat-Boy-Fender von einer '13er US-Maschine.
Sattel und Sozius ist ebenfalls von einer Wide-Tire-Fat-Boy, mit Gel-Einlagen versehen und mit Echtleder im Slim-Style (Längsnähte) bezogen. Äußerst bequem, das Ganze.

Ausserdem kamen noch Zeco-Trittbretter und das LjSpeedy-Bremspedal dran.

Der Moustache, der in dem anderen Beitrag noch zu sehen ist, musste nach der ersten Probefahrt gleich wieder weg, weil schon bei minimal flotter Fahrweise in Kurven mit Bodenwellen ein Aufsetzen drohte. So eine Slim ist einfach zu tief für diesen Firlefanz. Ist mir zu heikel und zudem würde ich mir die neugewonnene Freiheit durch die Bretter von Zeco damit gleich wieder zunichte machen, also...nø!¡

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Gruß, Stone

"The problem with the world is that the intelligent people are full of doubts, while the stupid ones are full of confidence." C. Bukowski

Umbau

Noch paar Infos .

Durch die Reifen (Shinko) musste vorne eine Adapter für den Fender gebaut werden.

Hinten hat natürlich der Ricks-fender auch nicht gepasst da die Reifen zu hoch sind.

Kesstech umgebaut, Krümmer gekürzt  .

Also nix Plug and Play, wie so oft auf den HP beschrieben.


Seitlicher KZH passt perfekt  

Ergebniss gefällt mir gut, werde nur noch andere Federn am Sattel verbauen (liegen schon hier)


Sitz ist jetzt schon 10000mal besser als original oder der Mustang.


Grüße René

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Harley -Davidson Softail Slim S  
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail 
Cross Bones 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Hallo zusammen,

nun möchte ich meine Slim 103 cui Bj. '12 hier auch mal vorstellen und sie in Bilder präsentieren.

Ich habe die Slim letztes Jahr im Juli bei Tough Stuff in Konz gekauft. Sie war bis auf den zusätzlichen Heritage-Sitz, der Taschen und der Trittbretter bereits auf Pan Head umgebaut.
Nachdem ich hier im Forum intensiver gelesen habe, fand ich auch den Erstbesitzer, Claude61, der die Slim so designt hat und bei HD hat umbauen lassen.
Inzwischen habe ich einen guten Kontakt zu Claude und er hat mir natürlich jede Menge Informationen, Details und Bilder über die Slim gegeben. Er fährt aber inzwischen keine Harley mehr und ist auch hier im Forum deswegen nicht mehr aktiv.

Von Claude habe ich einen zusätzlichen Sitz bekommen, einen von der Heritage, den er entsprechend an die Slim angepasst hat und auch ein Gelkissen verbaut hat. Diesen Sitz fahre ich nun auf der Slim, auf dem fühle ich mich viel wohler, als auf dem originalen Sitz (unangepasst).
Auch hat Claude eine HD-Doppelsitzbank aufpolstern (inkl. Gelkissen) und neu beziehen lassen. Auf der Sitzbank sitze ich auch sehr gut, allerdings mag ich die Doppelsitzbank auf der Slim nicht so richtig.
Auch habe ich von HD Konz die Tasche (große Lejonkulan) bekommen, die Claude ursprünglich an der Slim hatte, die mir beim Kauf aber leider nicht mitgegeben wurde. Claude hatte extra ein Montagekit anfertigen lassen, sodass die Blinker nicht versetzt werden mussten.
Ich habe mir dann zusätzlich für schmale € eine kleinere gebrauchte Tasche für alle Tage aus dem Netz geholt. Hier gefällt mir besonders der Verschluß.
Dann habe ich noch die Trittbretter von Zeco verbaut, welche mich nun sehr entspannt fahren lassen.
In der Zwischenzeit habe ich auch die O-Ringe beim Tank-Bajonettverschluß selbst gewechselt und auch eine neue BSL-Endkappe montiert, da sich die alte nicht mehr verstellen ließ. 

Hier nun ein paar Bilder und ein Video vom BSL Auspuff:


Viele Grüße
Norbert

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Es ist nie zu spät für eine Harley 

Hier meine

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